Camião aspirador Mercedes-Benz 1413 Saugaufbau Oldtimer

= Additional options and accessories =

- Air horn
- PTO
- Spotlights
- Warning lights

= Remarks =

- Beautiful Original Mercedes Benz 1413 with Fa. Schiedt & Bachmann Mönchengladbach suction construction.
This car, originally delivered and built up in Germany, is in original condition.
The suction structure is equipped with a Becker vacuum pump (type DKW 4 K), 710 m³ per hour. With a tank capacity of 6,500 liters, progressive for that time in capacity and suction power.
This Mercedes was purchased in 1964 by the Michael Loers & Co company in Mönchengladbach and was in service until 1994.
As far as can be gathered from the documentation, the car has been in the possession of an enthusiast from 1994 to 2021, who has spared no effort to keep this car in its original condition.
In 2019 the car was appraised and classified in category two.
- Various storage boxes
- In neat condition!

= More information =

General information
Number of doors: 2
Cab: day

Axle configuration
Tyre size: 10R 22.5
Front axle: Max. axle load: 4500 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: single reduction

Interior
Number of seats: 3

Environment
Emission class: Euro 0

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

- PTO
- Пневматичен клаксон
- Прожектори

- Bodové reflektory
- PTO
- Vzduchová houkačka

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Fernlicht
- Lufthorn
- Nebenantrieb

= Anmerkungen =

- Schöner Original Mercedes Benz 1413 mit Fa. Schiedt & Bachmann Mönchengladbach Saugbau.
Dieses ursprünglich in Deutschland ausgelieferte und aufgebaute Auto befindet sich im Originalzustand.
Der Saugaufbau ist mit einer Becker Vakuumpumpe (Typ DKW 4 K) ausgestattet, 710 m³ pro Stunde. Mit einem Tankinhalt von 6.500 Litern, für die damalige Zeit progressiv in Fassungsvermögen und Saugkraft.
Dieser Mercedes wurde 1964 von der Firma Michael Loers & Co in Mönchengladbach gekauft und war bis 1994 im Einsatz.
Soweit den Unterlagen zu entnehmen ist, war der Wagen von 1994 bis 2021 im Besitz eines Enthusiasten, der keine Mühen gescheut hat, um diesen Wagen im Originalzustand zu erhalten.
2019 wurde das Auto begutachtet und in die zweite Kategorie eingestuft.
- Verschiedene Aufbewahrungsboxen
- In gepflegtem Zustand!

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Refenmaß: 10R 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 4500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: einfach reduziert

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Kraftudtag
- Projektører
- Tryklufthorn

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 10R 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: enkeltreduktion

Interiør
Antal sæder: 3

Miljø
Emissionsklasse: Euro 0

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- PTO
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς

= Más opciones y accesorios =

- Bocina de aire
- PTO
- Reflectores

= Comentarios =

- Hermoso Mercedes Benz 1413 Original con Fa. Construcción de succión Schiedt & Bachmann Mönchengladbach.
Este coche, entregado y fabricado originalmente en Alemania, se encuentra en estado original.
La estructura de aspiración está equipada con una bomba de vacío Becker (tipo DKW 4 K), de 710 m³ por hora. Con una capacidad de depósito de 6.500 litros, progresiva para la época en capacidad y potencia de aspiración.
Este Mercedes fue adquirido en 1964 por la empresa Michael Loers & Co en Mönchengladbach y estuvo en servicio hasta 1994.
Por lo que se puede deducir de la documentación, el coche ha estado en posesión de un entusiasta desde 1994 hasta 2021, que no ha escatimado esfuerzos para mantener este coche en su estado original.
En 2019 el coche fue tasado y clasificado en categoría dos.
- Varias cajas de almacenamiento
- ¡En buen estado!

= Más información =

Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 10R 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción sencilla

Interior
Número de plazas sentadas: 3

Medio ambiente
Clase de emisión: Euro 0

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

- Kohdevalot
- Voimanotto
- Äänimerkki

= Plus d'options et d'accessoires =

- Corne à air
- Phares longue portée
- PTO

= Remarques =

- Belle Mercedes Benz 1413 d'origine avec Fa. Construction d'aspiration Schiedt & Bachmann Mönchengladbach.
Cette voiture, initialement livrée et construite en Allemagne, est dans son état d'origine.
La structure d'aspiration est équipée d'une pompe à vide Becker (type DKW 4 K), 710 m³ par heure. Avec une capacité de réservoir de 6 500 litres, progressive pour l'époque en capacité et en puissance d'aspiration.
Cette Mercedes a été achetée en 1964 par la société Michael Loers & Co à Mönchengladbach et a été en service jusqu'en 1994.
D'après la documentation, la voiture a été en possession d'un passionné de 1994 à 2021, qui n'a ménagé aucun effort pour conserver cette voiture dans son état d'origine.
En 2019, la voiture a été expertisée et classée en catégorie deux.
- Diverses boîtes de rangement
- Dans un état soigné !

= Plus d'informations =

Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour

Configuration essieu
Dimension des pneus: 10R 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: réduction simple

Intérieur
Nombre de places assises: 3

Environnement
Classe d'émission: Euro 0

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

- Priključno vratilo
- Reflektori
- Zračna sirena

- Kihajtás
- Légkürt
- Spotlámpák

- Avvisatore acustico pneumatico
- Fari di profondità
- Presa di forsa

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Verstralers

Overige
- Luchthoorn
- PTO
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- Mooie Originele Mercedes Benz 1413 voorzien van Fa. Schiedt & Bachmann Mönchengladbach zuigopbouw.
Deze origineel in Duitsland geleverde en opgebouwde wagen verkeerd in originele staat.
De zuigopbouw is voorzien van een Becker Vacuümpomp (type DKW 4 K), 710 m³ per uur. Met een tankinhoud van 6.500 liter voor die tijd vooruitstrevend in capaciteit en zuigkracht.
Deze Mercedes is in 1964 aangekocht door de firma Michael Loers & Co in Mönchengladbach en is tot 1994 in dienst geweest.
Voor zover uit de documentie te halen is, is de wagen vanaf 1994 tot 2021 in het bezit geweest van een liefhebber die kosten nog moeite heeft bespaard om deze wagen in originele staat te houden.
In 2019 is de wagen getaxeerd en geclassificeerd in categorie twee.
- Diverse opbergkisten
- In zeer nette staat!

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag

Asconfiguratie
Bandenmaat: 10R 22.5
Vooras: Max. aslast: 4500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: enkelvoudige reductie

Interieur
Aantal zitplaatsen: 3

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

- Kraftuttak
- Lufthorn
- Spotlights

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Reflektory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wał odbioru mocy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 10R 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja pojedyncza

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3

Ochrona środowiska
Klasa emisji: Euro 0

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

- Claxon pneumatic
- Decuplare motor
- Proiectoare

= Дополнительные опции и оборудование =

- Насос отбора мощности
- Пневматический звуковой сигнал
- Сигнальные маяки
- Точечные лампы

= Примечания =

- Красивый оригинальный Mercedes Benz 1413 с Fa. Всасывающая конструкция Schiedt & Bachmann Mönchengladbach.
Этот автомобиль, изначально доставленный и собранный в Германии, находится в оригинальном состоянии.
Всасывающая конструкция оснащена вакуумным насосом Becker (тип DKW 4 K), производительностью 710 м³ в час. С баком емкостью 6500 литров, прогрессивным для того времени по вместимости и мощности всасывания.
Этот Mercedes был куплен в 1964 году компанией Michael Loers & Co в Менхенгладбахе и находился на вооружении до 1994 года.
Насколько можно понять из документации, с 1994 по 2021 год автомобиль находился во владении энтузиаста, который не жалел сил, чтобы сохранить этот автомобиль в первозданном виде.
В 2019 году автомобиль прошел экспертизу и получил вторую категорию.
- Различные ящики для хранения
- В опрятном состоянии!

= Дополнительная информация =

Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Размер шин: 10R 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: один редуктор

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3

Экология
Уровень выбросов: Euro 0

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

- PTO
- Reflektory
- Vzduchová húkačka

= Extra tillval och tillbehör =

- PTO
- Spotlights
- Tyfon

= Ytterligare information =

Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 10R 22.5
Framaxel: Max. axellast: 4500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%; Minskning: enda minskning

Interiör
Antal sittplatser: 3

Miljö
Utsläppsklass: Euro 0

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

- Havalı korna
- PTO
- Spot lambaları