Camião furgão MAN TGX 26.400 6X2 JUMBO Kombi 120m3 Complete 2015, Galvanized
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
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+31 6 13413652
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+31 6 10500123
+31 6 512...
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+31 6 51223758
Países Baixos 
1.570 kg
Países Baixos, Roosendaal
4.467 kg
Países Baixos, Roosendaal
10.720 kg
Países Baixos, Nijmegen
14.030 kg
Países Baixos, Maarsbergen
15.200 kg
Países Baixos, Saasveld
17.005 kg
Países Baixos, Saasveld
4.015 kg
Países Baixos, Vuren
4.800 kg
Países Baixos, Holten
4.800 kg
Países Baixos, Lienden
5.100 kg
Países Baixos, Schiedam
5.840 kg
Países Baixos, Zaandam
5.265 kg
Países Baixos, Oss
2.115 kg
Países Baixos, Zaltbommel
Países Baixos, Apeldoorn
16.710 kg
Países Baixos, Saasveld
2.234 kg
Países Baixos, Vuren
5.370 kg
Países Baixos, Tiel
5.491 kg
Países Baixos, Vuren
7.363 kg
Países Baixos, Dongen
21.000 kg
Países Baixos, 's-Hertogenbosch
Peças sobressalentes para camião
- 6x2
- Ad-Blue
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Car kit
- EURO 6
- Heavy duty engine brake
- Low-noise
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Steering axle
- Vehicle heater
= Remarks =
MAN TGX 26.400
BJ 04-2015
1.020.000
FW208101
EURO 6
1.026.000 KM
Airco/standkachel
Navigatie
2x bed
Dakspoiler
Aanhangerkoppeling
AFMETING LAADBAK BINNENWERKS: 730x248x298
+
COMPAAN
2 AS volume aanhanger
Bouwjaar 2015
Compleet gegalvaniseerd
SAF Assen
Aluminium latten
AFMETING BINNENWERKS: 814x248x300
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
Bodywork: Volume transport
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 6700 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Make of bodywork: ZF
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
- Euro 6
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Комплект за автомобил
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ниско ниво на шум
- Система AdBlue
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- Nízká hlučnost
- Robustní motorová brzda
- Sada do auta
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Systém AdBlue
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- 6x2
- Ad-Blue
- Aluminium-Kraftstofftank
- Anhanger kupplung
- Bremskraftverstärker
- Carkit
- Dachspoiler
- EURO 6
- Geräuscharm
- Lenkachse
- Luftfederung
- Schlafkabine
- Standheizung
= Anmerkungen =
MAN TGX 26.400
BJ 04-2015
1.020.000
FW208101
EURO 6
1.026.000 KM
Airco/standkachel
Navigatie
2x bed
Dakspoiler
Aanhangerkoppeling
AFMETING LAADBAK BINNENWERKS: 730x248x298
+
COMPAAN
2 AS volume aanhanger
Bouwjaar 2015
Compleet gegalvaniseerd
SAF Assen
Aluminium latten
AFMETING BINNENWERKS: 814x248x300
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Aufbau: Volumentransport
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 6700 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Marke des Aufbaus: ZF
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
- 6x2
- AdBlue-system
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bilsæt
- Euro 6
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Volumentransport
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 6700 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Karosserifabrikat: ZF
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Euro 6
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κιτ αυτοκινήτου
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα AdBlue
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
- 6x2
- Bajo Ruido
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Euro 6
- Freno de motor reforzado
- Kit auto
- Sistema AdBlue
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
MAN TGX 26.400
BJ 04-2015
1.020.000
FW208101
EURO 6
1.026.000 KM
Airco/standkachel
Navigatie
2x bed
Dakspoiler
Aanhangerkoppeling
AFMETING LAADBAK BINNENWERKS: 730x248x298
+
COMPAAN
2 AS volume aanhanger
Bouwjaar 2015
Compleet gegalvaniseerd
SAF Assen
Aluminium latten
AFMETING BINNENWERKS: 814x248x300
= Más información =
Carrocería: Transporte de gran volumen
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 6700 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Marca carrocería: ZF
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- AdBlue-järjestelmä
- Ajoneuvon lämmitin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Autosarja
- Euro 6
- Hiljainen
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- 6x2
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Euro 6
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Kit auto
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
- Système AdBlue
= Remarques =
MAN TGX 26.400
BJ 04-2015
1.020.000
FW208101
EURO 6
1.026.000 KM
Airco/standkachel
Navigatie
2x bed
Dakspoiler
Aanhangerkoppeling
AFMETING LAADBAK BINNENWERKS: 730x248x298
+
COMPAAN
2 AS volume aanhanger
Bouwjaar 2015
Compleet gegalvaniseerd
SAF Assen
Aluminium latten
AFMETING BINNENWERKS: 814x248x300
= Plus d'informations =
Construction: Transport de volume
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 6700 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Marque de construction: ZF
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Aluminijski spremnik goriva
- Euro 6
- Grijač
- Grijač vozila
- Komplet za automobil
- Krovni spojler
- Niska razina buke
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Sustav AdBlue
- Zračni ovjes
- 6x2
- AdBlue rendszer
- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Autós készlet
- Euro 6
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Tetőlégterelő
= További információk =
Felépítmény: Jumbo
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 6700 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Karosszéria gyártmánya: ZF
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
- 6x2
- Aquecedor
- Baixo ruído
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Euro 6
- Kit para automóvel
- Sistema de AdBlue
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Transporte de volumes
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 6700 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Marca da carroçaria: ZF
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Bassa rumorosità
- Euro 6
- Freno motore per impieghi gravosi
- Kit auto
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema Adblue
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- 2 Bedden
- 6x2
- Aanhangerkoppeling
- Ad-Blue
- Aluminium brandstoftank
- Carkit
- Dakspoiler
- EURO 6
- Geluidsarm
- Luchtvering
- Slaapcabine
- Spoilers
- Standkachel
- Stuuras
- Versterkte motorrem
- Zendapparatuur
= Bijzonderheden =
MAN TGX 26.400
BJ 04-2015
1.020.000
FW208101
EURO 6
1.026.000 KM
Airco/standkachel
Navigatie
2x bed
Dakspoiler
Aanhangerkoppeling
AFMETING LAADBAK BINNENWERKS: 730x248x298
+
COMPAAN
2 AS volume aanhanger
Bouwjaar 2015
Compleet gegalvaniseerd
SAF Assen
Aluminium latten
AFMETING BINNENWERKS: 814x248x300
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl
= Meer informatie =
Opbouw: Volumetransport
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 6700 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Merk opbouw: ZF
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
- AdBlue-system
- Bilsett
- Drivstofftank i aluminium
- Euro 6
- Førerhus med soveplass
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Luftfjæring
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- 6x2
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 6
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Spoiler dachowy
- Sterowanie głosem
- Układ płynu AdBlue
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Transport wielkogabarytowy
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 6700 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Marka konstrukcji: ZF
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Euro 6
- Frână de motor heavy-duty
- Kit auto
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem AdBlue
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Încălzitor vehicul
- 6x2
- Euro 6
- Автомобильный комплект
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Система AdBlue
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кузов: Спальное место
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 6700 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Марка кузова: ZF
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Nízka hlučnosť
- Strešný spojler
- Systém AdBlue
- Súprava do vozidla
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- 6x2
- AdBlue-system
- Bilsats
- Bränsletank av aluminium
- Euro 6
- Extra kraftig motorbroms
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Sovhytt
- Takspoiler
- Tystgående
- Värmare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Volymtransport
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 6700 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Fabrikat av karosseri: ZF
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- AdBlue sistemi
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç kiti
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Euro 6
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri