Camião plataforma DAF CF 85.410 8X2 EURO 5 PALFINGER PK60002 + FLY JIB + REMOTE + TWIS
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
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Países Baixos 
14 440 kg
Países Baixos, Groot-Ammers
9 830 kg
Países Baixos, Vijfhuizen
Países Baixos, Vijfhuizen
Países Baixos, Andelst
Países Baixos, Son en Breugel
11 770 kg
Países Baixos, Groot-Ammers
14 090 kg
Países Baixos, Groot-Ammers
15 655 kg
Países Baixos, Goes
11 410 kg
Países Baixos, Giessen
9 065 kg
Países Baixos, Schiedam
Países Baixos, BERINGE
18 635 kg
Países Baixos, Leeuwarden
9 300 kg
Países Baixos, Andelst
20 500 kg
Países Baixos, Hoogerheide
Países Baixos, Roosendaal
Países Baixos, Giessen
10 470 kg
Países Baixos, Oirschot
17 740 kg
Países Baixos, Andelst
10 380 kg
Países Baixos, Maarssen
2 520 kg
República Checa, Praha 9 Černý Most
Peças sobressalentes para camião
- Central locking
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- PTO
- Refrigerator
- Roof spoiler
- Rotating beacon
- Sleeper cab
- Visor
= Remarks =
VIDEO AVAILABLE
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Cab: sleep
Front axle 1: Tyre size: 385/55R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Front axle 2: Tyre size: 385/55R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Tyre size: 295/60R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 355/50R22.5; Lift axle; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Crane: PALFINGER PK60002, year of manufacture 2008, behind the cab
CE mark: yes
Registration number: BV-HL-14
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
- Маска
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Съединение
- Хладилник
- Централно заключване
- Centrální zamykání
- Chladnička
- Clona
- PTO
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
= Další informace =
Kabina: spánek
Přední náprava 1: Velikost pneumatiky: 385/55R22.5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Přední náprava 2: Velikost pneumatiky: 385/55R22.5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 295/60R22.5; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%; Redukce: jednoduchá redukce
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 355/50R22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Jeřáb: PALFINGER PK60002, rok výroby 2008, za kabinou
Označení CE: ano
Registrační číslo: BV-HL-14
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Kühlschrank
- Rundumleuchte
- Schlafkabine
- Sonnenschutzklappe
- Zapfwelle (PTO)
- Zentralverriegelung
- Zugmaul
= Anmerkungen =
VIDEO AVAILABLE
= Weitere Informationen =
Kabine: Schlafkabine
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/55R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/55R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Refenmaß: 295/60R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 355/50R22.5; Liftachse; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Kran: PALFINGER PK60002, Baujahr 2008, hinter der Kabine
CE-Kennzeichnung: ja
Kennzeichen: BV-HL-14
Wenden Sie sich an Frank de Jong, Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Centrallåsning
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Køleskab
- Sleeper Cab
- Solskærm
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: sleeper cab
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 295/60R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 355/50R22.5; Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Kran: PALFINGER PK60002, produktionsår 2008, bag førerhuset
CE-mærke: ja
Registreringsnummer: BV-HL-14
- Αεροτομή οροφής
- Γείσο
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα
- Κοτσαδόρος
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Ψυγείο
- Cabina de dormir
- Cierre central de puertas
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Nevera
- Parasol
- PTO
- Spoiler para el techo
= Comentarios =
VIDEO AVAILABLE
= Más información =
Cabina: litera
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 295/60R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 355/50R22.5; Eje elevador; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Grúa: PALFINGER PK60002, año de fabricación 2008, detrás de la cabina
Marcado CE: sí
Matrícula: BV-HL-14
- Kattospoileri
- Keskuslukitus
- Liitäntä
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Visiiri
- Voimanotto
- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Frein moteur renforcé
- Frigo
- Pare-soleil
- Phare arrière
- PTO
- Spoiler de toit
- Verrouillage centralisé
= Remarques =
VIDEO AVAILABLE
= Plus d'informations =
Cabine: couché
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/55R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/55R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 295/60R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 355/50R22.5; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Grue: PALFINGER PK60002, année de construction 2008, derrière la cabine
Marquage CE: oui
Numéro d'immatriculation: BV-HL-14
- Krovni spojler
- Priključno vratilo
- Sjenilo
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Središnje zaključavanje
- Csatlakoztatás
- Hűtőszekrény
- Kihajtás
- Központi zár
- Nagy teljesítményű motorfék
- Napellenző
- Sleeper Cab
- Tetőlégterelő
= További információk =
Kabin: alvás
Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 295/60R22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 355/50R22.5; Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Daru: PALFINGER PK60002, építési év 2008, a vezetőfülke mögött
CE-jelölés: igen
Rendszám: BV-HL-14
- Acoplamento
- Cabina c/cama
- Fecho de portas centralizado
- Frigorifico
- Spoiler de tejadilho
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado
- Visor
= Mais informações =
Cabina: dormir
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/55R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 295/60R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 355/50R22.5; Eixo de elevação; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Grua: PALFINGER PK60002, ano de fabrico 2008, atrás da cabina
Marca CE: sim
Número de registo: BV-HL-14
- Chiusura centralizzata
- Freno motore per impieghi gravosi
- Frigorifero
- Parasole
- Presa di forsa
- Raccordo
- Sleeper Cab
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Cabina: dormire
Asse anteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 385/55R22.5; Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse anteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 385/55R22.5; Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 295/60R22.5; Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%; Riduzione: riduzione singola
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 355/50R22.5; Asse di sollevamento; Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Gru: PALFINGER PK60002, anno di costruzione 2008, dietro la cabina
Marchio CE: sì
Numero di immatricolazione: BV-HL-14
- Centrale deurvergrendeling
- Dakspoiler
- Koelkast
- PTO
- Slaapcabine
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
- Zendapparatuur
- Zonneklep
- Zwaailicht
= Bijzonderheden =
VIDEO AVAILABLE
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Cabine: slaap
Vooras 1: Bandenmaat: 385/55R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/55R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenmaat: 295/60R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 355/50R22.5; Liftas; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Kraan: PALFINGER PK60002, bouwjaar 2008, achter de cabine
CE markering: ja
Kenteken: BV-HL-14
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong, Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Kjøleskap
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Kraftuttak
- Sentrallås
- Solskjerm
- Takspoiler
- Kabina sypialna
- Lodówka
- Osłony przeciwsłoneczne
- Spoiler dachowy
- Sprzęg
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zamek centralny
= Więcej informacji =
Kabina: sypialna
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/60R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 355/50R22.5; Oś podnoszona; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Żuraw: PALFINGER PK60002, rok produkcji 2008, z tyłu kabiny
Oznaczenie CE: tak
Numer rejestracyjny: BV-HL-14
- Cuplă
- Decuplare motor
- Frigider
- Frână de motor heavy-duty
- Parasolar
- Spoiler pavilion
- Închidere centralizată
- PTO
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Солнцезащитный козырек
- Спойлер на крыше
- Сцепление
- Холодильник
- Центральный замок
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина со спальным местом (sleep)
Передний мост 1: Размер шин: 385/55R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Передний мост 2: Размер шин: 385/55R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Размер шин: 295/60R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 355/50R22.5; Подъемная ось; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Кран: PALFINGER PK60002, год выпуска 2008, сзади кабины
Знак CE: да
Регистрационный номер: BV-HL-14
- Centrálne zamykanie
- Chladnička
- Clona
- Kabína na spanie
- PTO
- Spojka
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Ďalšie informácie =
Kabína: spánok
Predná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Predná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 295/60R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%; Redukcia: jednoduchá redukcia
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 355/50R22.5; Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Žeriav: PALFINGER PK60002, rok výroby 2008, za kabínou
Označenie CE: áno
Registračné číslo: BV-HL-14
- Centrallås
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Kylskåp
- PTO
- Solskydd
- Sovhytt
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Hytt: Sömn
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/55R22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/55R22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 295/60R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enkelreduktion
Bakaxel 2: Däckets storlek: 355/50R22.5; Lyftaxel; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Kran: PALFINGER PK60002, byggnadsår 2008, bakom kabinen
CE-märkning: ja
Registreringsnummer: BV-HL-14
- Buzdolabı
- Güneşlik
- Kaplin
- Merkezi kilitleme
- PTO
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri