Camião polibenne Volvo FM 400 6x4 Effer 30 Tonmeter laadkraan
ANDELST7608 km to "United States"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
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22.425 kg
Países Baixos, Andelst
10.560 kg
Países Baixos, Andelst
14.002 kg
Países Baixos, Andelst
14.875 kg
Países Baixos, Vuren
15.175 kg
Países Baixos, Vuren
16.550 kg
Países Baixos, Oud Gastel
16.170 kg
Países Baixos, Veghel
16.170 kg
Países Baixos, Veghel
15.163 kg
Países Baixos, Rijnsburg
16.692 kg
Países Baixos, Andelst
16.310 kg
Países Baixos, Andelst
9.420 kg
Países Baixos, Andelst
16.310 kg
Países Baixos, Andelst
13.327 kg
Países Baixos, Andelst
11.265 kg
Países Baixos, Andelst
14.249 kg
Países Baixos, Andelst
20.685 kg
Países Baixos, Andelst
16.322 kg
Países Baixos, Andelst
16.332 kg
Países Baixos, Andelst
13.449 kg
Países Baixos, Andelst
- Aluminium fuel tank
- Coupling 40 mm
- Remote control crane
- Roof hatch
- Steel suspension front and back side
- Warning lights
= Remarks =
- Effer 30 Tonmeter loading crane (type: 305.11/4S)
- 4 x hydraulic extendable
- 5th and 6th function
- 4 x outrigger
- Rotator
- Oil cooler
- Radiographic remote control
- Lifting chart:
* 2.70 meters -> 9,355 kg
* 4.58 meters -> 5,805 kg
* 6.43 meters -> 3,985 kg
* 8.42 meters -> 2,940 kg
* 10.52 meters -> 2,300 kg
* 12.69 meters -> 1,900 kg
- AJK 20 Ton hooklift (type: NHS 20 - 5760)
- System length: 570 cm
- Hook height: 145 cm
- Hydraulic container external locking
- Various tool boxes
- Aluminum fuel tank 490 liters
- No Adblue!
- Manual transmission
- Full steel suspension
- 9 ton front axle!
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: single reduction
Functional
Crane: Effer 305.11/4S, year of manufacture 2008, behind the cab
Interior
Number of seats: 2
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Люк на тавана
- Предно и задно ресорно окачване
- Přední a zadní odpružení listovými pružinami
- Střešní okno
- AHK 40 mm
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfeder vorne und hinten
- Dachluke
- Funkfernbedienung
= Anmerkungen =
- Effer 30 Tonnen Ladekran (Typ: 305.11/4S)
- 4 x hydraulisch ausfahrbar
- 5. und 6. Funktion
- 4 x gestempelt
- Rotator
- Ölkühler
- Funkfernbedienung
- Lastdiagram:
* 2,70 Meter -> 9,355 kg
* 4,58 Meter -> 5,805 kg
* 6,43 Meter -> 3,985 kg
* 8,42 Meter -> 2.940 kg
* 10,52 Meter -> 2.300 kg
* 12,69 Meter -> 1.900 kg
- AJK 20 Tonnen des Abrollkipper (Typ: NHS 20 - 5760)
- Systemlänge: 570 cm
- Hakenhöhe: 145 cm
- Hydraulische Container Außen verriegelung
- Verschiedene Aufbewahrungsboxen
- Aluminium Kraftstofftank 490 Liter
- Kein Adblue!
- Schaltgetriebe
- Volle blattfedern
- 9-Tonnen des Vorderachse!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: einfach reduziert
Funktionell
Kran: Effer 305.11/4S, Baujahr 2008, hinter der Kabine
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring for og bag
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: enkeltreduktion
Funktionelle
Kran: Effer 305.11/4S, produktionsår 2008, bag førerhuset
Interiør
Antal sæder: 2
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Μπροστινή και πίσω ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Depósito de combustible de aluminio
- Escotilla de techo
- Suspensión de ballestas delante y atrás
= Comentarios =
- Grúa de carga Effer de 30 toneladas (tipo: 305.11/4S)
- 4 x extensibles hidráulicamente
- Función 5 y 6
- 4 x estampados
- Rotador
- Enfriador de aceite
- Control remoto por radio
- Mesa elevadora:
* 2,70 metros -> 9,355 kg
* 4,58 metros -> 5,805 kg
* 6,43 metros -> 3,985 kg
* 8,42 metros -> 2,940 kg
* 10,52 metros -> 2.300 kg
* 12,69 metros -> 1.900 kg
- Sistema de elevación con gancho AJK de 20 toneladas (tipo: NHS 20 - 5760)
- Longitud del sistema: 570 cm
- Altura del gancho: 145 cm
- Bloqueo externo de contenedor hidráulico
- Varias cajas de almacenamiento
- Depósito de combustible de aluminio de 490 litros.
- ¡Sin AdBlue!
- Transmisión manual
- Totalmente con ballestas
- ¡Eje delantero de 9 toneladas!
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción sencilla
Funcional
Grúa: Effer 305.11/4S, año de fabricación 2008, detrás de la cabina
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kattoluukku
- Lehtijousitus edessä ja takana
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à lames avant et arrière
- Trappe de toit
= Remarques =
- Grue de chargement Effer 30 Tonmeter (type : 305.11/4S)
- 4 x extensible hydrauliquement
- 5ème et 6ème fonction
- 4 x estampillés
- Rotateur
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Table élévatrice :
* 2,70 mètres -> 9,355 kg
* 4,58 mètres -> 5,805 kg
* 6,43 mètres -> 3,985 kg
* 8,42 mètres -> 2,940 kg
* 10,52 mètres -> 2 300 kg
* 12,69 mètres -> 1 900 kg
- Système de levage à crochet AJK 20 tonnes (type : NHS 20 - 5760)
- Longueur du système : 570 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage externe du conteneur hydraulique
- Diverses boîtes de rangement
- Réservoir de carburant en aluminium 490 litres
- Pas d'Adblue !
- Transmission manuelle
- Entièrement à ressorts à lames
- Essieu avant de 9 tonnes !
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: réduction simple
Pratique
Grue: Effer 305.11/4S, année de construction 2008, derrière la cabine
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Krovni otvor
- Prednja i stražnja lisnata opruga
- Első és hátsó laprugós felfüggesztés
- Tetőablak
- Depósito de combustível em alumínio
- Escotilha do tejadilho
- Suspensão de molas dianteira e traseira
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução simples
Funcional
Grua: Effer 305.11/4S, ano de fabrico 2008, atrás da cabina
Interior
Número de bancos: 2
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori
Exterieur
- Aluminium brandstoftank
Interieur
- Dakluik
Overige
- Bladvering voor en achter
- Radiografische afstandsbediening kraan
- Vangmuil 40 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Effer 30 Tonmeter laadkraan (type: 305.11/4S)
- 4 x hydraulisch uitschuifbaar
- 5-e en 6-e functie
- 4 x afgestempeld
- Rotator
- Oliekoeler
- Radiografische afstandsbediening
- Hijstabel:
* 2.70 meter -> 9.355 kg
* 4.58 meter -> 5.805 kg
* 6.43 meter -> 3.985 kg
* 8.42 meter -> 2.940 kg
* 10.52 meter -> 2.300 kg
* 12.69 meter -> 1.900 kg
- AJK 20 Ton haakarmsysteem (type: NHS 20 - 5760)
- Systeemlengte: 570 cm
- Haakhoogte: 145 cm
- Hydraulische container buitenborging
- Diverse opbergkisten
- Aluminium brandstoftank 490 Liter
- Geen Adblue!
- Handgeschakeld
- Volledig bladgeveerd
- 9 Ton vooras!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: enkelvoudige reductie
Functioneel
Kraan: Effer 305.11/4S, bouwjaar 2008, achter de cabine
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Drivstofftank i aluminium
- Takluke
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Luk dachowy
- Resor z przodu i z tyłu
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Funkcjonalność
Żuraw: Effer 305.11/4S, rok produkcji 2008, z tyłu kabiny
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Suspensie față și spate cu arcuri lamelare
- Trapă de plafon
- Алюминиевый топливный бак
- Люк на крыше
- Пульт дистанционного управления краном
- Рессоры на переднем и задних мостах
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 40 мм
= Примечания =
- Effer 30 тонн/метр (тип: 305.11/4S)
- 4 х гидравлический телескоп
- 5-я и 6-я функция
- 4 гидравлических стабилизатора
- Ротатор
- Масляный радиатор
- Радиоуправление
- Таблица крана:
* 2,70 метра -> 9,355 кг
* 4,58 метра -> 5,805 кг
* 6,43 метра -> 3,985 кг
* 8,42 метра -> 2,940 кг
* 10,52 метра -> 2300 кг
* 12,69 метра -> 1900 кг
- AJK 20 тонн (тип: NHS 20 - 5760)
- Длина системы: 570 см
- Высота захвата: 145 см
- Гидравлическая внешняя блокировка контейнера
- Различные инструментальные ящики
- Алюминиевый топливный бак 490 литров
- Без AdBlue!
- Механическая коробка передач
- Полностью на рессорах
- 9 тонная передняя ось
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: один редуктор
Функциональность
Кран: Effer 305.11/4S, год выпуска 2008, сзади кабины
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Predné a zadné odpruženie listovými pružinami
- Strešný otvor
- Bränsletank av aluminium
- Främre och bakre bladfjäder
- Taklucka
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/70 22.5; Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%; Minskning: enda minskning
Funktionell
Kran: Effer 305.11/4S, byggnadsår 2008, bakom kabinen
Interiör
Antal sittplatser: 2
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Tavan kapağı
- Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon