Motor MAN D2676LF78 D2676 para camião MAN TGS TGX 510PS
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1/9
Tipo:
motor
Número da peça sobressalente:
D2676 LF78
Número de catálogo do original:
D2676 LF78
Localização:
Alemanha
Hilden6664 km de si
Hilden6664 km de si
Data de publicação:
mais de um mês
ID Autoline:
ZJ40896
Descrição
Potência do motor:
510 cv (375 kW)
Número de cilindros:
6
Tipo de motor:
de linha
Turbo
Combustível:
gasóleo
Euro:
6
Volume do motor:
12.419 cm³
Válvulas:
24
Motor
Combustível:
gasóleo
Turbo
Euro:
Euro 6
Estado
Estado:
remanufaturado
Importante
A presente oferta tem caráter meramente informativo. Para mais informações, queira contactar o vendedor.
Dicas sobre a compra
Contactos do vendedor
Marcin Witkowski
Línguas:
alemão, inglês
+49 2103 41...
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+49 2103 4185556
Endereço
Alemanha, Renânia do Norte-Vestfália, 40721, Hilden, Otto-Hahn-Str. 4
Hora local do vendedor:
20:06 (CET)
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Technische Daten:
Typ: MAN 12,4L Euro 6 510PS
Teilenummer: D2676 LF78
Zustand: Überholt
Laufleistung: 0KM
Altteilpfand: im Tausch
Überholungsbeschreibung:
Motor wird zerlegt gereinigt und geprüft
Zylinder werden gehont
Kolben werden erneuert bzw. neue Kolbenringe verbaut
Kurbelwelle wird poliert ggf. geschliffen
Kurbel- und Pleullager inkl. Schrauben werden erneuert
Zylinderkopf wird zerlegt gereinigt und plangeschliffen
Ventilführungen und Ventilsitze werden geprüft ggf. erneuert / gefräst
Ventile werden angeschliffen und abgedrückt
Nockenwelle wird poliert ggf erneuert
Schaftdichtungen und Wellendichtringe erneuert
Ölpumpe wird überholt ggf gewechselt
Sämtliche Dichtungen werden erneuert oder auf Montagenmase zusammengebaut
Motor wird anschliessend lackiert
Wir sind Motorenbauer und Setzen jeden Motor instand ob PKW LKW Baumaschienen oder ungewöhnliche Motoren.
Fragen Sie einfach nach
Technical data:
Type: MAN 12.4L Euro 6 510HP
Part number: D2676 LF78
Condition: Refurbished
Mileage: 0KM
Old part deposit: in exchange
Overhaul description:
Engine is disassembled, cleaned and checked
Cylinder liners are replaced
New piston rings are installed
Crankshaft is polished or replaced if necessary
Crank and connecting rod bearings including screws are replaced
The cylinder head is disassembled and cleaned
Valve guides and valve seats are checked and replaced/milled if necessary
Valves are sanded and pressed
Camshaft is polished and replaced if necessary
Shaft seals and shaft seals replaced
Oil pump will be overhauled if necessary replaced
All seals are replaced or assembled to assembly dimensions
The engine is then painted
We are engine builders and repair every engine, whether it's a car, truck, construction machine or unusual engine.
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