Cisterna de transporte de combustíveis Tank Diversen Omsp Macola, 49.500L, P25BH, el. Pump, Propane, Butan
Roosendaal
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
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Países Baixos 
23 000 kg
Peso líquido
12 000 kg
Países Baixos, Roosendaal
23 000 kg
Peso líquido
12 000 kg
Países Baixos, Roosendaal
23 000 kg
Peso líquido
12 000 kg
Países Baixos, Roosendaal
32 000 kg
Peso líquido
6 000 kg
Países Baixos, Hoogerheide
32 150 kg
Peso líquido
5 850 kg
Países Baixos, Hoogerheide
32 150 kg
Peso líquido
5 850 kg
Países Baixos, Hoogerheide
Países Baixos, Hoogerheide
32 360 kg
Peso líquido
5 640 kg
Países Baixos, Hoogerheide
32 360 kg
Peso líquido
5 640 kg
Países Baixos, Hoogerheide
32 220 kg
Peso líquido
5 780 kg
Países Baixos, Hoogerheide
Países Baixos, Hoogerheide
32 360 kg
Peso líquido
5 640 kg
Países Baixos, Hoogerheide
32 200 kg
Peso líquido
5 800 kg
Países Baixos, Hoogerheide
32 200 kg
Peso líquido
5 800 kg
Países Baixos, Hoogerheide
32 200 kg
Peso líquido
5 800 kg
Países Baixos, Hoogerheide
32 200 kg
Peso líquido
5 800 kg
Países Baixos, Hoogerheide
31 580 kg
Peso líquido
6 420 kg
Países Baixos, Ede
35 230 kg
Peso líquido
8 270 kg
Países Baixos, Meijel
24 700 kg
Peso líquido
5 800 kg
Países Baixos, Landhorst
30 400 kg
Peso líquido
7 600 kg
Países Baixos, Hoogerheide
- Air suspension
- BPW-axles
- Drumbrakes
= Remarks =
1992 OMSP MACOLA tank trailer for butane/propane/gas, 49,500L (1 comp.), ADR (FL, AT), tightness inspection until 02-2026, recurring tank inspection until 02-2029, ABS/EBS, BPW Eco-Plus axles with drum brakes, Alcoa wheels, central lubrication, 1st axle = lifting axle, 25 bar test pressure, complete with pump, 385/65-R22.5 tires (L: 7/15/14mm; R: 12/14/7mm), empty weight: 12,200kg, max. weight: 34,000kg, German registration
= More information =
General information
Bodywork: Fuel tanker
Axle configuration
Tyre size: 385/65-R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 75%
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 95%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 3: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 45%
Functional
Make of bodywork: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Number of compartments: 1
Pump: Yes
Hoses: Yes
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Obecné informace
Nástavba: Palivová cisterna
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385/65-R22.5
Brzdy: bubnové brzdy
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 75%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 95%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 45%
Funkční
Značka karoserie: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Počet oddílů: 1
Čerpadlo: Ano
Hadice: Ano
Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
- BPW-Achsen
- Luftfederung
- Trommelbremsen
= Anmerkungen =
OMSP MACOLA Tankauflieger, Baujahr 1992, für Butan/Propan/Gas, 49.500 l (1-teilig), ADR (FL, AT), Dichtheitsprüfung bis 02/2026, wiederkehrende Tankprüfung bis 02/2029, ABS/EBS, BPW Eco-Plus Achsen mit Trommelbremsen, Alcoa Felgen, zentrale Schmierung,1. Achse = Liftachse, Prüfdruck 25 bar, komplett mit Pumpe, Reifen 385/65-R22.5 (L: 7/15/14 mm; H: 12/14/7 mm), Leergewicht: 12.200 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 34.000 kg, deutsche Zulassung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Tanklaster
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65-R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 75%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 95%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 45%
Funktionell
Marke des Aufbaus: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Zahl der Kammern: 1
Pumpe: Ja
Schläuche: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Tankbil til transport af brændstof
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65-R22.5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 75%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 95%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 45%
Funktionelle
Karosserifabrikat: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Antal rum: 1
Pumpe: Ja
Slanger: Ja
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Suspensión neumática
= Más información =
Información general
Carrocería: Camión cisterna de combustible
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65-R22.5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 95%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Funcional
Marca carrocería: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Número de compartimentos: 1
Bomba: Sí
Mangueras: Sí
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Camion-citerne
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65-R22.5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 45%
Pratique
Marque de construction: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Nombre de compartiments: 1
Pompe: Oui
Tuyaux: Oui
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Általános információk
Felépítmény: Üzemanyag-szállító tartálykocsi
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65-R22.5
Fékek: dobfékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 75%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 95%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 45%
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
A rekeszek száma: 1
Szivattyú: Igen
Tömlők: Igen
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Camião cisterna de combustível
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65-R22.5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 75%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 95%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 45%
Funcional
Marca da carroçaria: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Número de compartimentos: 1
Bomba: Sim
Mangueiras: Sim
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Sovrastruttura: Cisterna carburante
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385/65-R22.5
Freni: freni a tamburo
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 45%; Profilo del pneumatico destra: 75%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 95%; Profilo del pneumatico destra: 90%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 80%; Profilo del pneumatico destra: 45%
Funzionale
Marca della carrozzeria: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Numero di scomparti: 1
Pompa: Sì
Tubi flessibili: Sì
Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
- 3 assen
- BPW-Assen
- Luchtvering
- Trommelremmen
= Bijzonderheden =
1992 OMSP MACOLA tankoplegger voor butaan/propaan/gas, 49.500L (1 comp.), ADR (FL, AT), dichtheidskeuring t/m 02-2026, terugkerende tankkeuring t/m 02-2029, ABS/EBS, BPW Eco-Plus-assen met trommelremmen, Alcoa, centrale smering, 1e as = liftas, 25 bar testdruk, compleet met pomp, 385/65-R22.5 banden (L: 7/15/14mm; R: 12/14/7mm), leeggewicht: 12.200kg, max massa: 34.000kg, Duitse registratie
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Brandstoftankwagen
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65-R22.5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 75%
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 95%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 3: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 45%
Functioneel
Merk opbouw: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Aantal compartimenten: 1
Pomp: Ja
Slangen: Ja
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Cysterna na paliwo
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65-R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 75%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 95%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 45%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Liczba komór: 1
Pompa: Tak
Węże: Tak
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Топливная цистерна
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65-R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 75%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 95%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 45%
Функциональность
Марка кузова: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Количество отсеков: 1
Насос: Да
Шланги: Да
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Nadstavba: Cisternové vozidlo na prepravu paliva
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5
Brzdy: bubnové brzdy
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 75%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 95%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 45%
Funkčné
Značka karosérie: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Počet oddielov: 1
Čerpadlo: Áno
Hadice: Áno
Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Bränsletankbil
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65-R22.5
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 75%
Bakaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 95%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 3: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 45%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Antal fack: 1
Pump: Ja
Slangar: Ja
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra