Veículo municipal universal Mercedes-Benz Unimog U 423
Baku9884 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+994 12 448...
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+994 12 448 05 55
+994 50 255...
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+994 50 255 25 10
+994 50 333...
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+994 50 333 55 55
Azerbaijão 
Alemanha, 94491 Hengersberg
Alemanha, Hagelstadt
Alemanha, Hagelstadt
Alemanha, 94491 Hengersberg
Alemanha, Hagelstadt
Áustria, Rotenturm
4.920 kg
Áustria, Rotenturm
Alemanha, Neuenkirchen-Vörden
Alemanha, Hagelstadt
Alemanha, Hagelstadt
Alemanha, Hagelstadt
7.400 kg
Dinamarca, Padborg
Polónia, Markowice
7.500 kg
Emirados Árabes Unidos, Dubai
Alemanha, Hagelstadt
5.130 kg
Alemanha, Sottrum
Países Baixos, Raamsdonksveer
Alemanha, 94491 Hengersberg
Peças sobressalentes para veículo municipal universal
Type: Mercedes benz Unimog U 423
Engine:
- 170 Kw (231HP) OUTPUT
- Euro VI emission class
Wheelbase:4200mm
Transmission: Mercedes-Benz fully synchronized transmission with B forward and
8 reverse gears
- Vmax on roads: 90 km/h
- Vmax on rails :50 km/h
Axles/drive systems:
- 4x4 permanent all-wheel drive with interaxle differential lock
- Differential lock on front and rear axles
Wheels:
- Track gauge for driving on rails via vehicle for maximum traction
Standart equipment
- Anti-corrosion cab made from fibre composite material, tested in
accordance with ECE-R29/2
- Panoramic windscreen
- Steering column adjustablefor height and tilt
- Multifunctional steering wheel
- Air conditing system
- Heating and ventilation system with 4 levels of adjustment pollen filter
- Exhaust gas aftertreatment with SCR catalytic convertor and diesel
particular filter
- Two-stage high-performance engine brake
- Anti lock braking system(ABS)
Optional equipment
- Torgue convertor clutch for smooth start-off with heavy towed loads
- Hydraulic interface for the rail guiding system
- Fully proportional work hydraulics for implements, e.g. snowplough
- Mechanical battery main switch
- Tailor-made chassis conversion (CTT) for clearance for bogie rail gear when
travelling by road
Attachments and bodies
- Bogie rail gear for tight curve radii from approx. 17m
- Additional Lighting system for use on tram network
- Camera assistance for on-and-off tracking
- Drawbar for towing a tram
Box body:
- Glass-fibre-reinforced composite construction with aliminium corner
profiles
- Crew compartment for 4 people
- Rear LED work lamp and surround lighting
- Lukas rerailing equipment