Camião tractor MAN TGX 18.480 Euro 5 Retarder 2 Tanks MOT
Lelystad
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+31 6 498...
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+31 6 49868810
+31 320 28...
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+31 320 284 809
+31 6 293...
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+31 6 29309492
Países Baixos 
Países Baixos, Lelystad
Países Baixos, Lelystad
14 810 kg
Países Baixos, Lelystad
Países Baixos, Terneuzen
14 650 kg
Países Baixos, Lelystad
Países Baixos, Uden
10 930 kg
Países Baixos, MAASDIJK
42 891 kg
Países Baixos, Vuren
12 581 kg
Países Baixos, Zaltbommel
13 575 kg
Países Baixos, Saasveld
11 854 kg
Países Baixos, Zaltbommel
10 180 kg
Países Baixos, Vuren
Países Baixos, Oss
11 292 kg
Países Baixos, Oisterwijk
12 777 kg
Países Baixos, Maarsbergen
11 417 kg
Países Baixos, Zaltbommel
Países Baixos, Uden
12 903 kg
Países Baixos, Vuren
12 498 kg
Países Baixos, Zaltbommel
Países Baixos, Alkmaar
Peças sobressalentes para camião tractor
- AC / CLIMATE
- Airbags
- Cabina
- Depósito de combustível em alumínio
- EURO 5
- Sistema de AdBlue
- Spoiler de tejadilho
= Informações do concessionário =
A Socar Carmarket foi fundada em 1984. A venda de camiões, reboques, carrinhas e máquinas usadas é o nosso principal negócio. Fazemos negócios com clientes de mais de 30 países diferentes em todo o mundo e somos conhecidos pelas nossas boas e rápidas entregas em todo o mundo.
O stock da Socar Carmarket é composto por mais de 100 veículos usados. Dezenas de veículos, reboques e máquinas europeus são adicionados ao stock todas as semanas.
Estamos abertos de: Segunda a Sexta-feira das 8h30 às 17h00
Consulte o nosso site para o nosso stock completo em mostrar contactos
Todos os anúncios e as informações neles contidas foram compilados com o máximo cuidado, a Socar Carmarket não se responsabiliza por opções incorretas ou erros no anúncio.
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 25%
Eixo traseiro: Perfil do pneu interior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 25%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom