Camião tractor Scania R490 6x2 Retarder Euro 6 2x available

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Camião tractor Scania R490 6x2 Retarder Euro 6 2x available - Autoline
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Marca: Scania
Ano: 2015-01
Primeiro registo: 2015-01-16
Quilometragem: 972.433 km
Capacidade de carga: 40.664 kg
Peso líquido: 9.336 kg
Peso bruto: 50.000 kg
Localização: Países Baixos Vlissingen6443 km to "United States/Columbus"
Identificação do stock do negociante: 79-BFN-6
Data de publicação: 21 de abr. de 2025
Motor
Potência: 489 cv (359 kW)
Combustível: gasóleo
Euro: Euro 6
Caixa de velocidades
Tipo: automático
Eixos
Eixos: 3
Configuração do eixo: 6x2
Travões
ABS
Retarder
Interior e conforto
Frigorífico
Regulação eléctrica de espelhos
Pala de sol
Cabina
Cama auto dobrar
Opções adicionais
Ar condicionado
Vidros eléctricos
Safety features
Fecho centralizado
Optics
Faróis de nevoeiro
Equipamento adicional
Depósito AdBlue
Equipamento adicional
Caixa de ferramentas
Estado
Estado: usados

Informação adicional — Camião tractor Scania R490 6x2 Retarder Euro 6 2x available

Português
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Remote central locking
- Sleeper cab

= More information =

Bodywork: Standard tractor
Max. front axle load: 9000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg
Damages: none
- Въздушно окачване
- Дистанционно централно заключване
- Спална кабина
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Fernbediente Zentralverriegelung
- Luftfederung
- Schlafkabine

= Weitere Informationen =

Aufbau: Standard-SZM
Maximale Vorderachslast: 9000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg
Schäden: keines
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Fjernlåsning
- Luftaffjedring
- Sleeper Cab

= Yderligere oplysninger =

Karosseri: Standardtrækker
Maks. frontakselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg
- Αερανάρτηση
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
= Más opciones y accesorios =

- Bloqueo centralizado a distancia
- Cabina de dormir
- Suspensión neumática

= Más información =

Carrocería: Tractor estándar
Carga máxima del eje delantero: 9000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg
Daños: ninguno
- Etäkeskuslukitus
- Ilmajousitus
- Makuutilallinen ohjaamo
= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine de couchage
- Suspension pneumatique
- Verrouillage centralisé à distance

= Plus d'informations =

Construction: Tracteur standard
Charge max. sur essieu avant: 9000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Dommages: aucun
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Távirányításos központi zár
= Opções e acessórios adicionais =

- Cabina c/cama
- Fecho centralizado remoto
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Carroçaria: Unidade de tração standard
Carga máx. do eixo dianteiro: 9000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg
Danos: nenhum
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Luchtvering
- Slaapcabine
- Zendapparatuur

= Meer informatie =

Opbouw: Standaard trekker
Max. aslast voor: 9000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg
Schade: schadevrij
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Luftfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Kabina sypialna
- Pilot do zamka centralnego
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Budowa: Standardowy ciągnik
Maks. nośność osi przedniej: 9000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Uszkodzenia: brak
- Cabină de dormit
- Suspensie pneumatică
- Închidere centralizată de la distanță
= Дополнительные опции и оборудование =

- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Пневматическая подвеска
- Пульт дистанционного управления центральным замком

= Дополнительная информация =

Кузов: Стандартный седельный тягач
Макс. нагрузка на переднюю ось: 9000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Kabína na spanie
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Centralt fjärrlås
- Luftfjädring
- Sovhytt

= Ytterligare information =

Överbyggnad: Standardtraktor
Max. axellast för: 9000 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg
Skada på fordon: skadefri
- Havalı süspansiyon
- Sleeper cab
- Uzaktan merkezi kilitleme
Importante
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Dicas sobre a compra
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Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.

Verificação do preço

Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.

Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.

Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.

Pré-pagamentos duvidosos

É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.

As variantes desta fraude podem incluir:
  • A realização do pagamento por conta com cartão
  • Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
  • A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
  • Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
  • A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
  • Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
  • A substituição de dados na fatura de uma empresa real
  • Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
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