Camião basculante MAN TGS 35.400 | 8X4 | HIAB 144 BS-3 DUO | Remote Control | 25Ton Ti
Rijen6519 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+31 6 198...
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+31 6 19879049
Países Baixos 
13.950 kg
Países Baixos, Oud Gastel
8.350 kg
Países Baixos, Hedel
11.570 kg
Países Baixos, Landhorst
11.105 kg
Países Baixos, Landhorst
Países Baixos, Hedel
9.030 kg
Países Baixos, Made
13.800 kg
Países Baixos, Landhorst
17.620 kg
Países Baixos, Made
11.730 kg
Países Baixos, Meerkerk
Países Baixos, Apeldoorn
28.850 kg
Países Baixos, Landhorst
28.450 kg
Países Baixos, Saasveld
9.955 kg
Países Baixos, Landhorst
14.000 kg
Polónia, Nowy Sącz
14.000 kg
Hungria, Budapest
7.500 kg
Países Baixos, Susteren
Peças sobressalentes para camião
- Airbags
- Air horn
- Air suspension
- Coupling
- Heater
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Low-noise
- Parkassist
- Particulate filter
- Passenger seat
- Power steering
- Radio/cassette player
= Remarks =
MAN TGS 35.400 | 8X4 | HIAB 144 BS-3 DUO | Remote Control | 25Ton Tipper | 468407Km | 2009 | Lift/Steering Axle | A/C | Fridge | Rear View Camera | Manual Gearbox | Tires 80% | Euro4 | Belgium Truck
ViN: WMA92SZZ79L057308
Transport services by road:
Austrian Transit Plates With Insurance + €550,-
Transport services by shipping:
Transport to port (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + €300,-
Transport to port Zeebrugge + €400,-
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= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Front axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Front axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: single reduction
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Functional
Crane: HIAB 144 BS-3 DUO, year of manufacture 2009, behind the cab
Tipper: Back
Condition
General condition: very good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Olivier Geerts or Edwin Geerts for more information
- Въздушно окачване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Ниско ниво на шум
- Отопление
- Пневматичен клаксон
- Помощ при паркиране
- Радио/плейър за касети
- Ресорно пружинно окачване
- Съединение
- Усилвател на волана
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Nízká hlučnost
- Odpružení listovými pružinami
- Parkovací asistent
- Posilovač řízení
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Rádio/přehrávač kazet
- Topení
- Topení
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Airbags
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Einparkhilfe
- Geräuscharm
- Lenkhilfe
- Luftfederung
- Lufthorn
- Partikelfilter
- Radio/Kassettenspieler
- Verwärmungsautomatik
- Zugmaul
= Anmerkungen =
MAN TGS 35.400 | 8X4 | HIAB 144 BS-3 DUO | Fernbedienung | 25-Tonnen-Kipper | 468407 km | 2009 | Lift-/Lenkachse | Klimaanlage | Kühlschrank | Rückfahrkamera | Schaltgetriebe | Reifen 80 % | Euro4 | Belgischer LKW
ViN: WMA92SZZ79L057308
Transportdienste auf der Straße:
Österreichische Transitkennzeichen mit Versicherung + 550 €
Transportdienste per Schiff:
Transport zum Hafen (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + 300 €
Transport zum Hafen Zeebrugge + 400 €
Mehr über den LKW:
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= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Vorderachse 2: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Funktionell
Kran: HIAB 144 BS-3 DUO, Baujahr 2009, hinter der Kabine
Kipper: Hinten
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Olivier Geerts oder Edwin Geerts, um weitere Informationen zu erhalten.
- Airbags
- Bladaffjedring
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Parkeringsassistent
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Radio/båndafspiller
- Servostyring
- Tryklufthorn
- Varme
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Funktionelle
Kran: HIAB 144 BS-3 DUO, produktionsår 2009, bag førerhuset
Tiplad: Tilbage
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Αερόσακοι
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- Κοτσαδόρος
- Κόρνα αέρα
- Ραδιοκασετόφωνο
- Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
- υδραυλικό τιμόνι
- Airbags
- Asistencia al estacionamiento
- Bajo Ruido
- Bocina de aire
- Calefacción
- Dirección asistida
- Estufa
- Filtro de particulas
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Radio / reproductor de casetes
- Suspensión
- Suspensión neumática
= Comentarios =
MAN TGS 35.400 | 8X4 | HIAB 144 BS-3 DUO | Control Remoto | Volquete 25Ton | 468407Km | 2009 | eje elevador/direccional | A/C | Frigorífico | Cámara Trasera | Caja de Cambios Manual | Neumáticos 80% | Euro4 | Camión belga
ViN: WMA92SZZ79L057308
Servicios de transporte por carretera:
Matrículas de tránsito austriacas con seguro + 550 €
Servicios de transporte por barco:
Transporte al puerto (Amberes/Róterdam/Ámsterdam) + 300 €
Transporte al puerto de Zeebrugge + 400 €
Más información sobre el camión:
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= Más información =
Información general
Cabina: día
Configuración de ejes
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Funcional
Grúa: HIAB 144 BS-3 DUO, año de fabricación 2009, detrás de la cabina
Volquete: Trasera
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Lehtijousitus
- Liitäntä
- Lämmitin
- Lämmitys
- Ohjaustehostin
- Pysäköintiavustin
- Radio-/kasettisoitin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Turvatyynyt
- Äänimerkki
- Aide au stationnement
- Airbags
- Attraper taupe
- Chauffage
- Corne de l'air
- Direction assistée
- Faible bruit
- Filtre à particules
- Frein moteur renforcé
- Lecteur radio / cassette
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
= Remarques =
MAN TGS 35.400 | 8X4 | HIAB 144 BS-3 DUO | Télécommande | Benne basculante 25 tonnes | 468407 km | 2009 | essieu relevable/directeur | Climatisation | Réfrigérateur | Caméra de recul | Boîte de vitesses manuelle | Pneus 80 % | Euro4 | Belgique Camion
ViN: WMA92SZZ79L057308
Services de transport par route:
Plaques de transit autrichiennes avec assurance + 550 €
Services de transport par bateau:
Transport vers le port (Anvers/Rotterdam/Amsterdam) + 300 €
Transport vers le port de Zeebrugge + 400 €
Plus d'informations sur le camion:
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= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Configuration essieu
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Pratique
Grue: HIAB 144 BS-3 DUO, année de construction 2009, derrière la cabine
Kipper: Arrière
Condition
État général: très bon
État technique: bon
État optique: bon
- Filtar krutih čestica
- Grijanje
- Grijač
- Lisnata opruga
- Niska razina buke
- Pomoć pri parkiranju
- Radio/kasetofon
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Spojnica
- Zračna sirena
- Zračni jastuci
- Zračni ovjes
- Csatlakoztatás
- Fűtés
- Fűtőberendezés
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Légzsákok
- Nagy teljesítményű motorfék
- Parkolást segítő rendszer
- Rugós felfüggesztés
- Rádiómagnó
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Szervokormány
- Acoplamento
- Airbags
- Aquecedor
- Aquecimento
- Assistência ao estacionamento
- Baixo ruído
- Buzina de ar comprimido
- Direcção assistida
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Rádio/leitor de cassetes
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Funcional
Grua: HIAB 144 BS-3 DUO, ano de fabrico 2009, atrás da cabina
Camião basculante: Retroceder
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Autoradio/mangianastri
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bassa rumorosità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Parcheggio assistito
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento
- Servosterzo
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Airbags
- Bladvering
- Geluidsarm
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Motor geluidsarm
- Parkeerhulp
- Passagiersstoel
- Radio/Cassette speler
- Radio/cd/audio systeem
- Roetfilter
- Rugleuning verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
- Verticale uitlaat
- Verwarming
= Bijzonderheden =
MAN TGS 35.400 | 8X4 | HIAB 144 BS-3 DUO | Afstandsbediening | 25Ton Kipper | 468407Km | 2009 | lift/stuuras | Airconditioning | Koelkast | Achteruitrijcamera | Handgeschakelde versnellingsbak | Banden 80% | Euro4 | Belgische Vrachtwagen
ViN: WMA92SZZ79L057308
Transportdiensten over de weg:
Oostenrijkse Transitplaten met verzekering + €550,-
Transportdiensten per schip:
Transport naar haven (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + €300,-
Transport naar haven Zeebrugge + €400,-
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= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Vooras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Functioneel
Kraan: HIAB 144 BS-3 DUO, bouwjaar 2009, achter de cabine
Kipper: Achter
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Olivier Geerts of Edwin Geerts
- Dieselpartikkelfilter
- Kobling
- Kollisjonsputer
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Oppvarming
- Parkeringsassistanse
- Partikkelfilter
- Radio/kassettspiller
- Servostyring
- Varmeapparat
- Alarm dźwiękowy
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Ogrzewanie
- Piec
- Poduszki powietrzne
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Resory
- Sprzęg
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wspomaganie kierownicy
- Wspomaganie parkowania
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Funkcjonalność
Żuraw: HIAB 144 BS-3 DUO, rok produkcji 2009, z tyłu kabiny
Wywrotka: Tył
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Airbaguri
- Asistență la parcare
- Claxon pneumatic
- Cuplă
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Frână de motor heavy-duty
- Radio-casetofon
- Servodirecţie
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Încălzire
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогрев
- Обогреватель
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Подушки безопасности
- Противосажевый фильтр
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
- Рессорная подвеска
- Сажевый фильтр
- Система помощи при парковке
- Сцепление
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Передний мост 1: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Передний мост 2: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Функциональность
Кран: HIAB 144 BS-3 DUO, год выпуска 2009, сзади кабины
Самосвал: Сзади
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Kúrenie
- Nízka hlučnosť
- Odpruženie listovými pružinami
- Parkovací asistent
- Posilňovač riadenia
- Rádio/kazetový prehrávač
- Spojka
- Vykurovanie
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
- Bladfjäder
- Dieselpartikelfilter
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Krockkuddar
- Luftfjädring
- Parkeringsassistans
- Partikelfilter
- Radio/kassettbandspelare
- Servostyrning
- Tyfon
- Tystgående
- Uppvärmning
- Värmare
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Framaxel 2: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Funktionell
Kran: HIAB 144 BS-3 DUO, byggnadsår 2009, bakom kabinen
Tippbil: Bakom
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Düşük gürültülü
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Hava yastıkları
- Hidrolik direksiyon
- Isıtma
- Isıtıcı
- Kaplin
- Park yardımı
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Radyo/kaset çalar
- Yaprak yaylı süspansiyon