Camião basculante Mercedes-Benz Axor 1829 | Atlas 105.2*5&6. Funktion*manuell*AC

Mercedes-Benz Axor 1829 | Atlas 105.2*5&6. Funktion*manuell*AC
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Marca: Mercedes-Benz
Primeiro registo: 2010-10
Quilometragem: 236 210 km
Volume: 6 m³
Capacidade de carga: 7 390 kg
Peso bruto: 18 000 kg
Localização: Alemanha Stuhr / Groß Mackenstedt6677 km to "United States/Columbus"
Identificação do stock do negociante: 0301/26
Data de publicação: ontem
Descrição
Motor
Potência: 286 cv (210 kW)
Combustível: gasóleo
Volume: 6 374 cm³
Euro: Euro 5
Caixa de velocidades
Tipo: manual
Eixos
Eixos: 2
Configuração do eixo: 4x2
Suspensão: mola/mola
Travões: de discos
Travões
ABS
Interior e conforto
Computador de bordo
Controlo da velocidade de cruzeiro (tempomat)
Pala de sol
Opções adicionais
Ar condicionado: climatização
Aquecedor autônomo
Vidros eléctricos
Bancos aquecidos
Multimédia
Auto-rádio
Sistema de assistência ao estacionamento
Video câmara de movimento traseiro
Ótica
Faróis auxiliares
Equipamento adicional
ASR
Estado
Estado: usados
Controlo técnico válido até: 2026-10
Informação adicional
Cor: cinzento
Serviços adicionais

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Driving Cab: Nahverkehr
Hydraulic Installation: Kipphydraulik
Nettogewicht: 10610
KRANDETAILS
Flursteuerung rechts
Hochstandssteuerung links
5. + 6. Funktion
4,30 m = 2,47 to
6,20 m = 1,66 to
8,10 m = 1,25 to
2 Schalengreifer
58 cm Breite
FAHRZEUGDETAILS
Rückwandfenster
8-Gang-Schaltgetriebe
2 x Rundumlicht
4 x Zurrösen pro Seite
Diff.-Sperre
Staukasten
elektr. + beheiz. Spiegel
Alle Angaben ohne Gewähr / Zwischenverkauf vorbehalten
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Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.

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Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.

Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.

Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.

Pré-pagamentos duvidosos

É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.

As variantes desta fraude podem incluir:
  • A realização do pagamento por conta com cartão
  • Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
  • A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
  • Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
  • A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
  • Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
  • A substituição de dados na fatura de uma empresa real
  • Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
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2017
546 920 km
Euro 6
Potência 449 cv (330 kW) Combustível gasóleo Capacidade de carga 12 549 kg Volume 10 m³ Configuração do eixo 6x6 Suspensão mola/mola
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Alemanha, Bovenden
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2004
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