Cisterna alimentar SZUMLAKOWSKI novo
Brzeg7316 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+48 692 87...
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+48 692 877 877
+48 77 411 ...
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+48 77 411 15 55
+48 77 411 ...
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+48 77 411 20 20
Polónia 
33 600 kg
Peso líquido
6 400 kg
Países Baixos, ROGGEL
33 600 kg
Peso líquido
6 400 kg
Países Baixos, ROGGEL
Itália, Ornago
38 000 kg
Peso líquido
7 500 kg
Polónia, Tychy
Polónia, Pisarzowice
Polónia, Pisarzowice
Polónia, Pisarzowice
Polónia, Pisarzowice
6 180 kg
Itália, Ornago (MB)
5 900 kg
Polónia, Pisarzowice
Polónia, Pisarzowice
Polónia, Lubicz
5 550 kg
Itália, Ornago
5 950 kg
Itália, Ornago
5 800 kg
Itália, Ornago
5 900 kg
Polónia, Lubicz
5 900 kg
Polónia, Lubicz
Polónia, Poniatowa
6 400 kg
Polónia, Tychy
capacity 20000-35000 liters
compartmens: 1-4
breakwaters: 0-4
tank made of stainless steel AISI304 or 316L, tank thickness 2.5 mm
thermal insulation 100 mm
external sheathing made of high-gloss stainless steel, 0.8 mm thick
round tank cross-section, external embossed bottoms
all structural elements of the tank made of acid-resistant steel (ribs around the tank, tank supports, fastening of the catch plate)
working temperature up to 100oC
outer bottoms made of polyester painted white
service platform made of light alloy with a folding safety barrier on the right side of the tanker, the barrier made of acid-resistant steel
entrance ladder made of stainless steel at the back of the tanker
storage boxes for hoses, 6 m long (2 pcs.) made of acid-resistant steel, mounted one on the left and right side of the tanker (without hoses)
handles for installing seals at the drain cabinet and at each cover of the overflow box
Chamber equipment
flooding manhole DN500 (3 pcs.)
bottom flap valve DN80 mechanically opened on the right side of the vehicle
drain built in a stainless steel box at the back of the tanker
downpipe DN80 insulated to the box
end flap valve DN80 mechanically opened
drain connection MK 80 + VB 80
vacuum valve DN 50
thermometer Ø 100-150ºC
overflow boxes with a lockable lid
two-channel heating tub welded to the bottom of the tank, heating connection led to the front of the semi-trailer (the offer does not include connecting cables
truck tractor with semi-trailer)
system for evaporating and aerating the tanker with a pressure gauge and safety valve
Chassis
3-axle self-supporting trolley
frame made of stainless steel AISI304
3 disc axles JOST, load capacity 9 tons each axle (3x9.000kg)
pneumatic suspension
first lifting axle
single polyethylene mudguards (6 pcs.), rear mudguards with mud flaps
ECE compliant side underrun protection
two-way support legs with a flat foot
steel or aluminum rims (6 pcs.)
tires 385/65 R22.5 (6 pcs.)
HALDEX braking system with automatic brake force regulation and EB+ anti-lock system
24 V electrical system in accordance with ECE
rear combination lights mounted in the bumper
license plate lighting
marker lights
side lighting
reflective boards (2 pcs.)
15-pin socket and ABS/EBS socket
2 wedges with fastening
tool box with lock
pojemność 20000- 35000 litrów
ilość komór: 1-4
ilość falochronów: 0-4
zbiornik wykonany ze stali kwasoodpornej AISI304 lub 316L, grubość płaszcza zbiornika 2,5 mm
izolacja cieplna 100 mm (styropian)
poszycie zewnętrzne wykonane ze stali nierdzewnej wysokopołyskowej o grubości 0,8 mm
przekrój zbiornika okrągły, dennice zewnętrzne tłoczone
wszystkie elementy konstrukcyjne zbiornika wykonane ze stali kwasoodpornej (wręgi opasające zbiornik, podpory zbiornika, mocowanie płyty zaczepowej)
temperatura pracy do 100oC
dennice zewnętrzne z poliestru malowane na kolor biały
podest obsługowy ze stopu lekkiego ze składaną barierką bezpieczeństwa z prawej strony cysterny, barierka wykonana ze stali kwasoodpornej
drabinka wejściowa ze stali kwasoodpornej z tyłu cysterny
schowki na węże dł. 6 m (2 szt.) wykonane ze stali kwasoodpornej zamontowany po jednym z lewej i prawej strony cysterny (bez węży)
uchwyty do zakładania plomb przy szafce spustowej oraz przy każdej pokrywie skrzyni przelewowej
Wyposażenie komory
właz zalewowy DN500 (3 szt.)
zawór denny klapowy DN80 otwierane mechanicznie z prawej strony pojazdu
spust zabudowany w skrzyni ze stali kwasoodpornej z tyłu cysterny
rura spustowa DN80 izolowana do skrzyni
zawór końcowy klapowy DN80 otwierany mechanicznie
przyłącze spustowe MK 80 + VB 80
zawór podciśnieniowy DN 50
termometr Ø 100-150ºC
skrzynie przelewowe z zamykana pokrywą
dwukanałowa wanna grzewcza spawana do dna zbiornika, podłączenie grzania wyprowadzone na przód naczepy (oferta nie obejmuje przewodów łączących
ciągnik siodłowy z naczepą)
instalacja do parowania i napowietrzania cysterny z manometrem i zaworem bezpieczeństwa
Podwozie
3 osiowy samonośny wózek jezdny
rama wykonana ze stali nierdzewnej AISI304
3 osie tarczowe JOST, nośność konstrukcyjna 9 ton każda oś (3x9.000kg)
zawieszenie pneumatyczne
pierwsza oś podnoszona
pojedyncze błotniki polietylenowe (6 szt.), tylne błotniki z chlapaczami
boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe zgodne z ECE
dwuzakresowe nogi podporowe z płaską stopą
felgi stalowe lub aluminiowe (6szt.)
ogumienie 385/65 R22,5 (6 szt.)
układ hamowania HALDEX z automatyczną regulacją siły hamowania i systemem anty-blokującym EB+
instalacja elektryczna 24 V zgodna z ECE
światła tylne zespolone zamontowane w zderzaku
oświetlenie tablicy rejestracyjnej
światła obrysowe
oświetlenie boczne
tablice odblaskowe (2 szt.)
gniazdo 15-to pinowe oraz gniazdo ABS/EBS
2 kliny z mocowaniem
skrzynka narzędziowa z zamkiem