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Opiniões Camiões tractores Volvo

4.4

Classificação média de Volvo

52 avaliações

4.0

4.0 Preço

4.5

4.5 Fiabilidade

4.2

4.2 Manutenção

4.6

4.6 Funcionamento

4.5

4.5 Conveniência

Resultados da pesquisa: 52 avaliações

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4.2

Camião tractor Volvo FH

2016 Ano

4.0 Preço

4.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Tive o FH com os motores D13 e D16. Potência não é brincadeira, e puxa suavemente, mesmo quando estou no máximo. Definitivamente não estou gostando do consumo de combustível, especialmente se você está frequentemente com peso. A coisa tem torque de sobra, mas se você se importa com mpg, não é o melhor. A dirigibilidade é de primeira para um caminhão grande, e a direção é realmente leve, então nunca me sinto exausto após um longo turno. A manutenção é bem padrão, oficinas Volvo em todo lugar, mas o custo das peças pode doer.

4.2

Camião tractor Volvo FH 500

2019 Ano

4.0 Preço

5.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Levei o Volvo FH 500 para um teste de rota focado na economia. Para um caminhão deste tamanho, o interior é bastante funcional, embora o para-brisa estreito limite um pouco a visibilidade à frente. O motor de seis cilindros lida bem com inclinações, embora a caixa de câmbio pareça um pouco desatualizada em comparação com configurações modernas. O modo de economia ajuda na conservação de combustível, e os sistemas de frenagem fornecem controle suficiente em condições variadas.

4.6

Camião tractor Volvo FH 500

2018 Ano

4.0 Preço

5.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

Conduzi muitos caminhões, e o Volvo FH 500 deixa uma impressão sólida. O I-Shift Dual Clutch oferece controle preciso em situações de tráfego intenso. A entrega de potência do motor pareceu confiável, embora eu tenha notado uma leve margem para melhorias na resposta da suspensão em estradas irregulares. No geral, é um veículo robusto para tarefas logísticas exigentes.

4.6

Camião tractor Volvo FH

2016 Ano

4.0 Preço

4.0 Fiabilidade

5.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

Tive a oportunidade de dirigir o Volvo FH atualizado. A transmissão I-Shift Dual Clutch funciona suavemente, tornando as mudanças quase imperceptíveis, mesmo sob cargas pesadas. A eficiência de combustível me surpreendeu, as economias são notáveis. No entanto, os sistemas tecnológicos requerem um certo tempo para se acostumar, mas no geral melhoram a condução. Vale a pena experimentar para aqueles que estão considerando uma atualização.

4.2

Camião tractor Volvo FH 460

2018 Ano

4.0 Preço

4.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Dirigi o FH 460 por cerca de 2 anos agora, principalmente pela Alemanha e rumo ao Leste Europeu. A cabine é espaçosa, isso eu admito, mesmo com todas as minhas tralhas espalhadas. A eficiência de combustível é razoável, especialmente quando está carregado. Não esperava que as opções de direção assistida realmente fizessem diferença, mas meus braços não ficam mortos depois de um turno longo. Tive um vazamento de líquido de arrefecimento uma vez, nada demais, mas conseguir peças de reposição fora das grandes cidades é um saco. A condução é boa, não a mais suave em trechos ruins, mas bem melhor do que algumas máquinas mais antigas que tive. Os componentes eletrônicos são chatos às vezes, uma luz de advertência acendeu sem motivo, mas sumiu no dia seguinte. No geral, faz o trabalho, não é perfeito, mas vale o que custa.

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4.6

Camião tractor Volvo FH

2015 Ano

5.0 Preço

5.0 Fiabilidade

5.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

O Volvo FH demonstra excelência em estabilidade durante a viagem. Embora suas medidas de segurança, como a assistência de faixa, sejam notáveis, elas podem ocasionalmente parecer excessivamente cautelosas. Ainda assim, é melhor estar mais seguro do que arrependido. O custo de manutenção parece alto em relação a caminhões de menor porte, mas dado as suas especificações, isso é esperado.

4.2

Camião tractor Volvo FH

2017 Ano

3.0 Preço

5.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

Estive em várias cabines ao longo dos anos e a FH com o motor D13TC tem algumas vantagens. Notei imediatamente que o ruído do motor é menor nesta, o que é sinceramente bom para os trabalhos mais longos. Testei tanto as versões 500 quanto 460 e, sim, você tem uma boa tração nas subidas, mesmo carregado. A função "I-See" é um pouco esquisita, porém. Ela muda para neutro mais cedo do que eu gostaria. Parece que você desacelera mais do que deveria no topo da colina, o que às vezes irrita as pessoas atrás. É eficiente, mas não estou convencido da maneira como desliza. Dentro da cabine Globetrotter é bem confortável, não dá pra criticar isso, e as mudanças de marcha são suaves o suficiente com ou sem a Embreagem Dupla. Quanto aos custos operacionais, a Volvo diz que há economia de combustível, provavelmente é verdade a longo prazo, mas você precisa investir mais para obter toda a nova tecnologia. Não estou 100% certo de que compensa rapidamente se você não fizer quilometragens massivas.

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5.0

Camião tractor Volvo FH 13

2012 Ano

5.0 Preço

5.0 Fiabilidade

5.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

Volvo FH 13 para mim, como motorista, é muito confortável, depois da viagem não sinto dor nas costas, os assentos são confortáveis, além de dois beliches e geladeira. Os 400 cavalos de potência se mostram bem em várias tarefas. Acelera rapidamente, a direção é confortável, as mudanças de marcha são feitas sem esforço e vibração. Eu daria a ele 9 de 10.

4.2

Camião tractor Volvo FH 460

2017 Ano

4.0 Preço

4.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Trabalhei com o Volvo FH 460 por alguns meses. No geral, é uma máquina decente, mas fiquei desapontado com o sistema de freio de emergência - às vezes não funciona. Recomendaria também mudar os limpadores de para-brisa para cima, para evitar que fiquem sujos de areia e precise trocar em breve.

4.4

Camião tractor Volvo FH 500

3.0 Preço

5.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

Como motorista do Volvo FH 500, fiquei impressionado com o motor de 500 cavalos - ele permite esquecer a falta de potência. Na cabine, há muitas gavetas, portanto não há problemas para armazenar coisas. O freio de montanha mantém o carro, só percebo algumas falhas durante cargas pesadas.

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