Carro Mercedes-Benz 280 SE 3.5 W111
Bovenden
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
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Alemanha, Bovenden
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location: 1
interior color: black
interior type: leather
Alte Bundesstraße 48
E-Fenster rechts
Lederausstattung
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé W111 Klassiker in Silbergrau Metallic
Zum Verkauf steht ein elegantes Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé W111
Erstzulassung am 30.06.1970
in der stilvollen Außenfarbe Silbergrau Metallic mit edler Lederausstattung in Schwarz
Dieses Modell gilt als einer der gesuchtesten Klassiker seiner Baureihe zeitlose Eleganz
gepaart mit der seltenen Kombination aus 3.5-Liter-V8-Motor und Schaltgetriebe
Ausstattung & Besonderheiten
Elektrische Fensterheber (BFS vorne und hinten nachgerüstet)
Radio mit Kassettenteil
Servolenkungsgetriebe erneuert
Kupplung erneuert
Ca. 20.000 EUR in Restaurationsarbeiten investiert (Belege vorhanden)
Karosserie & Historie
Blechzustand sehr gut
dank Erstauslieferung in das trockene Klima Spaniens
Späterer Aufenthalt in Österreich
Zulassung mit H-Kennzeichen
Dieses Coupé besticht durch seine hervorragende Substanz
den gepflegten Originalcharakter und die dokumentierten Restaurationsmaßnahmen. Ein wertbeständiger Klassiker
der Fahrspaß und Sammlerqualität gleichermaßen bietet
Gutachten vorhanden
Gesamtzustandsnote 2
Wertschätzung 108.000,- EUR
Wiederbeschaffungswert 126.000,- EUR
Das Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé ist das Topmodell der W 111 Coupés
die von 1961 bis 1971 gebaut wurden. Konstruktiv und stilistisch orientieren sich die Luxus-Coupés an den im August 1959 vorgestellten Heckflossen-Limousinen der Baureihe W 111. So verfügen auch die Zweitürer über die bei den Limousinen als Weltinnovation eingeführte Sicherheitskarosserie mit Knautschzonen
Im September 1969 debütiert das 280 SE 3.5 Coupé als leistungsstärkste Version mit einem völlig neu entwickelten 3,5-Liter-V8-Motor
Das Topmodell zeichnet sich durch besondere Laufruhe aus und ermöglicht gleichzeitig sportwagenmäßige Fahrleistungen. Auch stilistisch wird das Coupé leicht überarbeitet
so wird die Kühlermaske niedriger und breiter
die Motorhaube wird nach vorne abgeflacht
Das Achtzylinder-Coupé
das serienmäßig mit Automatikgetriebe ausgerüstet ist
wird nur 3.270-mal gebaut und gehört heute zu den gesuchtesten Klassikern seiner Epoche
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
classic vehicle
tuner
roadworthy