Camião de transporte de madeira Volvo FH 650+ DOLL M3K-10 36 TON SLEEPER CAB

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Volvo FH 650+ DOLL M3K-10 36 TON SLEEPER CAB
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Marca: Volvo
Primeiro registo: 2017-07
Quilometragem: 503 410 km
Peso líquido: 17 740 kg
Peso bruto: 36 000 kg
Localização: Bélgica Roeselare6154 km to "United States/Ashburn"
Identificação do stock do negociante: 158
Data de publicação: 01/05/2026
Motor
Marca: EURO-6
Potência: 650 cv (478 kW)
Combustível: gasóleo
Euro: Euro 6
Caixa de velocidades
Tipo: automático
Eixos
Eixos: 3
Configuração do eixo: 6x4
Dimensão dos pneus: 385/65R22.5
Travões: de discos
Travões
ABS
EBS
Retarder
Interior e conforto
Transceptor portátil
Pala de sol
Opções adicionais
Ar condicionado: climatização
Aquecedor autônomo
Multimédia
GPS
Auto-rádio
Funções de segurança
Fecho centralizado
Bloqueio do diferencial
Equipamento adicional
PTO
Equipamento adicional
Gancho de reboque
Estado
Estado: usados
Informação adicional
VIN: YV2R002D7HB817060
Serviços adicionais

Informação adicional — Camião de transporte de madeira Volvo FH 650+ DOLL M3K-10 36 TON SLEEPER CAB

Inglês
ID-NUMBER: VO158,, -INFORMATION IN ENGLISH---, Brand: VOLVO FH 650+ DOLL M3K-10 36 TON SLEEPER CAB, Registration Year: 4/7/2017, Km: 503410, Engine: EURO-6, Gearbox: automatic gearbox with retarder, configuration: 6x4, Suspension: leaf spring, leaf spring, leaf spring, Tires: 385/65R22.5 5/5, 315/80R22.5 15/15, 315/80R22.5 15/15 mm, Axle load: 10000 kg,13000 kg,13000 kg, Wheelbase: 1-2: 4620, 2-3: 1380, Empty weight: 17.740 kg, Max techn. weight: 36.000kg, EXTRA, , 1 bed, a/c, central locking, gps navigation, radio, parking heater, , trailer hitch, ABS, automatic gearbox with retarder, steel suspension back, steel suspension front, wide rims, differential locker, EBS, extra lamps, PTO, discbrakes rear, discbrakes front, sunvisor, flashlight, , PALFINGER EPSILON SRX47, , DOLL M3K-103 AXLE 36 TON FROM 2019, , +++, , ENGINE AND GERBOX OK, , TRUCK IS DRIVING, , +++, , MOTOR UND GETRIEBE OK, , LKW FAHRT,, --, -INFORMATION IN DEUTSCH---, Hersteller: VOLVO FH 650+ DOLL M3K-10 36 TON SLEEPER CAB, Ez.: 4/7/2017, Km: 503410, Motor: EURO-6, Getriebe: automat Getriebe mit retarder, Konfiguration: 6x4, Federung: Blattfeder, Blattfeder, Blattfeder, Reifen: 385/65R22.5, 5/5, 315/80R22.5, 15/15, 315/80R22.5, 15/15 mm, Achslast: 10000 kg, 13000 kg, 13000 kg, Radstand: 1-2: 4620, 2-3: 1380, Leer Gewicht: 17.740 kg, Gesammt Gewicht: 36.000kg, EXTRA, , 1 liege, Klimaanlage, Zentralverriegelung, Navigationssystem, Radio, Standheizung, , Anhängerkupplung, ABS, Automatik+Retarder, Blattfederung Hinten, Blattfederung vorne, Super-Single-Bereifung, Differentialsperre, EBS, Extra Lampen, PTO, Scheibenbremsen hinten, Scheibenbremsen vorne, Sonnenblende, Rundumleuchte, PALFINGER EPSILON SRX47, , DOLL M3K-103 AXLE 36 TON FROM 2019, , +++, , ENGINE AND GERBOX OK, , TRUCK IS DRIVING, , +++, , MOTOR UND GETRIEBE OK, , LKW FAHRT, POUR TOUT INFORMATION NOUS AVONS BESOIN DU NUMERO EN ROUGE SUR LES PHOTOS, FOR ANY REQUEST : We need the RED NUMBER ON THE PICTURE, FUR ALLE ANFRAGEN BRAUCHEN WIR ROTE NUMMER AUF BILD, TEL: mostrar contactos WHATSAPP: mostrar contactos/mostrar contactos mostrar contactos, Wir versuchen Ihnen zu versehen mit korrekten Daten, aber auf eventuellen Fehler kann nicht gegruendet werden, Although we try to provide you with the correct information, no rights can be derived from any errors, Hoewel wij proberen de gegevens zo correct mogelijk voor u weer te geven, kunnen er geen rechten ontleend worden aan eventuele onjuiste informatie, ,
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É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.

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  • A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
  • Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
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