VARZ NPS-2730 semi-reboque basculante novo

VARZ NPS-2730 semi-reboque basculante novo
Fotografia: VARZ NPS-2730 semi-reboque basculante novo
1/7
Comparar Adicionar aos favoritos PDF
Preço:
negociável
Marca VARZ
Modelo НПС-2730
Tipo semi-reboque basculante
Ano 2016
Volume 30 m³
Capacidade de carga 27500 kg
Peso bruto 35000 kg
Localização Ucrânia Verhnedneprovsk
Data de publicação mais de um mês
ID Autoline VK3782
Possibilidade de locação
Descrição
Modelo ZASLAW
Dimensões totais 8.63 m × 2.5 m × 3.2 m
Carroçaria
Chassi de aço
Chassi completo
Pneu suplente
Caixa de ferramentas
Suporte para roda de reserva
Eixos
Marca BPW ECO Plus
Eixos 3
Suspensão pneumática/pneumática
Eixo de elevação
Dimensão dos pneus 385/65R22,5
Estado dos pneus 100 %
Travões de tambor
Travões
ABS
EBS
Acumuladores de energia
Equipamento adicional
Toldo
Estado do veículo
Estado do veículo novo
Descrição
Cor azul escuro
Disponível 5
Informação adicional: russo ucraniano
-тип электросварная конструкция
-форма прямоугольная
-толщина пола лист 6 мм S355J
-толщина стенок лист 4 мм S355J
-геометрический объем, м3 29,5
-усилительные элементы выполнены лист 4 мм S355J
-навесные элементы кузова выполнены из сталей разных толщин и форм, материал сталь S355J
- балка квадратного сечения, соединяющая боковые стенки, снимаемая сталь S355J
- запирание заднего борта механическое
- наличие смотровой площадки есть
Подъем кузова не более 50 град
Покраска кузова
-наименование грунта NOVOL
-наименование эмали Lankwitzer
-толщина слоя 100 мкр
-цвет синий RAL 5003
-класс покрытия 5
Рама
-тип электросварная конструкция
• конструкция изготовлена из стали повышенной прочности DOMEX 700 MC, дважды поддана дробеструйной обработке, а затем покрыта антикоррозийным слоем и лакированная высококачественными aкриловыми лаками в графитовый цвет RAL 7021,
• проушина для буксировочного троса
-противоударный буфер труба 108х4 ST52
Покраска рамы
-наименование грунта NOVOL
-наименование эмали Lankwitzer
-толщина слоя 100 мкр
-цвет черный RAL 7016
-класс покрытия 6
Шкворень JOST, 2”.
Колесная колея, мм 2040
Гидравлика фирмы HYVA
-тип Фронтальный цилиндр с внешним кожухом
-рабочий ход цилиндра, мм 6270
-количество штоков 5
-крепление к кузову стандартные кронштейны
-максимальное рабочее давление, бар 190
-грузоподъемность, кг 27300
-объем гидросистемы, л 150
-наличие гидростанции нет (на тягаче)

Подвеска фирмы BPW (Германия) Eco Plus 420 x 180 мм
-тип Трехосная пневматическая усиленная
-максимальная нагрузка на ось, кг 9000
автоматические тормозные рычаги AGS для версии с барабанными тормозами
Механизм подъема запасного колеса фирмы“SUER” Под одно колесо
Опорное устройство фирмы “HAACON” (Германия) 25 тонн – динам. нагрузка
50тонн – стат. нагрузка

Тормозная система фирмы Knorr Вremse двухконтурная
-тип -пневмосистема с блоком АВС на средней оси

Электросистема фирмы “ASPOK” (Германия) 24V, согласно с требованиями правил дорожного движения и ECE, 2 соединительные розетки [2x7pin и 1x15pin] установленные под операционным помостом [frontbox] ,
•многофункциональные задние фонари,
•освещение номерного знака,
•габаритные огни,
•боковые габаритные огни
Шины (6+1) PIRELLI 385/65R 22,5 стальные диски

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
• боковая защита алюминиевая в соответствии с ECE,
• пластмассовый инструментальный ящик [250x250x500 mm] с оборудованием [2 ключа к колесам, предупреждающий треугольник] • операционный помост установленной на раме – стальной,
• отличительные таблички – 2 шт.,
• bodyfix,
• бачок для воды,
• маркировка транспортного средства в соответствии с 48 ECE.
Новый полуприцеп-самосвал.

Данный самосвальный полуприцеп имеет кузов коробчатого сечения.

Опорное устройство:
Двухскоростное механическое опорное устройство фирмы HAACON.

Подвеска:
BPW Eco Plus, на продольных полурессорах с пневмобаллонами, с установлеными телескопическими амортизаторами.

Тормозная система:
Рабочая тормозная система фирмы WABCO имеет двухпроводный пневматический привод, с АBS в конфигурации 2S/2M, действующий на тормозные механизмы барабанного типа левого и правого борта;
Стояночная тормозная система приводится в действие пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях действующими на тормозные механизмы барабанного типа соответствующих осей;
Аварийная тормозная система осуществлена за счет пружинных энергоаккумуляторов на средней и задней осях действующей на тормозные механизмы барабанного типа соответствующих осей.

Электрооборудование:
Номинальное напряжение 24В с питанием от тягача (произв-ль фирма VIGNAL).
A presente oferta tem caráter meramente informativo. Para mais informações, queira contactar o vendedor.
Perguntar ao vendedor