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Essen-Bergeborbeck6651 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+49 201 ...
Mostrar
+49 201 61670
+49 201 6...
Mostrar
+49 201 616761
Alemanha 
36 400 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
36 250 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
36 500 kg
Peso líquido
11 500 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
38 400 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
Alemanha, Lübbecke
Alemanha, Schleiz
Alemanha, Schleiz
Alemanha, Schleiz
Alemanha, Lübbecke
32 500 kg
Peso líquido
9 500 kg
Alemanha, Salzgitter
32 500 kg
Peso líquido
9 500 kg
Alemanha, Salzgitter
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
34 350 kg
Peso líquido
7 650 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
32 660 kg
Peso líquido
6 340 kg
Alemanha, Regensburg
Alemanha, Schleiz
28 820 kg
Peso líquido
18 180 kg
Alemanha, Sittensen
5 560 kg
Peso líquido
36 440 kg
Alemanha, Aichach
Auszug Ausstattung
Ladefläche
Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
10 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
Sattelstützen
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Achsen und Federung
BPW-Achsen
techn. je 12.000 kg
1. Achse vorlaufgelenkt
2. Achse starr
alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
auf Drehschemel montiert
Luftgefedert mit Hebe- und Senkventil
Achswerkzeug
Bereifung
Bereifung 445/65 R 22.5 169K - Fabrikat unserer Wahl
TPMS
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
Bremsanlage
ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Elektroanlage
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N
24S & 15 pol
Anschluss gemäß ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098
Stahlkonstruktion
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung
Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)
zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack
einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem
RAL-System 841GL
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert. Felgen in silbergrau
Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Keine Metalliclackierung möglich
Incl. Zubehör
Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden. (± 270kg)
2 Zoll Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL)
ca.1.200 mm hoch
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
Ablage für ca. 1.000 mm lange Steckrungen im Zentralträger hinten
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die
Warntafeln inklusive Steckdose
Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar
mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
Elektro-Hydraulikaggregat. (± 45kg)
13 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen
Beladungszustand (± 138kg)
7 Paar verzinkte Steckrungen
ca. 100 x 50 mm
ca. 1.000 mm hoch (± 154kg)
5 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert
für Steckrungen ca. 100 x 50 mm. (± 165kg)
2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche
für 1x10' (± 20kg)
1 Rangierkupplung mit Verstärkung an der Schlusstraverse angeschraubt
Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und
abnehmbarem Schutz um die Pumpe (± 18kg)
Hydraulische Sattelstützen anstatt mechnische Sattelstützen (+- 55 kg)
Verstellbare Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung links und rechts montiert (± 29kg)
2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
Jeweils 1 LED Rückfahrscheinwerfer links und rechts vor der ersten Achse
Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren