Semi-reboque baixa Broshuis 3AOU-48/3, 3x TELE 36M, 3x LENK
Vuren6517 km de si
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+31 345 61...
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+31 345 618 636
+31 345 63...
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+31 345 631 322
+31 6 307...
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+31 6 30736938
Países Baixos 
21.800 kg
Peso líquido
14.200 kg
Países Baixos, Woudenberg
32.880 kg
Peso líquido
15.120 kg
Países Baixos, Groot-Ammers
Países Baixos, Hoogerheide
34.340 kg
Peso líquido
10.660 kg
Países Baixos, MAASDIJK
31.440 kg
Peso líquido
13.560 kg
Países Baixos, Groot-Ammers
38.000 kg
Peso líquido
12.000 kg
Países Baixos, Woudenberg
32.540 kg
Peso líquido
2.960 kg
Países Baixos, Raalte
32.540 kg
Peso líquido
24.960 kg
Países Baixos, Assen
50.980 kg
Peso líquido
20.020 kg
Países Baixos, Weert
47.150 kg
Peso líquido
12.850 kg
Países Baixos, Hoogerheide
42.320 kg
Peso líquido
12.680 kg
Países Baixos, Woudenberg
22.000 kg
Peso líquido
11.040 kg
Países Baixos, Renswoude
34.550 kg
Peso líquido
13.450 kg
Países Baixos, Woudenberg
10.000 kg
Países Baixos, Andelst
36.300 kg
Peso líquido
11.700 kg
Países Baixos, Groot-Ammers
31.000 kg
Peso líquido
8.000 kg
Países Baixos, Roosendaal
39.900 kg
Peso líquido
10.100 kg
Países Baixos, Woudenberg
36.500 kg
Peso líquido
8.500 kg
Países Baixos, Woudenberg
37.900 kg
Peso líquido
7.900 kg
Países Baixos, Ede
Eixo traseiro 1: Direção
Eixo traseiro 2: Direção
Eixo traseiro 3: Direção
Superestrutura extensível: Sim
APK (MOT): testado até jun. 2025
Contacte Geert Paul Engel para obter mais informações
- First registration: 10-2003
- 3x hydraulic steered
- Air suspension
- SAF axles
- Drum brakes
- Total length 1350cm
- 2250cm extendable ( 730cm + 750cm + 770cm )
- trailer height 144cm
- 5th wheel height 119cm
- 8.000kg technical per axle ( 12.000kg per axle 60kmpu )
- 42.000kg total weight ( 61.000kg total weight 60kmpu )
- Tires 50/60%
- Trailer works on NATO 24V
- With steering control
For more info contact us at;
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= More information =
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Steering
Rear axle 2: Steering
Rear axle 3: Steering
Extendable superstructure: Yes
APK (MOT): tested until 06/2025
Please contact Geert Paul Engel for more information
- Erstzulassung: 10-2003
- 3x hydraulisch gelenkt
- Luftfederung
- SAF-Achsen
- Trommelbremsen
- Gesamtlänge 1350 cm
- 2250 cm ausziehbar (730 cm + 750 cm + 770 cm)
- Anhängerhöhe 144 cm
- Höhe der Sattelkupplung 119 cm
- 8.000 kg technisch pro Achse (12.000 kg pro Achse bei 60 km/h)
- 42.000 kg Gesamtgewicht (61.000 kg Gesamtgewicht bei 60 km/h)
- Reifen 50/60 %
- Anhänger läuft mit NATO 24 V
- Mit Lenksteuerung
Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns unter:
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= Weitere Informationen =
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Gelenkt
Hinterachse 2: Gelenkt
Hinterachse 3: Gelenkt
Ausziehbarer Aufbau: Ja
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2025
Wenden Sie sich an Geert Paul Engel, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 1: Styretøj
Bagaksel 2: Styretøj
Bagaksel 3: Styretøj
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2025
Kontakt Geert Paul Engel for yderligere oplysninger
Eje trasero 1: Dirección
Eje trasero 2: Dirección
Eje trasero 3: Dirección
Superestructura extensible: Sí
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2025
Póngase en contacto con Geert Paul Engel para obtener más información.
Essieu arrière 1: Direction
Essieu arrière 2: Direction
Essieu arrière 3: Direction
Superstructure extensible: Oui
APK (CT): valable jusqu'à juin 2025
Veuillez contacter Geert Paul Engel pour plus d'informations
- First registration: 10-2003
- 3x hydraulic steered
- Air suspension
- SAF axles
- Drum brakes
- Total length 1350cm
- 2250cm extendable ( 730cm + 750cm + 770cm )
- trailer height 144cm
- 5th wheel height 119cm
- 8.000kg technical per axle ( 12.000kg per axle 60kmpu )
- 42.000kg total weight ( 61.000kg total weight 60kmpu )
- Tires 50/60%
- Trailer works on NATO 24V
- With steering control
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= Meer informatie =
Vering: luchtvering
Achteras 1: Meesturend
Achteras 2: Meesturend
Achteras 3: Meesturend
Uitschuifbare opbouw: Ja
APK: gekeurd tot jun. 2025
Neem voor meer informatie contact op met Geert Paul Engel
Oś tylna 1: Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Układ kierowniczy
Oś tylna 3: Układ kierowniczy
Wysuwana nadbudowa: Tak
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2025
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Geert Paul Engel
Задний мост 1: Рулевое управление
Задний мост 2: Рулевое управление
Задний мост 3: Рулевое управление
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2025
Свяжитесь с Geert Paul Engel для получения дополнительной информации
Bakaxel 1: Styrning
Bakaxel 2: Styrning
Bakaxel 3: Styrning
Utdragbar kaross: Ja
MOT: besiktigat till jun. 2025
Kontakta Geert Paul Engel för mer information