Camião polibenne MAN TGL 12.250 Palfinger haakarmsysteem
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
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10 340 kg
Países Baixos, Andelst
5 470 kg
Países Baixos, Andelst
25 665 kg
Países Baixos, Andelst
13 805 kg
Países Baixos, Andelst
18 579 kg
Países Baixos, Andelst
22 891 kg
Países Baixos, Andelst
19 955 kg
Países Baixos, Andelst
11 130 kg
Países Baixos, Andelst
20 260 kg
Países Baixos, Wijchen
22 142 kg
Países Baixos, Andelst
17 900 kg
Países Baixos, Andelst
28 200 kg
Países Baixos, Andelst
14 625 kg
Países Baixos, Andelst
21 095 kg
Países Baixos, Andelst
14 557 kg
Países Baixos, Andelst
16 401 kg
Países Baixos, Andelst
20 090 kg
Países Baixos, Andelst
22 910 kg
Países Baixos, Andelst
14 225 kg
Países Baixos, Andelst
16 740 kg
Países Baixos, Veghel
Peças sobressalentes para camião
- Coupling 50 mm
- Euro 5
- Roof hatch
= Remarks =
- Palfinger 8 Ton hooklift (type P08)
- System length 360 cm
- Hook height 157 cm
- Diesel engine D0836LFL63
- Gearbox ZF 9S-1310 OD
- Fuel tank 150 Liter
- MAN Brake Matic (Electronic brake system)
- Extendable bumper
- Manual transmission
= More information =
Number of doors: 2
Cab: day
Tyre size: 265/70 17.5
Front axle: Max. axle load: 4700 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Max. axle load: 8700 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Number of seats: 3
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Люк на тавана
- Euro 6
- Střešní okno
= Další informace =
Počet dveří: 2
Kabina: den
Velikost pneumatiky: 265/70 17.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 4700 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 8700 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%; Redukce: jednoduchá redukce
Počet sedadel: 3
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- AHK 50 mm
- Dachluke
- Euro 5
= Anmerkungen =
- Palfinger 8 Tonnen des Abrollkipper (Typ P08)
- Systemlänge 360 cm
- Hakenhöhe 157 cm
- Dieselmotor D0836LFL63
- Getriebe ZF 9S-1310 OD
- Kraftstofftank 150 Liter
- MAN Brake Matic (Elektronisches Brems system)
- Ausziehbarer Unterfahrschutz
- Schaltgetriebe
= Weitere Informationen =
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Refenmaß: 265/70 17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 4700 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Max. Achslast: 8700 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Zahl der Sitzplätze: 3
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Euro 5
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 265/70 17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4700 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 8700 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Antal sæder: 3
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Άνοιγμα οροφής
- Enganche de remolque de 50 mm
- Escotilla de techo
- Euro 5
= Comentarios =
- Sistema de elevación con gancho Palfinger de 8 toneladas (tipo P08)
- Longitud del sistema 360 cm.
- Altura del gancho 157 cm
- Motor diésel D0836LFL63
- Caja de cambios ZF 9S-1310 OD
- Tanque de combustible 150 litros
- MAN Brake Matic (sistema de freno electrónico)
- Parachoques extensible
- Transmisión manual
= Más información =
Número de puertas: 2
Cabina: día
Tamaño del neumático: 265/70 17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4700 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 8700 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Número de plazas sentadas: 3
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kattoluukku
- Attelage de remorque 50 mm
- Euro 5
- Trappe de toit
= Remarques =
- Système de levage Palfinger 8 tonnes (type P08)
- Longueur du système 360 cm
- Hauteur du crochet 157 cm
- Moteur diesel D0836LFL63
- Boîte de vitesses ZF 9S-1310 OD
- Réservoir de carburant 150 litres
- MAN Brake Matic (système de freinage électronique)
- Pare-chocs extensible
- Transmission manuelle
= Plus d'informations =
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Dimension des pneus: 265/70 17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4700 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 8700 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Nombre de places assises: 3
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Krovni otvor
- Euro 7
- Tetőablak
= További információk =
Az ajtók száma: 2
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 265/70 17.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 4700 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 8700 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Ülőhelyek száma: 3
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Escotilha do tejadilho
- Euro 5
= Mais informações =
Número de portas: 2
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 265/70 17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4700 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 8700 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Número de bancos: 3
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Botola
- Euro 5
= Ulteriori informazioni =
Numero di porte: 2
Cabina: giorno
Dimensioni del pneumatico: 265/70 17.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 4700 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 60%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 8700 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%; Riduzione: riduzione singola
Numero di posti a sedere: 3
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Interieur
- Dakluik
Overige
- Euro 5 motor
- Vangmuil 50 mm
= Bijzonderheden =
- Palfinger 8 Ton haakarmsysteem (type P08)
- Systeemlengte 360 cm
- Haakhoogte 157 cm
- Dieselmotor D0836LFL63
- Versnellingsbak ZF 9S-1310 OD
- Brandstoftank 150 Liter
- MAN Brake Matic (Electronic brake system)
- Uitschuifbare bumper
- Handgeschakeld
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Bandenmaat: 265/70 17.5
Vooras: Max. aslast: 4700 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Max. aslast: 8700 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Aantal zitplaatsen: 3
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Takluke
- Euro 5
- Luk dachowy
- Фаркоп 50 мм
= Więcej informacji =
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 265/70 17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4700 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 8700 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Liczba miejsc siedzących: 3
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Trapă de plafon
- Евро 5
- Люк на крыше
- Фаркоп 50 мм
= Примечания =
- Palfinger 8 тонн (тип P08)
- Длина системы 360 см
- Высота захвата 157 см.
- Дизельный двигатель D0836LFL63
- Коробка передач ZF 9S-1310 ОД
- Топливный бак 150 литров
- MAN Brake Matic (Электронная тормозная система)
- Выдвижной бампер
- Механическая коробка передач
= Дополнительная информация =
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 265/70 17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4700 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 8700 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Количество мест: 3
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Euro 5
- Strešný otvor
= Ďalšie informácie =
Počet dverí: 2
Kabína: deň
Veľkosť pneumatiky: 265/70 17.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 4700 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8700 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%; Redukcia: jednoduchá redukcia
Počet sedadiel: 3
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Euro 5
- Taklucka
= Ytterligare information =
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Däckets storlek: 265/70 17.5
Framaxel: Max. axellast: 4700 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel: Max. axellast: 8700 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enkelreduktion
Antal sittplatser: 3
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Tavan kapağı