Camião tractor MAN TGX 33.640 BBS 6x4
Raalte7612 km to "United States"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
24/7 on companies Whatsapp
+31 572 87...
Mostrar
+31 572 870 040
+31 572 87...
Mostrar
+31 572 870 039
Países Baixos 
12.808 kg
Países Baixos, Vuren
12.808 kg
Países Baixos, Vuren
22.075 kg
Países Baixos, Veghel
Países Baixos, Veghel
Países Baixos, Vuren
16.512 kg
Países Baixos, Andelst
22.445 kg
Países Baixos, Veghel
Países Baixos, Etten-Leur
Países Baixos, Vuren
Países Baixos, Meerkerk
10.360 kg
Países Baixos, Andelst
11.625 kg
Países Baixos, Hoogerheide
16.500 kg
Países Baixos, Andelst
9.936 kg
Países Baixos, Vuren
11.625 kg
Países Baixos, Hoogerheide
9.966 kg
Países Baixos, Vuren
Países Baixos, Swifterbant
Peças sobressalentes para camião tractor
Farbe : Gelb
Details
Manufacturer: MAN
Type: TGX 33.640 6x4 BBS
Chassis number: WMA26XZZ0KM837606
Year: 2019
Odometer: ca. 155.000 km
Engine: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 HP
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35
First axle: 9.000 kg | Leaf suspension | 385 / 65R 22,5
Second axle: 13.000 kg | Leaf suspension | 315 / 80R 22,5 | Hub reduction
Rear axle: 13.000 kg | Leaf suspension | 315 / 80R 22,5 | Hub reduction
Wheel base: 3.900 mm
GVW: 33.000 kg
GCW: 120.000 kg
Equipment
Big fuel tank
Adblue tank
24 volt electrical system
JOST JSK 38 C 3,5"
NATO plug
Rear Rockinger coupler
MAN TipMatic with Retarder
Man EasyStart
Mass Switch
Working lamps
Tool boxes
Cabin
Sleeper cabin
Multi functional steering wheel
Cruise control
Sun Visor
2 x Bed
Comfortable Seats
Fridge
Storage Boxes
Climate control
Radio CD Player / Bluetooth
= Weitere Informationen =
Aufbau: Schwerlast
Getriebe: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35, 12 Gänge, Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 385 / 65R 22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Refenmaß: 315 / 80R 22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 315 / 80R 22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.
Colour : Yellow
Details
Manufacturer: MAN
Type: TGX 33.640 6x4 BBS
Chassis number: WMA26XZZ0KM837606
Year: 2019
Odometer: ca. 155.000 km
Engine: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 HP
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35
First axle: 9.000 kg | Leaf suspension | 385 / 65R 22,5
Second axle: 13.000 kg | Leaf suspension | 315 / 80R 22,5 | Hub reduction
Rear axle: 13.000 kg | Leaf suspension | 315 / 80R 22,5 | Hub reduction
Wheel base: 3.900 mm
GVW: 33.000 kg
GCW: 120.000 kg
Equipment
Big fuel tank
Adblue tank
24 volt electrical system
JOST JSK 38 C 3,5"
NATO plug
Rear Rockinger coupler
MAN TipMatic with Retarder
Man EasyStart
Mass Switch
Working lamps
Tool boxes
Cabin
Sleeper cabin
Multi functional steering wheel
Cruise control
Sun Visor
2 x Bed
Comfortable Seats
Fridge
Storage Boxes
Climate control
Radio CD Player / Bluetooth
= More information =
General information
Bodywork: Heavy load
Transmission
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35, 12 gears, Automatic
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385 / 65R 22,5; Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 1: Tyre size: 315 / 80R 22,5; Max. axle load: 13000 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315 / 80R 22,5; Max. axle load: 13000 kg; Reduction: hub reduction
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Financial information
Price: On request
Additional information
Please contact Stefan Schaapveld for more information
Kleur : Geel
Details
Manufacturer: MAN
Type: TGX 33.640 6x4 BBS
Chassis number: WMA26XZZ0KM837606
Year: 2019
Odometer: ca. 155.000 km
Engine: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 HP
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35
First axle: 9.000 kg | Leaf suspension | 385 / 65R 22,5
Second axle: 13.000 kg | Leaf suspension | 315 / 80R 22,5 | Hub reduction
Rear axle: 13.000 kg | Leaf suspension | 315 / 80R 22,5 | Hub reduction
Wheel base: 3.900 mm
GVW: 33.000 kg
GCW: 120.000 kg
Equipment
Big fuel tank
Adblue tank
24 volt electrical system
JOST JSK 38 C 3,5"
NATO plug
Rear Rockinger coupler
MAN TipMatic with Retarder
Man EasyStart
Mass Switch
Working lamps
Tool boxes
Cabin
Sleeper cabin
Multi functional steering wheel
Cruise control
Sun Visor
2 x Bed
Comfortable Seats
Fridge
Storage Boxes
Climate control
Radio CD Player / Bluetooth
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Zware last
Transmissie
Transmissie: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35, 12 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385 / 65R 22,5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 1: Bandenmaat: 315 / 80R 22,5; Max. aslast: 13000 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315 / 80R 22,5; Max. aslast: 13000 kg; Reductie: naafreductie
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Stefan Schaapveld