Camião sistema de cabo GINAF M 3335 S 6x6 Palfinger PK 14080 + NCH
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+31 184 60...
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+31 184 609 449
+31 6 543...
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+31 6 54345410
Países Baixos 
28.260 kg
Países Baixos, Heerenveen
10.770 kg
Países Baixos, Groot-Ammers
12.340 kg
Países Baixos, Veghel
28.420 kg
Países Baixos, Weert
14.820 kg
Países Baixos, Barneveld
17.120 kg
Países Baixos, Steenwijk
30.155 kg
Países Baixos, Roosendaal
24.600 kg
Países Baixos, Groot-Ammers
11.350 kg
Países Baixos, Oirschot
29.060 kg
Países Baixos, Landhorst
30.840 kg
Países Baixos, Nieuwerbrug a/d Rijn
13.740 kg
Países Baixos, Nijmegen
17.740 kg
Países Baixos, Landhorst
16.030 kg
Países Baixos, Geleen
20.780 kg
Países Baixos, Landhorst
28.940 kg
Países Baixos, Wijchen
27.820 kg
Países Baixos, Enschede
25.280 kg
Países Baixos, Groot-Ammers
20.034 kg
Países Baixos, Weert
17.330 kg
Países Baixos, Vuren
Peças sobressalentes para camião
- Hub reduction
- Truck from the Netherlands
= Remarks =
Manual gearbox
Crane: Palfinger PK 14080 , lifting capacity 14 ton/meter, 2 x hydraulic extendable till 8.0 meter
Lifting capacity at 8.0 meter/1530 kg
2 extra connections for rotator, gripper, etc
Hub reduction
Rear axle is steering axle
NCH Cable system 30 ton
Length system from the front to heart of rolls 506 cm
= Dealer information =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= More information =
Cab: day
Front axle: Tyre size: 445/65 22,5; Max. axle load: 11500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Reduction: hub reduction; Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Tyre size: 13R 22,5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 40%; Reduction: hub reduction; Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 2: Tyre size: 13R 22,5; Max. axle load: 11500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Reduction: hub reduction; Suspension: hydraulic suspension
Crane: Palfinger PK 14080, behind the cab
Registration number: BL-HP-52
Please contact Thijs Kentie or Thijs Kentie for more information
- Nabereduktion
- Niederländische LKW
= Anmerkungen =
Schaltgetriebe
Kran: Palfinger PK 14080 , Hebekapazität 14 Ton/Meter, 2 x Hydraulisch ausziehbar bis 8.0 Meter
Hebekapazität, 8.0 meter/1530 kg
2 zusätzliche Anschlüsse für Rotator, Greifer, usw
Nabereduktion
Hinterachse ist Lenkachse
NCH Kabelsystem
Länge System vorne zum Herz Rollen 506 cm
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Refenmaß: 445/65 22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Refenmaß: 13R 22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 40%; Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 2: Refenmaß: 13R 22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Federung: hydraulische Federung
Kran: Palfinger PK 14080, hinter der Kabine
Kennzeichen: BL-HP-52
Wenden Sie sich an Thijs Kentie oder Thijs Kentie, um weitere Informationen zu erhalten.
- Navreduktion
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 445/65 22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%; Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 13R 22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 40%; Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 13R 22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%; Affjedring: hydraulisk affjedring
Kran: Palfinger PK 14080, bag førerhuset
Registreringsnummer: BL-HP-52
Kontakt Thijs Kentie eller Thijs Kentie for yderligere oplysninger
- Reducción de buje
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 445/65 22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%; Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 13R 22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 40%; Suspensión: suspensión hidráulica
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 13R 22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%; Suspensión: suspensión hidráulica
Grúa: Palfinger PK 14080, detrás de la cabina
Matrícula: BL-HP-52
Póngase en contacto con Thijs Kentie o Thijs Kentie para obtener más información.
- Réduction au moyeu
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 445/65 22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 13R 22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 40%; Suspension: suspension hydraulique
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 13R 22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension hydraulique
Grue: Palfinger PK 14080, derrière la cabine
Numéro d'immatriculation: BL-HP-52
Veuillez contacter Thijs Kentie ou Thijs Kentie pour plus d'informations
- Kerékagy-áttétel
= További információk =
Kabin: nap
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 445/65 22,5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%; Felfüggesztés: laprugózás
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 13R 22,5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%; Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 13R 22,5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%; Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés
Daru: Palfinger PK 14080, a vezetőfülke mögött
Rendszám: BL-HP-52
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Thijs Kentie vagy Thijs Kentie-vel
- Redução do cubo
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 445/65 22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%; Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 13R 22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 40%; Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 13R 22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%; Suspensão: suspensão hidráulica
Grua: Palfinger PK 14080, atrás da cabina
Número de registo: BL-HP-52
Contacte Thijs Kentie ou Thijs Kentie para obter mais informações
- Naafreductie
- Nederlandse truck
= Bijzonderheden =
Handgeschakeld
Kraan: Palfinger PK 14080, hefcapaciteit 14 ton/meter, 2 x hydraulisch uitschuifbaar tot 8.0 m
Hefvermogen 8.0 meter/1530 kg
2 extra aansluitingen voor rotator, knijper, etc
Hoogsta bediening
Naafreductie
Achteras is stuuras
NCH Kabelsysteem 30 ton
Lengte systeem tot hart rollen 506 cm
= Bedrijfsinformatie =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Bandenmaat: 445/65 22,5; Max. aslast: 11500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%; Vering: bladvering
Achteras 1: Bandenmaat: 13R 22,5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 40%; Vering: hydraulische vering
Achteras 2: Bandenmaat: 13R 22,5; Max. aslast: 11500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%; Vering: hydraulische vering
Kraan: Palfinger PK 14080, achter de cabine
Kenteken: BL-HP-52
Neem voor meer informatie contact op met Thijs Kentie of Thijs Kentie
- Redukcja piasty
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 445/65 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 13R 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 40%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 13R 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Żuraw: Palfinger PK 14080, z tyłu kabiny
Numer rejestracyjny: BL-HP-52
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Thijs Kentie lub Thijs Kentie
- Редукторы ступицы
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 445/65 22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%; Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Размер шин: 13R 22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 40%; Подвеска: гидравлическая подвеска
Задний мост 2: Размер шин: 13R 22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%; Подвеска: гидравлическая подвеска
Кран: Palfinger PK 14080, сзади кабины
Регистрационный номер: BL-HP-52
Свяжитесь с Thijs Kentie или Thijs Kentie для получения дополнительной информации
- Navreduktion
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel: Däckets storlek: 445/65 22,5; Max. axellast: 11500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%; Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Däckets storlek: 13R 22,5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 40%; Fjädring: hydraulisk fjädring
Bakaxel 2: Däckets storlek: 13R 22,5; Max. axellast: 11500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%; Fjädring: hydraulisk fjädring
Kran: Palfinger PK 14080, bakom kabinen
Registreringsnummer: BL-HP-52
Kontakta Thijs Kentie eller Thijs Kentie för mer information