Camião chassi Volvo FE 280









Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor




















chassis frame
chassis
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First registration: 2009
GVWR: 26,000 kg
Mileage: 280,000 km
Engine capacity: 7146 cm3
Power: 280 HP - EURO 4 -
Gearbox - MANUAL
Drivetrain: 6×2 with differential lock
Wheelbase - 4400 mm
Frame length - 5800 mm
Rear liftable axle
Suspension: front - leaf spring / rear - air springs
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NET PRICE: PLN 35,000
CONTACT - mostrar contactos
This announcement is for commercial information purposes only and does not constitute an offer within the meaning of Article 66, § 1 of the Civil Code.
The Seller is not responsible for any errors or outdated nature of the announcement.
Bastidor del chasis
Chasis
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Matriculación: 2009
Peso bruto vehicular (GVWR): 26.000 kg
Kilometraje: 280.000 km
Cilindrada: 7146 cm³
Potencia: 280 CV - EURO 4
Caja de cambios: MANUAL
Transmisión: 6×2 con bloqueo de diferencial
Distancia entre ejes: 4400 mm
Longitud del chasis: 5800 mm
Eje trasero elevable
Suspensión: delantera - ballesta / trasera - neumática
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PRECIO NETO: 35.000 PLN
CONTACTO: mostrar contactos
Este anuncio tiene fines meramente informativos y no constituye una oferta en el sentido del artículo 66, § 1, del Código Civil.
El vendedor no se responsabiliza de ningún error ni de la desactualización del anuncio.
Châssis
Châssis
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Première immatriculation : 2009
PTAC : 26 000 kg
Kilométrage : 280 000 km
Cylindrée : 7 146 cm3
Puissance : 280 ch - EURO 4
Boîte de vitesses : MANUELLE
Transmission : 6x2 avec différentiel autobloquant
Empattement : 4 400 mm
Longueur du châssis : 5 800 mm
Essieu arrière relevable
Suspension : avant à lames / arrière à ressorts pneumatiques
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PRIX NET : 35 000 PLN
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Le Vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreur ou d'informations obsolètes.
ros
rama do zabudowy
podwozie do zabudowy
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Pierwsza rejestracja: 2009
DMC: 26.000 kg
przebieg: 280.000 km
pojemność silnika: 7146 cm3
moc: 280 KM - EURO 4 -
skrzynia biegów – MANUAL
napęd: 6×2 blokada mostu
rozstaw osi – 4400mm
długość ramy – 5800mm
oś tylna podnoszona
zawieszenie: przód –resor / tył – poduszki
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CENA NETTO:
K O N T A K T - + 48 6 0 4 9 8 1 5 8 4
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