Camião tractor DAF XF 480 FT

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34 300 €
Preço sem impostos
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Marca: DAF
Modelo: XF 480 FT
Ano: 2021-05
Primeiro registo: 2021-10
Quilometragem: 386 954 km
Peso bruto: 20 500 kg
Localização: Países Baixos Eindhoven6563 km to "United States/Columbus"
Identificação do stock do negociante: GC570FW
Data de publicação: mais de um mês
Descrição
Tipo de transmissão: tração traseira
Motor
Marca: MX-13
Potência: 483 cv (355 kW)
Combustível: gasóleo
Euro: Euro 6
Caixa de velocidades
Tipo: automático
Velocidades: 12
Eixos
Eixos: 2
Configuração do eixo: 4x2
Distância entre eixos: 3 800 mm
Primeiro eixo: 385/65R
Segundo eixo: 315/70R, travões - de discos
Interior e conforto
Controlo da velocidade de cruzeiro (tempomat)
Tacógrafo
Tacómetro
Frigorífico
Cabina
Tipo: Space
Cama auto dobrar
Opções adicionais
Ar condicionado
Aquecedor autônomo
Funções de segurança
Sistema de aviso de afastamento da faixa de rodagem
Bloqueio do diferencial
Ótica
Faróis de nevoeiro
Equipamento adicional
ASR
Estado
Estado: usados

Informação adicional — Camião tractor DAF XF 480 FT

Português
= Opções e acessórios adicionais =

Alimentação de energia de 24 V
- Monitorização da energia da bateria

Barra de tracção e equipamento de reboque
- Compartimento de arrumação da ligação do reboque

Carroçarias e preparações para carroçarias
- Conector de aplicação

Chassis
- Certificado de direcção
- Guarda-lamas traseiros
- Luzes traseiras
- Lâmpada de trabalho traseira
- Protecção frontal inferior
- Supressão do vapor

Comunicações e gestão de condução
- Antenas
- Assistente de desempenho do condutor
- Conector FMS universal

Entrega do veículo
- Aprovação do tipo do veículo completo (WVTA)
- Kit de ferramentas

Exterior da cabina
- Bloqueio da porta
- Espelho frontal
- Faróis
- Faróis dianteiros
- Luzes auxiliares dianteiras
- Suspensão de cabina
- Viseira quebra-luz externa

Interior da cabina
- Aquecedor auxiliar da cabina
- Banco do acompanhante
- Banco do condutor
- Banco do condutor com apoio para os braços
- Cinto de segurança
- Comandos das janelas
- Controlo e escotilha do tejadilho
- Controlo remoto ECAS
- Cortinas
- Filtro de pólen
- Opção da cama superior
- Proteção nas camas
- Volante

Rodas e pneus
- Aros de proteção das rodas
- Rodas

Segurança e protecção
- Controlo da estabilidade do veículo (VSC)
- Sistemas antirroubo

Serviço e manutenção
- Serviço ITS

Sistema de travagem
- Controlo do travão de estacionamento
- Monitorização do desempenho dos travões

Suspensão e eixos
- Sensor carga do eixo

Transmissão
- Bloqueio do diferencial
- Modo Eco

= Mais informações =

Informações gerais
Cor: H3279 Branco Brilhante

Transmissão
Transmissão: TraXon, 12 velocidades, Automática

Configuração dos eixos
Marca de eixos: Bridgestone
Suspensão: suspensão parabólica
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R; Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 11 mm; Perfil do pneu direita: 11 mm
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/70R; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu esquerda: 11 mm; Perfil do pneu exterior direito: 10 mm; Perfil do pneu direita: 10 mm

Interior
Colocação do volante: Esquerda

Outras informações
Tipo de condução: Normal
Posição do EAS: Unidade EAS no lado direito
Pneu dianteiro do 2.º reboque: 2.º reboque sem pneus diant.
Ligação elétrica do reboque: Lig. eléc. reb. 24V/15 pin, cabos: 15>2x7pin+EBS
Preparação da pistola de ar: Preparação para pistola de ar
Engate do (semi-)reboque: 1.º reboque sem acoplamento
Paragem do ralenti do motor: Paragem do ralenti do motor, 5 minutos
Definição limite velocidade: Regul. do limit. veloc. 85 km/h; Eco desl. 90 km/h
Tipo de entrada de ar e posição: Entrada de ar elevada
Espelho do lado do condutor: Espelhos principais convexos
Tipo de (semi)-reboque: Semi-reboque
Eixo traseiro: Tras.: 13,00 t, susp pneumática, SR1344
Indicação de CO2: Indicação de CO2: Y
Posição do degrau do passadiço: Degrau do passadiço, lado esquerdo
Luzes de actividade diurnas: Luzes diurnas LED
Software da caixa de velocidades automática: Transporte normal, versão completa
Luzes de perigo: Duas luzes de perigo
Passagem: Passadiço com degrau, extra longo +
Número de eixos dianteiros do reboque: 1.º reboque sem eixo diant.
Alternador e bateria: Alternador de 80 A, 2 baterias AGM de 210 Ah
Aplicação: Transporte a granel
Bomba da direcção de emergência: Sistema de direcção de circuito 1
Cor do acabamento interior da cabina: Acabamento interior da cabina de cor Dark Sand
Ciclo de carga: Carga/descarga numa única operação
Posição do(s) depósito(s) de combustível: Depósito de combustível do lado esquerdo
Pneu traseiro do (semi-)reboque: 1.º reboque 385/65R22.5 no eixo traseiro
Tipo de viagem: Distribuição, 1 a 6 paragens
eixos traseiros do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem eixo(s) tras.
Pneus dos eixos dianteiros ou diant. 1: F1,385/65R22.5MI XMZ 160/000 K Steering BBA 3P
Acessórios da cabina: Entr. ar, pux. e coberturas dos espelhos em preto
Conteúdo e posição do depósito de AdBlue®: Depósito de AdBlue® de 90 l, guarda-lamas esquerdo
Colchão da cama inferior: Colchão da cama inferior Xtra Comfort
Número de eixos dianteiros do 2.º reboque: 2.º reboque sem eixo(s) diant.
Número de eixos traseiros do 2.º (semi-)reboque: 2.º reboque sem eixos tras.
Posição de descarga de escape: Tubo de escape horizontal, baixo
Distância entre eixos / ressalto traseiro: Dist. entre eixos 3,80 m/ressalto traseiro 0,75 m
Pneu traseiro do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem pneus tras
Com sistema automático de pagamento de portagem: Preparação para Maut
Eixo(s) traseiro(s) do (semi-)reboque: 1.º reboque 9 toneladas eixo(s) tras.
Massa bruta combinada GCM relac. c/ transm.: GCM máx. relac. c/ a transm. de 50 000 kg classe 3
Decoração interior da cabina: Decoração interior da cabina em preto Delta
Forro da porta: Forro da porta: tecido entrançado macio
Quinta roda: SAF S36-20, ferro fundido, 150+26 mm
Eixo(s) dianteiro(s) do 2.º reboque: 2.º reboque sem eixo(s) diant.
Cama inferior: Cama inferior c/ gaveta c/ capacidade de 65 litros
Elemento da estrutura do chassis: Barras laterais 260/6,0 mm, sem reforço
Número de eixos traseiros do (semi-)reboque: 1.º reboque 3 eixos tras.
Classe de aplicação: Classe de aplicação 0
Requisitos OBD: OBD, passo D da norma Euro VI
Cor das abas laterais: Sem: Cor das abas laterais
Normas de segurança: Interruptor principal manual
Cor do chassis: Chassis de cor cinzenta (de série)
Perfil do veículo: Tractor, semi-reboque
Fornecedor de pneus: Michelin
Pneus do(s) eixo(s) traseiro(s) de tração: R1,315/70R22.5MI XMD 154/150 L Traction DCB 3P
Garantia para o veículo: Garantia Plus-Transmissão-3 anos-500 000 km
Posições de altura de condução do chassis: Pos. individual de altura de condução, alt. padrão
Quinta roda KA dimensão: Quinta roda KA dimensão 670 mm
País de registo: Registo holandês
Segmento comercial: Longa distância
Alimentação para acessórios: Alimentação para acessórios: padrão + 2 x 40 A
Eixo(s) dianteiro(s) do reboque: 1.º reboque sem eixo(s) diant.
Regime de operação: Regime padrão
Versão da suspensão traseira: Suspensão traseira com stabilink
Ligação pneumática de reboque: Ligação pneumática do reboque tipo 'palma'
Tipo de placa: Placa tipo standard
DAF Connect: Serviços ligados
Escala velocímetro: Escala velocímetro km/h
Comprimento do perfil da quinta roda: Comprimento do perfil da quinta roda: padrão
Nível de ruído externo: Nível de ruído padrão
Diâmetro do cavilhão: Diâmetro do cavilhão de 2 pol.
Intervalo de óleo: Intervalo de serviço alargado
Versão da estrutura do chassis: Preparação padrão do chassis
Tipo de rádio: Sistema de altifal. de luxo, com 6 altifalantes
Cor do painel dos faróis e pára-choques: Painel dos faróis e pára-choques: Brilliant White
Pneu sobressalente: SP, não aplicável
Material do depósito de ar: Depósitos de ar em alumínio
Chassis, disposição componentes: Localização standard dos componentes
Caixa de velocidades: TraXon de 12 velocidades 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Quantidade de combustível na entrega: Quantidade normal de combustível +30 litros
Combustível: teor de enxofre: Sem: teor de enxofre no combustível
Estado da estrada: Normal
Deflector de ar do tejadilho de cor: Sem: Deflector de ar do tejadilho de cor
Execução do pré-filtro de combustível: Pré-filtro de combustível com aquecimento
Cor da cobert. degr. inf., degraus, com alhetas: Degr inf. Brilliant White, degr e defl. Stone Grey
Eixo dianteiro: Diant: 8,00 t, parabólica, 163N
Caixa da bateria e suporte da roda de reserva: Caixa bat. horiz. dir., sem sup. da roda sobres
Tipo de carroçaria: Carroçaria de transporte a granel
Condução em montanha: Plano (0-3%)> acidentado (3-6%)/montanhoso (7-11%)
Engate do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem acoplamento
Depósito de combustível: Dep. comb. em alu. 845 l com degrau, altura 620 mm
Série de veículo: XF
Temperatura ambiente máxima: Temperatura ambiente máxima 38 graus
Sistema retardador: Travão de motor MX
Prato de montagem da quinta roda: Prato de montagem padrão
Controlo da caixa de velocidades automática: Caixa de velocid autom c/ contr man - Ver. compl
Cor dos ailerons laterias: Sem: Cor dos ailerons laterais
Relação eixo traseiro: Relação do eixo traseiro 2,21
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  • Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
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  • Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
  • A substituição de dados na fatura de uma empresa real
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