Camião com lona deslizante IVECO EuroStar 240 E 38 6x2 8 wheeler / 8 roues
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Marca:
IVECO
Tipo:
camião com lona deslizante
Ano:
1997-09
Primeiro registo:
1997-09-15
Quilometragem:
544.490 km
Capacidade de carga:
15.160 kg
Peso líquido:
10.840 kg
Peso bruto:
26.000 kg
Localização:
Bélgica Gistel (West-Vlaanderen)6418 km de si
Data de publicação:
4 de set. de 2024
Identificação do stock do negociante:
10123
Descrição
Dimensões totais:
10,5 m × 2,55 m × 3,95 m
Depósito de combustível:
800 l
Carroçaria
Dimensões da carroçaria:
8,15 m × 2,47 m × 2,5 m
Pneu suplente:
Caixa de ferramentas:
Motor
Combustível:
gasóleo
Volume:
9.500 cm³
Número de cilindros:
6
Euro:
Euro 2
Caixa de velocidades
Tipo:
manual
Velocidades:
16
Eixos
Eixos:
3
Configuração do eixo:
6x2
Suspensão:
mola/pneumática
Distância entre eixos:
4.500 mm
Rodas duplas:
Primeiro eixo:
315/80R22.5
Segundo eixo:
315/80R22.5
Terceiro eixo:
315/80R22.5
Travões
ABS:
Intarder:
Inspeção à distância
Serviço de entrega de veículos
Cabina
Cama auto dobrar:
Aquecedor autônomo:
Ar condicionado:
Auto-rádio:
Controlo da velocidade de cruzeiro (tempomat):
Elevadores de vidro eletrico:
Regulação eléctrica de espelhos:
Fecho centralizado:
Limitador de velocidade:
Faróis de nevoeiro:
Pala de sol:
Estado
Estado:
usados
Informação adicional
Cor:
branco
Importante
A presente oferta tem caráter meramente informativo. Para mais informações, queira contactar o vendedor.
Dicas sobre a compra
Contactos do vendedor
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Frederik Viaene
Línguas:
português, espanhol, italiano, alemão, francês, inglês, neerlandês
Endereço
Bélgica, Flandres Oriental, 8470, Gistel (West-Vlaanderen), Nieuwpoortsesteenweg 126
Hora local do vendedor:
21:13 (CEST)
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![Viatra Trucks NV – Vian NV](https://autoline.pt/img/dealers/logos/d/1/1303988319101316_cropped-120px.png)
Viatra Trucks NV – Vian NV
13 anos na Autoline
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736.248 km
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Configuração do eixo
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2016
734.207 km
Euro
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Capacidade de carga
7.390 kg
Configuração do eixo
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Suspensão
pneumática/pneumática
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2008
306.655 km
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1996
257.194 km
Capacidade de carga
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2006
543.315 km
Potência
270 cv (198 kW)
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Volume
59 m³
Configuração do eixo
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Suspensão
mola/pneumática
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2006
558.870 km
Potência
270 cv (198 kW)
Volume
54,4 m³
Configuração do eixo
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1998
867.260 km
Potência
310 cv (228 kW)
Euro
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Combustível
gasóleo
Configuração do eixo
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Suspensão
mola/pneumática
Portas traseiras
portas traseiras
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1994
337.000 km
Configuração do eixo
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1995
220.335 km
Configuração do eixo
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1999
279.453 km
Potência
150 cv (110 kW)
Configuração do eixo
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€ 9.850
Sem impostos
2001
853.574 km
Potência
220 cv (162 kW)
Euro
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Volume
46,7 m³
Configuração do eixo
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Suspensão
mola/mola
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€ 7.900
1998
278.000 km
Potência
140 cv (103 kW)
Combustível
gasóleo
Capacidade de carga
3.490 kg
Configuração do eixo
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Suspensão
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1999
243.095 km
Capacidade de carga
4.160 kg
Configuração do eixo
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1997
Potência
180 cv (132 kW)
Configuração do eixo
4x2
Suspensão
mola/pneumática
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€ 6.900
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1999
952.788 km
Potência
310 cv (228 kW)
Euro
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Combustível
gasóleo
Capacidade de carga
9.390 kg
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2012
412.949 km
Potência
240 cv (176 kW)
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Capacidade de carga
5.707 kg
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2008
732.665 km
Potência
320 cv (235 kW)
Euro
Euro 4
Volume
55,6 m³
Configuração do eixo
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€ 11.400
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2013
834.453 km
Euro
Euro 5
Capacidade de carga
8.252 kg
Configuração do eixo
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Suspensão
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1999
100.242 km
Capacidade de carga
6.000 kg
Configuração do eixo
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2004
1.014.680 km
Potência
280 cv (206 kW)
Euro
Euro 3
Volume
55,8 m³
Configuração do eixo
4x2
Suspensão
mola/pneumática
Contacte o vendedor
- Въздушно окачване
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Спална кабина
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Alu tank
- Elek. Fensterheber
- Luftfederung
- Motorbremse
- Schlafkabine
- Standheizung
= Anmerkungen =
Pritsche Planen mit Bordwande und Schiebegardinen, Festes dach im Höhe verstelbar 8m15 L.
Unterfaltbare Hebebühne -
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Plane
Getriebe
Getriebe: ZF 16S + INTARDER, 16 Gänge, Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Luftaffjedring
- Sleeper Cab
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Presenningvogn
Transmission
Transmission: ZF 16S + INTARDER, 16 gear, Manuel gearkasse
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Alu tank
- Elec. windows
- Engine Brake
- Sleeper cab
- Vehicle heater
= Remarks =
Tarpaulin with alu side doors and slide curtains, Fixed roof that is adjustable in height 8m15 L.
Retractable Taillift -
= More information =
General information
Bodywork: Tarpaulin
Transmission
Transmission: ZF 16S + INTARDER, 16 gears, Manual gearbox
Axle configuration
Tyre size: 315/80R22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Other information
Cargo space outer length: cm
Cargo space outer width: cm
Cargo space outer height: cm
Additional information
Please contact Frederik Viaene for more information
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
Carroceria Lonas con cartolas de alu y lonas correderas, techo fijo regable en altura 8m15 L.
Trampilla Elevadora retractil -
= Más información =
Información general
Carrocería: Lona de toldo
Transmisión
Transmisión: ZF 16S + INTARDER, 16 marchas, Cambio manual
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Ilmajousitus
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Frein Moteur
- Réservoir alu
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
- Vitres élec.
= Remarques =
Carrosserie Bache avec ridelles en alu, rideaux coulisants et toit fixe, reglable en hauteur 8m15 L.
Hayon élévateur retractable -
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Bâché
Transmission
Transmission: ZF 16S + INTARDER, 16 vitesses, Commande manuelle
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
- Grijač
- Grijač vozila
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Sofagem de parque
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Toldo
Transmissão
Transmissão: ZF 16S + INTARDER, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Aluminium brandstoftank
- Alu tank
- Elek. ramen
- Luchtvering
- Motorrem
- Slaapcabine
- Standkachel
= Bijzonderheden =
Huifopbouw met alu zijborden en schuifgordijnen, vast dak in de hoogte verstelbaar 8m15 L. -
onderschuif laadlift -
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Huifzeil
Transmissie
Transmissie: ZF 16S + INTARDER, 16 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: cm
Buiten breedte laadruimte: cm
Buiten hoogte laadruimte: cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
- Førerhus med soveplass
- Luftfjæring
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Plandeka
Skrzynia biegów
Pędnia: ZF 16S + INTARDER, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
- Cabină de dormit
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Тентовый кузов
Трансмиссия
Трансмиссия: ZF 16S + INTARDER, 16 передачи, Механическая коробка передач
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Sovhytt
- Värmare
- Araç ısıtıcısı
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Sleeper cab