Camião polibenne MAN TGA 26.360BB 6x4 FULL STEEL MULTILIFT HOOK-ARM (ZF16 MANUAL GEAR
Meerkerk7567 km de si
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+31 6 549...
Mostrar
+31 6 54922179
+31 183 74...
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+31 183 745 210
+31 183 74...
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+31 183 745 215
Países Baixos 
16.320 kg
Países Baixos, Andelst
12.620 kg
Países Baixos, Rijen
Países Baixos, Meerkerk
7.495 kg
Países Baixos, Hedel
20.260 kg
Países Baixos, Wijchen
16.185 kg
Países Baixos, Veghel
15.590 kg
Países Baixos, Zaltbommel
17.135 kg
Países Baixos, Rijen
20.420 kg
Países Baixos, Andelst
18.450 kg
Países Baixos, Nijmegen
18.450 kg
Países Baixos, Nijmegen
11.850 kg
Países Baixos, Andelst
14.240 kg
Alemanha, Bovenden
16.260 kg
Países Baixos, Oirschot
10.160 kg
Países Baixos, Schaijk
12.950 kg
Países Baixos, Meerkerk
18.105 kg
Países Baixos, Hedel
16.040 kg
Países Baixos, Oud Gastel
15.800 kg
Países Baixos, Meerkerk
Peças sobressalentes para camião
- 8.000 Kg. Front axle
- 400 Liter Fueltank
- Controlled slip differential
- DRUM BRAKES
- Hub reduction
- Hydraulic Kit
- Luxery driversseat
- STEEL SUSPENSION
- ZF16 gears manual
= Remarks =
GOOD CONDITION M.A.N. TGA26.360BB L 6x4 MULTILIFT HOOKARM CONTAINER TRUCK WITH ZF16 MANUAL GEARBOX, FULL STEEL SUSPENSION, REDUCTION AXLES & AIRCONDITIONING!!
360HP, EURO 3!! (6 CILINDERHEADS / 24 VALVE)
ZF16 GEARS MANUAL GEARBOX!!
8.000 KG. FRONT AXLE!!
FULL STEEL SUSPENSION!!
REDUCTION AXLES!!
P.T.O. !!
HYDRAULIC KIT!!
AIRCONDITIONING!!
ETC!!
MULTILIFT 26.000 KG. HOOH-ARM CONTAINER SYSTEM (6 METER CONTAINERS) !!
GOOD WORKING & DRIVING TRUCK, READY FOR THE HEAVY CONSTRUCTION JOBS!!
MORE M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) TRUCKS IN STOCK FOR SALE!! (>75 TRUCKS/TRAILERS IN STOCK)!!
SHIPMENT, TRANSIT REGISTRATION, STACKING, TRANSPORT OR LOADING?, NO PROBLEM FOR US, WE ARE AN "ONE STOP SHOP" COMPANY!!
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= More information =
General information
Cab: day
Transmission
Transmission: ZF16 MANUAL GEARBOX, 16 gears, Manual gearbox
Axle configuration
Tyre size: 315/80R22,5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Functional
Make of bodywork: MULTILIFT 26.000 KG HOOK-ARM HOOKARM CONTAINER SYSTEM
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Sales Department or Erik Engel for more information
- Диференциал с ограничено приплъзване
- Колесен редуктор
- Omezený rozdíl v prokluzu
- Redukce náboje
- 8.000 Kg. Vorne Achse
- 400 Liter Dieseltank
- BLATT GEFEDERT
- Comfortsitze Fahrer
- Differentialsperre
- Hydraulic Anlage
- Nabenreduktion
- ZF16 Getriebe Handgeschalter
= Anmerkungen =
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= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: ZF16 MANUAL GEARBOX, 16 Gänge, Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80R22,5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Funktionell
Marke des Aufbaus: MULTILIFT 26.000 KG HOOK-ARM HOOKARM CONTAINER SYSTEM
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Sales Department oder Erik Engel, um weitere Informationen zu erhalten.
- Navreduktion
- Spærredifferentiale
- Styret spærredifferentiale
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Transmission
Transmission: ZF16 MANUAL GEARBOX, 16 gear, Manuel gearkasse
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80R22,5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Funktionelle
Karosserifabrikat: MULTILIFT 26.000 KG HOOK-ARM HOOKARM CONTAINER SYSTEM
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης
- Μείωση πλήμνης
- Diferencial con deslizamiento limitado
- Diferencial de deslizamiento
- Reducción de buje
= Comentarios =
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= Más información =
Información general
Cabina: día
Transmisión
Transmisión: ZF16 MANUAL GEARBOX, 16 marchas, Cambio manual
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80R22,5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Funcional
Marca carrocería: MULTILIFT 26.000 KG HOOK-ARM HOOKARM CONTAINER SYSTEM
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Différentiel d'écartement
- LAMES
- Réduction au moyeu
= Remarques =
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8.000 KG. FRONT AXLE!!
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= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Transmission
Transmission: ZF16 MANUAL GEARBOX, 16 vitesses, Commande manuelle
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80R22,5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Pratique
Marque de construction: MULTILIFT 26.000 KG HOOK-ARM HOOKARM CONTAINER SYSTEM
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Ograničeni diferencijal proklizavanja
- Redukcija na glavčini
- Korlátozott csúszáskülönbség
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Diferencial de deslizamento controlado
- Diferencial de deslize limitado
- Redução do cubo
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Transmissão
Transmissão: ZF16 MANUAL GEARBOX, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80R22,5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Funcional
Marca da carroçaria: MULTILIFT 26.000 KG HOOK-ARM HOOKARM CONTAINER SYSTEM
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Differenziale a slittamento limitato
- Riduzione nel mozzo
- 8.000 Kg. voor-as
- 16 versnellingen handgeschakeld
- 400 Liter brandstoftank
- BLADGEVEERD
- Hydraulic set
- Luxe chauffeurstoel
- Naaf reductie
- Sperdifferentieel
- TROMMEL REMMEN
- ZF16 handgeschakeld
= Bijzonderheden =
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360HP, EURO 3!! (6 CILINDERHEADS / 24 VALVE)
ZF16 GEARS MANUAL GEARBOX!!
8.000 KG. FRONT AXLE!!
FULL STEEL SUSPENSION!!
REDUCTION AXLES!!
P.T.O. !!
HYDRAULIC KIT!!
AIRCONDITIONING!!
ETC!!
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= Bedrijfsinformatie =
ENGEL TRUCKS B.V. the “One Stop Shop” trading partner in Holland. We are selling vehicles over more than 75 countries in the world!
We can offer you the total package for the truck business like;
• Sales of new-/used trucks/trailers/vans (more than 70 vehicles in stock!!).
• Sales of all kind of trucks parts (new or used).
• Loading/stacking for shipment or transport.
• Shipment, all over the world.
• Transport of your vehicles inside Europe.
• Custom-/export documents.
• Repair of all vehicles in our Workshop.
• Etc.
That’s why ENGEL TRUCKS B.V. is your real “GLOBAL TRADING PARTNER”.
Please contact us for all our possibilities or check our website mostrar contactos
Looking forward doing business with you!!
mostrar contactos
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: ZF16 MANUAL GEARBOX, 16 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80R22,5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Functioneel
Merk opbouw: MULTILIFT 26.000 KG HOOK-ARM HOOKARM CONTAINER SYSTEM
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Sales Department of Erik Engel
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Navreduksjon
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym – szpera
- Redukcja piasty
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Skrzynia biegów
Pędnia: ZF16 MANUAL GEARBOX, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80R22,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: MULTILIFT 26.000 KG HOOK-ARM HOOKARM CONTAINER SYSTEM
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Diferențial cu patinare controlată
- Diferențial cu patinare limitată
- Дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Редукторы ступицы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Трансмиссия
Трансмиссия: ZF16 MANUAL GEARBOX, 16 передачи, Механическая коробка передач
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80R22,5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Функциональность
Марка кузова: MULTILIFT 26.000 KG HOOK-ARM HOOKARM CONTAINER SYSTEM
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Diferenciál s obmedzeným preklzávaním
- Redukcia náboja
- Differentialbroms
- Navreduktion
- Styrd differentialbroms
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Transmission
Transmission: ZF16 MANUAL GEARBOX, 16 växlar, Manuell
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80R22,5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: MULTILIFT 26.000 KG HOOK-ARM HOOKARM CONTAINER SYSTEM
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Poyra hız düşürme