Camião porta-automóveis Renault T440 6X2 OPRIJWAGEN/MACHINERYTRANSPORTER/MACHINETAXI





























Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor




















- Airbags
- Air horn
- Air suspension
- Air Suspension Seats
- Aluminium fuel tank
- Cabin
- Coupling
- DAB Radio
- Differential Lock
- Extra steering axle
- Front window
- Heavy duty engine brake
- Low-noise
- Media System
- Navigation system
- Passenger seat
- Rotating beacon
- Sleeper cab
- Spotlight front
- Spotlight rear
- Spotlights
= More information =
Axle configuration
Max. front axle load: 8000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Functional
Make of bodywork: VERHAEGH SPECIALS MACHINE-TRANSPORTER
Height of cargo floor: 108 cm
Interior
Number of seats: 2
Maintenance
APK (MOT): tested until 01/2027
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Identification
Registration number: 92-BLL-9
RENAULT T 430 6X2 – MACHINERY TRANSPORTER / RIGID LOW LOADER
VERHAEGH SPECIALS BODY – RAMSEY WINCH – ONLY 74,480 KM – ONE OWNER
Very clean and exceptionally well-equipped **Renault T 430 6x2 machinery transporter / rigid low loader**, fitted with an extremely strong and robust **Verhaegh Specials machinery transport body**.
This truck comes directly from the **first owner**, has covered only **74,480 original kilometres**, and is in **excellent condition**.
Thanks to its fully air-suspended 6x2 chassis, liftable and steering rear axle, long and relatively low loading platform, integrated aluminium loading ramps and powerful Ramsey winch, this truck is ideally suited for professional transport of construction machinery, access platforms, telehandlers, forklifts, wheel loaders, cranes and other heavy equipment.
CHASSIS & DRIVETRAIN
* **Make:** Renault
* **Model:** T 430
* **Axle configuration:** 6x2
* **Engine power:** 430 HP
* **Transmission:** Automatic
* **Mileage:** only **74,480 original km**
* **Weight version:** 27,000 kg
* **Full air suspension**
* Rear axle **liftable and steering**
* Wheelbase 1st to 2nd axle: **460 cm**
* **Alcoa aluminium wheels**
* Tyres approximately **70%**
* First owner
* Exceptionally low mileage
* Excellent technical and cosmetic condition
VERHAEGH SPECIALS MACHINERY TRANSPORT BODY
The Renault is equipped with a professionally manufactured **Verhaegh Specials machinery transport body**.
The loading body has been designed as an **extremely strong and robust construction**, making it ideal for intensive professional machinery transport.
LOADING PLATFORM DIMENSIONS
* **Loading platform length:** 775 cm
* **Loading platform width:** 255 cm
* **Loading floor height:** approx. 108 cm
The combination of the **7.75-metre loading platform** and relatively low loading height makes loading and unloading machinery easy and practical.
TRACON ALUMINIUM LOADING RAMPS
Equipped with heavy-duty aluminium loading ramps:
* **Make:** Tracon
* **Type:** VR-VH
* Heavy-duty aluminium construction
* Loading ramps neatly **integrated into the rear of the body**
* Protected and space-saving storage
* Quick and easy to use
* Designed for professional daily operation
RAMSEY WINCH
A powerful professional winch is integrated into the front section of the loading body:
* **Make:** Ramsey
* **Type:** RE 12,000X
* Professionally integrated into the body
* Ideal for pulling non-running machines and equipment onto the platform
* Strong and protected installation
BODY EQUIPMENT
The Verhaegh Specials body is equipped with, among other things:
* Multiple heavy-duty **lashing and securing points**
* Extremely strong machinery transport construction
* Integrated aluminium loading ramps
* Toolboxes
* LED lighting
* Professional heavy-duty finish
* Practical layout for intensive daily use
TRAILER EQUIPMENT
The rear of the truck is fully prepared for trailer operation and equipped with:
* **Heavy-duty drawbar coupling**
* Air connect