Camião de caixa aberta MAN 10 150 para venda em leilão
Nordjylland
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
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+45 44 65 06 07
Leilão
Dinamarca, Hasselager, Østjylland
Portugal, Fátima
20 080 €
150 000 DKK
3 500 kg
Dinamarca, Midtjylland
11 300 kg
Bélgica, Hulshout
Polónia, Wolsztyn
177,90 €
2 100 NOK
Dinamarca, Aabenraa
4 500 kg
Dinamarca, Padborg
5 422 €
40 500 DKK
Dinamarca, Hasselager, Østjylland
2 250 kg
Alemanha, Hamburg
Países Baixos, Maarssen
Países Baixos, Roosendaal
13 500 kg
Países Baixos, Lelystad
8 010 kg
Polónia, Sieradz
8 120 kg
Polónia, Szczytno
3 860 kg
Países Baixos, Weert
13 050 €
154 000 NOK
Dinamarca, Aabenraa
3 250 kg
Alemanha, Stuhr / Groß Mackenstedt
4 180 kg
Bélgica, Herentals
Hungria, Budapest
1 900 kg
Alemanha, Langenhagen
Peças sobressalentes para camião
Model: 10 150
Note: - Veteran
Vin/Chassis no.: wvml044444G073691
Year: 1992
KM: 214,257
KM is estimated and non-binding: Yes
First Registration: Wednesday, April 8, 1992
Engine make: MAN
Propellant: Diesel
Transmission: Automatisk
Steering: 2-wheel
Axles: 2
Tires % good: 80
Tires 1 axle % good (left/right): 80
Tires 2 axle % good (left/right): 80
Tires 3 axle % good (left/right): 80
Tires 4 axle % good (left/right): 80
Brakes: Air
CE marked: Yes
Transport dim. (L x W x H) m: 7,35x2,35x2,3
Weight kg approx.: 3,965
Total weight kg: 7,490
License plates: Is not included, Registration certificate included.
Is visually reviewed, but not fully tested in all functions: Yes
Handbrake OK: Yes
Engine oil OK: Yes
Engine OK: Yes
Brakes OK: Yes
Has stickers with Seller's name: Is edited away on the photo
Might be in operation until delivery: Yes
Visual condition (1-5) 5=best: 3
Technical condition (1-5) 5=best: 3
Categories:
Trucks & Vehicles
,
Trucks
Really nice veteran truck
Must first be mechanically inspected in 2033
Note: Automatic transmission and air suspension on rear axle
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