Grua auxiliar HMF 535 K2 para venda em leilão

























































Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor





288 V DC). LAS BATERIAS SE ENCUENTRAN AGOTADASUso en atmósferas ATEX:Puede atravesar zonas explosivas (Zona I
Clase I
Grupo IIB
T3).No puede trabajar con la grúa dentro de zona ATEX
solo desplazarse.La grúa únicamente se puede usar en zonas seguras (NO ATEX).Características técnicas principalesCapacidad de carga: 4.000 kg.Dimensiones: 4905 × 2250 × 2630 mm (L × A × H con grúa recogida).Tara: 3.500 kg.Velocidad máxima: 1,2 km/h.Tracción y dirección: hidráulicas
con compensación y freno automático.Superficie de carga: tablero de polietileno blanco 2200 × 1500 mm con anclajes.Color: RAL 1007 (amarillo).Manual VA 4t ATEX 1909-17158Grúa HMF 535 K2Capacidad variable según extensión:1200 kg (mínima extensión).875 kg (extensión media).670 kg (máxima extensión).Alcance hidráulico: 6,4 m.Momento de carga: 4,4 tm.Peso: 4512 kg.Rotación: 400°.Estabilizadores: propios (3025 mm) + adicionales (3300 mm).Sistema de seguridad: antivuelco HMF.Manual VA 4t ATEX 1909-17158Baterías y sistema eléctricoTipo: Hawker 2 PzS 160.Capacidad: 160 Ah.Tensión: 144 V (72 celdas).Peso del conjunto: 918 kg (placa de tu foto).Motor eléctrico: 7,5 kW CC ATEX
con protección contra sobrecalentamiento.Cuadro eléctrico: IP55 y mandos IP65
todo certificado ATEX.Seguridad y limitacionesModo selector de trabajo:0 Remolque: no apto ATEX.I Carro: apto ATEX (transporte).II Grúa: no apto ATEX (solo se usa en zona segura).Manual VA 4t ATEX 1909-17158Frenado: automático por defecto al soltar maniobra.Estabilizadores: hidráulicos y bloqueables.Parada de emergencia: pulsador tipo seta.Indicadores: temperatura
presión hidráulica
nivel de aceite
estabilidad
pilotos luminosos (verde/ámbar/rojo)LAS BATERIAS SE ENCUENTRAN AGOTADAS.Se adjunta manual de instruccionesMANIOBRA DE RETIRADAEl vehículo se encuentra en el interior de un almacén. Las maniobras y medios necesarios para retirar el vehículo
serán responsabilidad del comprador. Se recomienda visita autorizada para planear esta operativa.FIANZA:Para participar el cliente deberá depositar una fianza previamente. Mediante esta forma de subasta SURUS busca un compromiso por parte de los posibles compradores
garantizando la participación exclusivamente a usuarios interesados y evitamos posibles distorsiones en elprecio final.El importe de la garantía será devuelto en su totalidad una vez finalizada la subasta (no ganadores) y una vez retirado el material
comprobado que no se han realizado daños o alteraciones del entorno
humanos o materiales y entregada la documentación medioambiental aplicable (ganador).VISITAS:Se podrá realizar visita previa para ver el lote
el día habilitado por cliente. En caso de disponer de dicha opción se habilitará una opción para poder inscribirse a la visita automáticamente.Las visitas serán gestionadas por el personal de Surus
y deberán inscribirse con al menos 48 horas de antelación. No inscribirse con dicha antelación podría suponer la exclusión y no participación en la misma debido a la solicitud de autorización de accesos que en la mayoría delas instalaciones hay que gestionar con la seguridad del complejo.Para la visita será necesario acudir con los EPIs reglamentarios (botas
casco de seguridad
chaleco reflectante
y gafas protectoras)CARGA Y RETIRADA:La carga y retirada será responsabilidad del comprador. A no ser que se indique lo contrario en la descripción de la subasta.Para la retirada de los materiales
se disponen las siguientes opciones:La primera (recomendada) mediante CONTRATACION DE EMPRESA HOMOLOGADA EN INSTALACIONES
para lo cual se pondrá a disposición del comprador
el contacto de empresas ya homologadas en el complejo (previa solicitud por el interesado al Jefe de Proyecto)
por si fuera de su interés que una empresa tercera ya homologada en el complejo realizase esta labor de carga.La segunda
mediante la utilización de medios propios de la empresa compradora. Para que el adjudicatario del lote pueda realizar las retiradas con medios propios
será requerimiento imprescindible la validación en la plataforma Coord. Actividades Empresariales del cliente (CTAIMA / ACHILLES
etc.)
así como la gestión de la documentación preliminar (empresa
vehículo y trabajador
CURSOS de acceso específicos
Evaluación de riesgos ESPECIFICA de los trabajos a realizar
etc.).Para que el adjudicatario del lote pueda realizar las retiradas
será requerimiento imprescindible presentar con al menos 48 horas de antelación: *Nombre completo del Chofer*Matricula del vehículo (cabeza tractora y remolque
furgoneta
etc. según proceda)*DNI chofer*ITV y Seguro en vigor*Teléfono del chofer*Nombre de la compañía que recogeIMPORTANTE: *Siempre será necesario agendar fecha de recogida
con el responsable de SURUS en campo. *El vehículo para realizar su retirada
siempre deberá estar acompañado y escoltado por el responsable de SURUS.*El chofer deberá disponer en todo momento de la ORDEN DE RECOGIDA correspondiente.Será un requerimiento imprescindible acceder a las instalaciones con equipos de protección individual (EPIs)
tales como botas de seguridad
casco de protección
gafas de protección y chaleco de alta visibilidad.ACCESO VEHÍCULOS Y USO DE EPI'STODOS LOS VEHÍCULOS DE TRANSPORTE QUE REQUIERAN ACCEDER AL COMPLEJO INDUSTRIAL PARA LA DESCARGA DE MERCANCÍA DEBEN DISPONER DE LA DOCUMENTACIÓN LEGALMENTE EXIGIBLE Y ASIMISMO CUMPLIRÁN CON LA NORMATIVA INTERNA DE REPSOL.PARA EL ACCESO AL COMPLEJO SE REQUERIRÁ DISPONER DEL ORIGINAL O FOTOCOPIA COMPULSADA POR DGT O NOTARIO DE LA SIGUIENTE DOCUMENTACIÓN:- PERMISO DE CIRCULACIÓN Y FICHA TÉCNICA CON ITV EN VIGOR- PÓLIZA DE SEGUROS Y RECIBO DE ESTAR AL CORRIENTE DE PAGO- PÓLIZA DE RESPONSABILIDAD CIVIL FRENTE A TERCEROS POR CUANTÍA LIMITADA- CARNET DE CONDUCIRSE REVISARÁ ADICIONALMENTE EL CORRECTO ESTADO DEL VEHÍCULO: LUCES
RUEDAS
CRISTALES.EN NINGÚN CASO ESTARÁ PERMITIDO A LOS TRANSPORTISTAS REALIZAR TRABAJO ALGUNO EN EL INTERIOR DEL COMPLEJO INDUSTRIAL (NI SIQUIERA PEQUEÑAS REPARACIONES SOBRE SU PROPIO VEHÍCULO).EL CASCO
BARBOQUEJO
CALZADO Y GAFAS DE SEGURIDAD FORMAN PARTE DEL EQUIPAMIENTO OBLIGATORIO DE TODA PERSONA QUE ACUDA A LAS ÁREAS DE PROCESO
ALMACENAMIENTO Y CARGA Y DESCARGA
EN LAS ZONAS DE CONSTRUCCIÓN Y MONTAJE
Y DURANTE TODOS LOS TRABAJOS DE MANTENIMIENTO AUNQUE SE REALICEN FUERA DE LAS MENCIONADAS ZONAS. EN ZONAS DE LOGÍSTICA DONDE SE INDIQUE SERÁ OBLIGATORIO EL USO DE CHALECOS DE ALTA VISIBILIDAD."La empresa o empresas adjudicatarias deberán cumplir con la Ley de PRL y la Coordinación de Actividades Empresariales
y con las exigencias en esta materia del propietario de las instalaciones donde se realizan los trabajos
aportando la documentación que les sea solicitada "