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Camião de transporte de combustivel Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 | Fuel Tank | 2 units | STOCK | novo
Schiedam
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Países Baixos, Schiedam
O Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker está à venda e configurado para distribuição profissional de combustível em ambientes rodoviários e fora de estrada exigentes. Equipado com o comprovado motor Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 que produz 360HP e 1,800 Nm de binário, este camião de tração permanente 4x4 combina um chassis Heavy-Duty Grounder com uma cisterna de combustível 12,000-litre de dois compartimentos.
O veículo apresenta capacidade reforçada dos eixos e uma configuração de pneus adaptada para suportar um peso operacional superior em terreno exigente. Em conjunto com a tração integral permanente, bloqueios de diferencial, PTO de fábrica e equipamento especializado para climas quentes, este Arocs oferece uma solução fiável de fornecimento de combustível para operações de mineração, construção, infraestruturas, energia e projetos remotos. Disponível através da Schaften Automotive para exportação mundial.
PRINCIPAIS DESTAQUES
✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4
✔ Tração integral permanente
✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III
✔ 360 HP (265 kW)
✔ 1,800 Nm de binário
✔ Transmissão manual Mercedes-Benz G 260-16
✔ Especificação fora de estrada Grounder
✔ Classificação de veículo fora de estrada N3G
✔ Configuração reforçada de eixos & pneus
✔ Capacidade de peso aumentada para operações fora de estrada
✔ Cisterna de combustível 12,000-Litre
✔ Dois compartimentos separados 6,000-Litre
✔ Bomba hidráulica de distribuição de combustível
✔ Capacidade da bomba aprox. 400–500 L/min
✔ Sistema integrado de medição de combustível
✔ Enrolador de mangueira de combustível 30-Metre
✔ PTO Mercedes-Benz de fábrica
✔ ADR Type Class AT
✔ Pacote de proteção para clima quente & poeira
✔ Pronto para exportação mundial
Construído para distribuição profissional de combustível
Um fornecimento fiável de combustível torna-se crítico quando o equipamento opera longe de postos de abastecimento convencionais.
O Mercedes-Benz Arocs 2136 A combina tração integral permanente com um sistema de cisterna de combustível 12,000-litre desenvolvido especificamente para transporte e distribuição profissional de combustível.
A cisterna está dividida em dois compartimentos independentes de 6,000-litre, proporcionando uma solução prática para a gestão organizada de combustível durante as operações diárias. Defletores internos anti-ondulação ajudam a controlar o movimento do líquido durante o transporte, enquanto a construção da cisterna em aço Heavy-Duty proporciona a durabilidade necessária para utilização comercial intensiva.
Esta configuração permite transportar combustível diretamente para máquinas, geradores, equipamento de construção e veículos de projeto que operam em locais remotos.
Cisterna de combustível Heavy-Duty 12,000-Litre
A distribuição de combustível requer mais do que simplesmente transportar combustível de um local para outro.
A cisterna é fabricada em aço macio Heavy-Duty com uma parede de tanque de 5 mm e secções dianteira e traseira abauladas reforçadas de 6 mm. Defletores internos laterais e longitudinais anti-ondulação aumentam a estabilidade ao controlar o movimento do combustível enquanto o camião se desloca em terreno irregular.
Ambos os compartimentos de 6,000-litre incluem equipamento dedicado de enchimento e monitorização. Ventilação à prova de chama, proteção contra derrames em torno dos pontos de acesso superiores e construção protetora da parte superior da cisterna contribuem para uma operação diária segura e prática.
A cisterna completa está instalada num subchassis dedicado utilizando suportes de sela Heavy-Duty e ligações de montagem elásticas concebidas em torno do chassis do camião.
Bomba hidráulica, sistema de medição & equipamento de mangueira
Um reabastecimento eficiente depende de uma distribuição controlada do combustível.
A cisterna está equipada com uma bomba de combustível acionada hidraulicamente que fornece uma capacidade aproximada de distribuição de 400–500 litres por minuto a 5–6 bar. A potência hidráulica é fornecida através do Mercedes-Benz PTO instalado de fábrica, criando uma solução de transmissão integrada para o sistema da cisterna. A instalação hidráulica inclui a bomba necessária, controlos, filtragem de retorno, refrigeração de óleo e componentes associados.
O combustível pode ser descarregado através do sistema de bomba pressurizado ou por gravidade, dependendo dos requisitos operacionais. Um sistema integrado de medição de fluxo permite aos operadores monitorizar a distribuição de combustível, enquanto o enrolador manual de mangueira fornece aproximadamente 30 metres de mangueira 1-inch com pistola de enchimento para reabastecimento direto.
Configuração permanente 4x4 Grounder
O combustível é frequentemente necessário exatamente onde os veículos rodoviários convencionais atingem os seus limites.
O Arocs 2136 A utiliza um sistema de transmissão permanente 4x4 com caixa de transferência Mercedes-Benz VG 2800, bloqueio do diferencial dianteiro e eixo traseiro planetário Heavy-Duty. A configuração final do veículo combina capacidade reforçada dos eixos com uma especificação de pneus adaptada para proporcionar capacidade de peso adicional durante operações fora de estrada exigentes.
Juntamente com a especificação Grounder, suspensão robusta em aço e maior distância ao solo, isto cria um chassis desenvolvido para estradas de mineração, locais de construção, áreas industriais e projetos de infraestruturas remotos. A transmissão manual Mercedes-Benz G 260-16 proporciona controlo direto sobre a entrega de potência, enquanto o motor OM460 de 360 HP fornece 1,800 Nm de binário para operação fiável sob carga contínua.
Concebido para ambientes quentes & poeirentos
A distribuição de combustível em locais remotos ocorre frequentemente sob condições ambientais difíceis.
Este Mercedes-Benz Arocs vem equipado de fábrica com um pacote de refrigeração desenvolvido para regiões muito quentes, entrada de ar elevada atrás da cabina, filtragem ciclónica para poeira grossa, filtragem de ar para locais de construção e um pré-filtro de combustível adicional montado no chassis. Estes sistemas ajudam a proteger componentes críticos do motor e do combustível ao operar em ambientes onde o calor, a poeira e o combustível contaminado podem afetar diretamente a fiabilidade do veículo. Os cantos de aço do para-choques, equipamento de proteção e componentes estruturais reforçados apoiam ainda mais a operação em ambientes de projeto exigentes.
Aplicações ideais
O Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker é particularmente adequado para:
- Operações de mineração & pedreiras
- Projetos de construção & infraestruturas
- Operações de petróleo, gás & energia
- Reabastecimento de equipamento pesado & maquinaria
- Fornecimento de combustível a geradores & indústria
- Logística de locais remotos
Especificações técnicas
- Veículo: Mercedes-Benz Arocs 5 2136 A
- Tipo de veículo: cisterna de combustível 12,000-Litre
- Configuração de tração: tração integral permanente 4x4
- Motor: Mercedes-Benz OM460 Inline 6
- Cilindrada: 12.8 Litres
- Potência: 360 HP (265 kW) Binário 1,800 Nm
- Norma de emissões: EURO III
- Transmissão: Mercedes-Benz G 260-16
- Mudança de velocidades: manual
- Caixa de transferência: Mercedes-Benz VG 2800-3W
- Peso bruto do veículo: 21,000 kg
- Configuração dos eixos: reforçada para operação fora de estrada Heavy-Duty
- Distância entre eixos: 4,200 mm
- Capacidade da cisterna: aprox. 12,000 Litres
- Compartimentos: 2 × 6,000 Litres
- Material da cisterna: aço macio Heavy-Duty
- Parede da cisterna: aço 5 mm
- Secções dianteira & traseira da cisterna: aço 6 mm
- Capacidade da bomba: aprox. 400–500 L/min @ 5–6 bar
- Acionamento da bomba: hidráulico através de PTO de fábrica
- Sistema de medição: medidor integrado de fluxo de combustível
- Enrolador de mangueira: aprox. 30 m × 1" com pistola de enchimento
- PTO: Mercedes-Benz MB131-2c
- Capacidade de combustível do chassis: 290 Litres
- Cabina: ClassicSpace M-Cab
- Classificação do veículo: N3G Off-Road / Grounder
- Classificação ADR: Type AT
- Direção: volante à esquerda
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Disponibilidade & exportação mundial
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Este Arocs combina a comprovada tecnologia de tração integral Mercedes-Benz com um sistema completo e móvel de distribuição de combustível, incluindo dois compartimentos de combustível, bombeamento hidráulico, equipamento de medição e sistemas dedicados de mangueiras.
A sua configuração fora de estrada reforçada torna o veículo particularmente adequado para clientes que operam além das redes rodoviárias convencionais, onde o fornecimento fiável de combustível é essencial.
A Schaften Automotive apoia a exportação mundial, documentação, transporte internacional e preparação do veículo, fornecendo um parceiro fiável desde a compra até à entrega final.
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