Camião frigorífico DAF XB 290 FA novo

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Marca: DAF
Modelo: XB 290 FA
Ano: 2024
Peso bruto: 19 000 kg
Localização: França Roissy C.D.G. cedex6494 km to "United States/Columbus"
Identificação do stock do negociante: 333442055
Data de publicação: 12/03/2026
Descrição
Tipo de transmissão: tração traseira
Motor
Marca: PX-7
Potência: 288 cv (212 kW)
Combustível: gasóleo
Euro: Euro 6
Eixos
Eixos: 2
Configuração do eixo: 4x2
Distância entre eixos: 6 600 mm
Primeiro eixo: 315/70R
Segundo eixo: 315/70R
Interior e conforto
Computador de bordo
Controlo da velocidade de cruzeiro (tempomat)
Tacógrafo
Tacómetro
Opções adicionais
Ar condicionado
Funções de segurança
Sistema de aviso de afastamento da faixa de rodagem
Reconhecimento dos sinais de trânsito
Sistema de monitorização da pressão dos pneus
Bloqueio do diferencial
Sistema de assistência ao estacionamento
Video câmara de movimento traseiro
Equipamento adicional
ASR
Estado
Estado: novo
Garantia:: 3 anos
Serviços adicionais

Informação adicional — Camião frigorífico DAF XB 290 FA novo

Português
= Opções e acessórios adicionais =

Carroçarias e preparações para carroçarias
- Aplicação de monta-cargas
- Avisos e sinais analógicos da carroçaria
- Conector de aplicação
- Luzes laterais de marcador

Chassis
- Luzes traseiras
- Protecção frontal inferior
- Suportes para luzes traseiras
- Supressão do vapor

Comunicações e gestão de condução
- Antenas
- Assistente de desempenho do condutor
- Calibragem do limitador de velocidade/tacógrafo
- Áudio e informação e entretenimento

Condições de aplicação
- Separador de névoa

Entrega do veículo
- Aprovação do tipo do veículo completo (WVTA)
- Kit de ferramentas

Exterior da cabina
- Bloqueio da porta
- Cor do vidro
- Espelho frontal
- Espelhos principais
- Espelhos regulados electricamente
- Faróis
- Faróis dianteiros
- Luzes de condução permanentes
- Suspensão de cabina
- Viseira quebra-luz externa
- Visão do lancil na porta do lado do acompanhante

Interior da cabina
- Arrecadação no túnel do motor
- Banco do acompanhante
- Banco do acompanhante com descanso dos braços
- Banco do condutor
- Banco do condutor com apoio para os braços
- Bloq. Coluna direcção
- Cinto de segurança
- Comandos das janelas
- Controlo remoto ECAS
- Volante

Rodas e pneus
- Aros de proteção das rodas
- Rodas

Segurança e protecção
- Assistência ao arranque
- Aviso de marcha-atrás
- Controlo da estabilidade do veículo (VSC)
- DAF Side/Turn Assist
- Monitorização do estado do condutor
- Sistemas anti-roubo

Serviço e manutenção
- Serviço ITS

Sistema de travagem
- Controlo do travão de estacionamento
- Travão motor

= Mais informações =

Informações gerais
Cor: E1980 Crystal White
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70R
Carga máx. do eixo traseiro: 13000 kg

Funcional
Marca da carroçaria: Chereau

Interior
Colocação do volante: Esquerda

Garantia
Garantia: Warranty Plus
Garantia: 200.000 km

Outras informações
Versão conector controlo do regime do motor: Conetor lig. cabo, controlo vel. motor, diant. cab
Largura do espelho / carroçaria: Suportes dos espelhos, carroçaria 2,50-2,60 m
Definição limite velocidade: Def. do limitador de velocidade nominal 85 km/h
Alternador e bateria: Alternador 80 A; baterias 2x125 Ah
Cor do chassis: Chassis de cor cinzenta (de série)
Massa bruta combinada GCM relac. c/ transm.: GCM técnico relac. c/ transm. igual a GVM
Tipo de placa: Placa tipo UE
Temperatura ambiente máxima: Temperatura ambiente máxima 38 graus
Condições climatéricas: Clima moderado
Tipo de entrada de ar e posição: Entrada de ar elevada atrás cabina
Fornecedor de pneus: Goodyear
Pneu sobressalente: SP, não aplicável
Distância entre eixos / ressalto traseiro: Dist. entre eixos 6,60m / ressalto traseiro 2,85m
Chassis, disposição componentes: Localização standard dos componentes
Depósito de combustível: Depósito de combustível em alumínio 340 l
Eixo dianteiro: Diant: 7,50 t, parabólica, 152N
Defletor de ar de tejadilho: Spoiler de tejadilho regulável
Barra de tração e engate: Longarina de fecho
Nível de ruído externo: Nível de ruído padrão
Conversor eléctrico: Conversor de 24 V para 12 V, 15 A, 180 W
Classe de aplicação: Classe de aplicação 0
Cor do painel dos faróis e pára-choques: Painel dos faróis e pára-choques: cor da cabina
Paragem do ralenti do motor: Paragem do ralenti do motor, 5 minutos
Normas de segurança: Interruptor principal manual
Eixo traseiro: Tras.: 13,00 t, susp pneumática, SR1344
Posição do(s) depósito(s) de combustível: Depósito de combustível do lado esquerdo
Caixa da bateria e suporte da roda de reserva: Caixa bat. esq., sem sup. da roda sobres.
Cor da cobert. degr. inf., degraus, com alhetas: Cobert. degr inf, degraus e deflector Stone Grey.
Módulo do construtor da carroçaria (BBM): Módulo do construtor da carroçaria (BBM) completo
Relação eixo traseiro: Relação eixo traseiro 5,14
Elemento da estrutura do chassis: Barra lateral 270/8,0 mm, sem reforço
Barra reboq. relac. c/ placa ID ou aplic. individ.: Aplic. individual relac. c/ placa ID, s/ reboque
Índice de carga no pneu do 1.º eixo dianteiro: Eixo dianteiro 1, 6300 kg, índice carga pneu 148
Tampa de enchimento do depósito de AdBlue®: Tampa enchimento sem fecho p/ depósito de AdBlue®
DAF Connect: Serviços ligados
Método de fixação da carroçaria: Fix. da carroçaria BAM 1, conj. de consolas soltas
Posição do DPF/SCR e descarga de escape: Unidade EAS lado dir., descarga p/ trás lado dir.
Indicação de CO2: Indicação de CO2: Y
Pneus do(s) eixo(s) traseiro(s) de tração: R1,315/70R22.5GO AFMAXD 154/150 L Traction ACA
Pneus dos eixos dianteiros ou diant. 1: F1,315/70R22.5GO AFMAXS 156/150 L Steering ABA
Segmento comercial: Distribuição
Aplicação: Transporte geral
Tipo de carroçaria: Carroçaria de caixa
Condução em montanha: Plano (0-3%)> acidentado (3-6%)/montanhoso (7-11%)
Estado da estrada: Normal
(Des)carregamento de equipamento auxiliar: Guincho do braço (1500 kg)
Regime de operação: Regime padrão
legislação padrão relativa a transportes: Área de operação francesa
País de registo: Registo francês
Pneu traseiro do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem pneus tras
Número de eixos traseiros do (semi-)reboque: 1.º reboque sem eixo(s) traseiro(s)
Número de eixos traseiros do 2.º (semi-)reboque: 2.º reboque sem eixos tras.
Pneu dianteiro do reboque: 1.º reboque sem pneus
Pneu dianteiro do 2.º reboque: 2.º reboque sem pneus diant.
Pneu traseiro do (semi-)reboque: 1.º reboque sem pneus no eixo traseiro
Eixo(s) traseiro(s) do (semi-)reboque: 1.º reboque sem eixo(s)
eixos traseiros do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem eixo(s) tras.
Número de eixos dianteiros do reboque: 1.º reboque sem eixo diant.
Número de eixos dianteiros do 2.º reboque: 2.º reboque sem eixo(s) diant.
Tipo de condução: Normal
Engate do (semi-)reboque: 1.º reboque sem acoplamento
Engate do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem acoplamento
Eixo(s) dianteiro(s) do reboque: 1.º reboque sem eixo(s) diant.
Eixo(s) dianteiro(s) do 2.º reboque: 2.º reboque sem eixo(s) diant.
Perfil do veículo: Rígido
Ciclo de carga: Carga/descarga numa única operação
Conformidade com REACH/SVHC: As peças utilizadas para fabrico contêm SVHC
Definição de assistência: Assistência básica
Deflector de ar do tejadilho de cor: Cor do deflector de ar do tejadilho: Crystal white
Conteúdo e posição do depósito de AdBlue®: Depósito de AdBlue® de 55 l, lado dir. do chassis
Caixa de velocidades: PowerLine de 8 vel., 8AP1200 sobremult., 4,89-0,64
Opção de caixa de velocidades: Caixa de velocidades automática PowerLine, 8 vel.
Indicador de quilometragem anual: Quilometragem anual < 85000 km/a
Série de veículo: D1/D2/D3NewGen
Sistema de bloqueio da ignição: Dispositivo de bloqueio da ignição, com preparação
Pacotes de aplicação: Força de distr. - Fourgon/Fourgon Frigo, 19 t
Cibersegurança: Conforme com os regulamentos R155 e R156 da ONU
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Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.

Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.

Pré-pagamentos duvidosos

É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.

As variantes desta fraude podem incluir:
  • A realização do pagamento por conta com cartão
  • Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
  • A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
  • Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
  • A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
  • Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
  • A substituição de dados na fatura de uma empresa real
  • Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
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