Camião chassi Mercedes-Benz SK 2527 6x4 (V6-ENGINE) FULL STEEL SUSPENSION CHASSIS (MANUAL GE
Meerkerk6507 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+31 6 549...
Mostrar
+31 6 54922179
+31 183 74...
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+31 183 745 210
+31 183 74...
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+31 183 745 215
Países Baixos 
14.500 kg
Países Baixos, Susteren
Países Baixos, Velddriel
3.410 kg
Países Baixos, Velddriel
Países Baixos, Emmeloord
Países Baixos, Meerkerk
13.240 kg
Países Baixos, Lelystad
18.000 kg
Países Baixos, Susteren
27.360 kg
Países Baixos, Meerkerk
Países Baixos, Lelystad
Países Baixos, Winterswijk
18.100 kg
Países Baixos, Zevenhuizen
17.000 kg
Países Baixos, Maarssen
5.470 kg
Países Baixos, Meerkerk
30.000 kg
Emirados Árabes Unidos, Dubai
10.000 kg
Países Baixos, Susteren
2.115 kg
Países Baixos, Woudenberg
- 8 Gears manual gearbox
- 200 Liter Fueltank
- Controlled slip differential
- DRUM BRAKES
- Hub reduction
- Luxery driversseat
- STEEL SUSPENSION
= Remarks =
GOOD CONDITION MERCEDES-BENZ SK2527B 6x4 FULL STEEL CHASSIS WITH MANUAL GEARBOX, FULL STEEL SUSPENSION AND REDUCTION AXLES!!
270HP, V6 ENGINE (MECHANICAL PUMP AND INJECTORS)!!
MANUAL GEARBOX!!
FULL STEEL SUSPENSION!!
REDUCTION AXLES!!
P.T.O.!!
STANDING EXHAUST PIPE!!
ETC.!!
CHASSIS LENGTH BEHIND CABIN Ca. 4.75 M.!!
TRUCK IS IN GOOD WORKING AND DRIVING CONDITION, READY FOR THE HEAVY TRANSPORT JOBS!!
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= More information =
General information
Cab: day
Transmission
Transmission: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 gears, Manual gearbox
Axle configuration
Tyre size: 315/80R22,5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: hub reduction
Functional
Cargo space capacity: 300 l
Make of bodywork: ZF
Height of cargo floor: 110 cm
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Sales Department or Erik Engel for more information
- Диференциал с ограничено приплъзване
- Колесен редуктор
- Omezený rozdíl v prokluzu
- Redukce náboje
- 8 Gange Getriebe Handschaltung
- BLATT GEFEDERT
- Comfortsitze Fahrer
- Differentialsperre
- Nabenreduktion
= Anmerkungen =
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= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 Gänge, Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80R22,5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%
Funktionell
Inhalt des Laderaums: 300 l
Marke des Aufbaus: ZF
Höhe der Ladefläche: 110 cm
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Sales Department oder Erik Engel, um weitere Informationen zu erhalten.
- Navreduktion
- Spærredifferentiale
- Styret spærredifferentiale
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Transmission
Transmission: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 gear, Manuel gearkasse
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80R22,5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%
Funktionelle
Lastrumskapacitet: 300 l
Karosserifabrikat: ZF
Gulvhøjde i lastrum: 110 cm
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης
- Μείωση πλήμνης
- Diferencial con deslizamiento limitado
- Diferencial de deslizamiento
- Reducción de buje
= Comentarios =
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= Más información =
Información general
Cabina: día
Transmisión
Transmisión: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 marchas, Cambio manual
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80R22,5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%
Funcional
Capacidad de carga: 300 l
Marca carrocería: ZF
Altura piso de carga: 110 cm
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Différentiel d'écartement
- LAMES
- Réduction au moyeu
= Remarques =
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= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Transmission
Transmission: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 vitesses, Commande manuelle
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80R22,5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Pratique
Capacité espace de chargement: 300 l
Marque de construction: ZF
Hauteur du plancher de chargement: 110 cm
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Ograničeni diferencijal proklizavanja
- Redukcija na glavčini
- Korlátozott csúszáskülönbség
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Diferencial de deslizamento controlado
- Diferencial de deslize limitado
- Redução do cubo
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Transmissão
Transmissão: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 velocidades, Caixa de velocidades manual
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80R22,5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%
Funcional
Capacidade do espaço de carga: 300 l
Marca da carroçaria: ZF
Altura do piso da bagageira: 110 cm
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Differenziale a slittamento limitato
- Riduzione nel mozzo
- 8 Versnellingen handgeschakeld
- 200 liter Brandstoftank
- BLADGEVEERD
- Luxe chauffeurstoel
- Naaf reductie
- Sperdifferentieel
- TROMMEL REMMEN
- Verticaal uitlaatsysteem
= Bijzonderheden =
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= Bedrijfsinformatie =
ENGEL TRUCKS B.V. the “One Stop Shop” trading partner in Holland. We are selling vehicles over more than 75 countries in the world!
We can offer you the total package for the truck business like;
• Sales of new-/used trucks/trailers/vans (more than 70 vehicles in stock!!).
• Sales of all kind of trucks parts (new or used).
• Loading/stacking for shipment or transport.
• Shipment, all over the world.
• Transport of your vehicles inside Europe.
• Custom-/export documents.
• Repair of all vehicles in our Workshop.
• Etc.
That’s why ENGEL TRUCKS B.V. is your real “GLOBAL TRADING PARTNER”.
Please contact us for all our possibilities or check our website mostrar contactos
Looking forward doing business with you!!
mostrar contactos
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80R22,5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%
Functioneel
Inhoud laadruimte: 300 l
Merk opbouw: ZF
Hoogte laadvloer: 110 cm
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Sales Department of Erik Engel
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Navreduksjon
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym – szpera
- Redukcja piasty
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Skrzynia biegów
Pędnia: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 biegi, Manualna skrzynia biegów
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80R22,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%
Funkcjonalność
Zawartość ładowni: 300 l
Marka konstrukcji: ZF
Wysokość podłogi ładowni: 110 cm
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Diferențial cu patinare controlată
- Diferențial cu patinare limitată
- Дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Редукторы ступицы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Трансмиссия
Трансмиссия: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 передачи, Механическая коробка передач
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80R22,5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%
Функциональность
Объем грузового отсека: 300 l
Марка кузова: ZF
Высота грузового пола: 110 cm
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Diferenciál s obmedzeným preklzávaním
- Redukcia náboja
- Differentialbroms
- Navreduktion
- Styrd differentialbroms
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Transmission
Transmission: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 växlar, Manuell
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80R22,5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 1: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%
Bakaxel 2: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%
Funktionell
Lastutrymmets kapacitet: 300 l
Fabrikat av karosseri: ZF
Höjd på lastgolv: 110 cm
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Poyra hız düşürme