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Mercedes-Benz Tourismo

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435
Mercedes-Benz Tourismo
435 anúncios
4.1
8 avaliações

Características principais Mercedes-Benz Tourismo:

Os dados foram recolhidos com base na base de anúncios Autoline
Potência do motor
310 cv - 428 cv
Combustível
gasóleo
Configuração do eixo
4x2 73% 6x2 25%
Suspensão
pneumática/pneumática
Lugares
51 - 59
Características
As especificações são baseadas nos detalhes fornecidos pelos vendedores nos seus anúncios no site. Estas especificações podem variar entre diferentes anúncios do mesmo modelo, pelo que exibimos intervalos ou versões destas especificações. Certifique-se de que confirma as especificações de uma unidade específica com o vendedor.

Descrição

Capacidade de carga
4 752 kg - 21 250 kg
Lugares
51 - 59
Peso líquido
13 160 kg - 15 160 kg
Peso bruto
18 000 kg - 24 000 kg

Motor

Filtro de partículas
16%
Turbo
36%
Intercooler
28%
Número de cilindros
6 93% 8 6% outros 1%
Tipo de motor
de linha 94% em V 6%
Combustível
gasóleo
Potência do motor
310 cv - 428 cv
Válvulas
4 - 24
Volume do motor
10 680 cm³ - 11 970 cm³
Capacidade da bateria
225 kW⋅h
Velocidade
100 km/h

Caixa de velocidades

Marcha-atrás
15%
Tipo de caixa de velocidades
manual 44% automático 39% PowerShift 12%

Eixos

Rodas duplas
32%
Dimensão dos pneus
295/80 R22.5 61% 295/80/22,5 11% 295/80/22.5 8%
Configuração do eixo
4x2 73% 6x2 25%
Suspensão
pneumática/pneumática
Marca dos eixos
MERCEDES-BENZ 90% DAIMLER 7%
Tipo de travões
de discos
Eixos
2 - 3

Travões

ABS
67%
EBS
28%
Travão de motor
14%
Retarder
65%
Intarder
18%

Interior e conforto

Bar
22%
Computador de bordo
53%
Regulação eléctrica de espelhos
58%
Máquina de café
26%
Cozinha
32%
Iluminação individual
58%
Assento de guia
56%
Assentos estofados
44%
LCD
30%
Janelas panorâmicas
32%
Apoio de cabeça
51%
Apoio de braço
60%
Desembaciador de espelhos
49%
Instalações sanitárias
70%
Cintos de segurança
65%
Tacómetro
42%
Controlo da velocidade de cruzeiro (tempomat)
69%
Tejadilho panorâmico
35%
Ventilação individual
50%
Bancos pneumáticos
28%
Transceptor portátil
10%
Mesas
44%
Controle de cruzeiro adaptativo
21%
Painel de controlo eletrónico
11%
Iluminação decorativa de interior
31%
Porta-bagagens
41%
Volante multifuncional
24%
Sensor de chuva
19%
Vidros escurecidos
46%
Aquecimento do para-brisas
24%

Opções adicionais

Ar condicionado
80%
Vidros eléctricos
49%
Bancos aquecidos
15%
Assentos reguláveis
54%
Pneu suplente
40%
Suporte para roda de reserva
21%
Direção assistida
hidráulico 77% EPS 18%
Memória da posição do banco
banco do condutor 83% bancos dianteiros 8% bancos dianteiros e traseiros 8%
Estofo do carro
tecido 51% combinado 33% veludo 10%
Ajuste do volante
de altura e alcance 91% de altura 9%
Ventilação do banco
bancos dianteiros

Multimédia

Auto-rádio
65%
DVD
63%
TV/Video
63%

Funções de segurança

Saída de emergência
31%
ESP
52%
Sistema de anticolisão frontal
13%
Sistema de aviso de afastamento da faixa de rodagem
16%

Sistema de assistência ao estacionamento

Video câmara de movimento traseiro
47%

Ótica

Faróis auxiliares
23%
Faróis de nevoeiro
43%
Luz de circulação diurna
13%
Ejector de água do lava-faróis
10%
Faróis
de xenônio 41% de halogéneo 31% LED 16% bi-xenônio 12%

Equipamento adicional

Caixa de ferramentas
11%
Gancho de reboque
22%

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Opiniões sobre a Mercedes-Benz Tourismo

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Classificação média de Mercedes-Benz Tourismo
4.1
(!) Importante: a classificação é formada com base nas avaliações e comentários dos utilizadores e pode refletir experiências subjetivas de utilização.
3.8
Preço
4.3
Fiabilidade
3.9
Manutenção
4.5
Funcionamento
4.3
Conveniência
Efetuar avaliação
4.2
Autocarro turístico Mercedes-Benz Tourismo
2013 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tradução automática
Dirigi um Tourismo em algumas viagens. Parece estar configurado para motoristas que fazem muitas manobras apertadas, não apenas trechos de estrada. O conjunto de espelhos faz a maior parte do trabalho aqui. Dá para ver direto a frente e ter uma visão limpa pela lateral até a área da roda dianteira. Isso ajuda com ciclistas e pessoas descendo do meio-fio.

A potência e a manobrabilidade pareceram suficientes, sem drama para posicioná‑lo onde eu queria. Tive só uma pequena queixa com os indicadores do painel à noite: o seletor entre faróis baixos e altos me fez olhar duas vezes porque os ícones não saltavam aos olhos.

Quanto ao conforto, não tenho do que reclamar do banco do motorista, mas não vou fingir que o avaliei como passageiro.
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4.2
Autocarro turístico Mercedes-Benz Tourismo
2016 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
5.0 Conveniência
Tradução automática
Não vou fingir que adoro cada ônibus que me atribuem, mas o Tourismo costuma ser um dia razoável. A área do motorista está disposta de forma que faz sentido. Os interruptores ficam onde você espera, você não fica procurando enquanto está em movimento. A suspensão é bem amigável nas rodovias, os passageiros reclamam menos, que é basicamente como eu julgo o conforto hoje em dia.

Duas coisinhas: o passeio pode ficar um pouco saltitante em ruas da cidade esburacadas, e o ônibus parece largo quando você vai cortando ruas de centro histórico. Nada demais, só leva um minuto pra se acostumar. Se você mantiver suave, ele recompensa.
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4.4
Autocarro turístico Mercedes-Benz Tourismo
2013 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
5.0 Conveniência
Tradução automática
Já dirigi alguns ônibus, mas o Tourismo se destaca por janelas grandes por todo lado - os passageiros adoram para passeios turísticos. O ar-condicionado mantém a temperatura confortável, mesmo quando lotado e está quente lá fora. Os controles estão dispostos OK, embora alguns botões não estejam onde eu espero, ainda me pegam de surpresa. A qualidade de construção é sólida. Tem um pouco mais de plástico do que eu gostaria perto do painel, mas sem estalos ou ruídos irritantes graves. Não há muito do que reclamar, realmente. Os intervalos de manutenção parecem razoáveis pelo que minha oficina diz. Com lotação máxima, parece estável, não balança muito.
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4.0
Autocarro turístico Mercedes-Benz Tourismo
2014 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
3.0 Conveniência
Tradução automática
Tenho transportado grupos com esses Tourismos bastante ultimamente. O consumo de combustível é melhor do que eu esperava, então isso é um ponto positivo quando você faz cinco dias seguidos na estrada. A condução é suave, lida com o trânsito da cidade numa boa e não é muito brusca nas curvas. O sistema de ar-condicionado não é dos melhores, especialmente na frente. Sempre precisa de ajuste adequado. A confiabilidade é razoável, nada grave; algumas luzes de aviso acendem de vez em quando, mas se apagam. Os assentos são bons, mas não perfeitos; poderiam ter um pouco mais de almofada para as viagens longas. No geral, não há muito do que reclamar, mas poderia melhorar em alguns pontos.
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4.0
Autocarro turístico Mercedes-Benz Tourismo
2014 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
3.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
5.0 Conveniência
Tradução automática
Então, tive alguns bons e maus momentos com o Tourismo. Na maioria dos dias, é fácil de conduzir, não treme muito em estradas ruins. Os passageiros quase não reclamam dos solavancos, então a suspensão está aguentando. Os espelhos têm um ponto cego meio esquisito para mim, não sei se é só do jeito que eu os ajusto. O principal problema que tenho é que as peças nem sempre estão disponíveis se algo falhar, então algumas vezes esperei mais do que o esperado por um conserto. As contas de combustível são bem dentro do esperado para um ônibus de turismo grande, nada surpreendente aí. Não é o modelo mais chamativo, mas leva as pessoas de A a B sem dar problemas.
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