Camião tractor Volvo FH 400 4X2 Mega EURO 5























































Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor








- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Differential Lock
- Heavy duty engine brake
- Sleeper cab
- Spoilers
- Spotlights
- Vehicle heater
= More information =
Bodywork: Volume tractor
Transmission: I-Schift, Automatic
Front axle: Tyre size: 385/55r22.5; Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 5%; Tyre profile right: 20%
Rear axle: Tyre size: 295/60r22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 10%; Tyre profile left outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%; Reduction: single reduction
Make of bodywork: Volvo
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: good
Please contact Frederik Vos for more information
- Блокировка на диференциала
- Въздушно окачване
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Прожектори
- Спална кабина
- Bodové reflektory
- Diferenciál s brzdou
- Hliníková palivová nádrž
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Nástavba: Objemový tahač
Převodovka: I-Schift, Automatické
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 385/55r22.5; Max. zatížení nápravy: 7100 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 5%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadní náprava: Velikost pneumatiky: 295/60r22.5; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 10%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 10%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 10%; Profil pneumatiky vpravo venku: 10%; Redukce: jednoduchá redukce
Značka karoserie: Volvo
Obecný stav: průměr
Technický stav: průměr
Optický stav: dobrý
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Differentialsperre
- Fernlicht
- Luftfederung
- Schlafkabine
- Standheizung
= Weitere Informationen =
Aufbau: Volumen-SZM
Getriebe: I-Schift, Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 385/55r22.5; Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 5%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse: Refenmaß: 295/60r22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 10%; Reifen Profil links außen: 10%; Reifen Profil rechts innerhalb: 10%; Reifen Profil rechts außen: 10%; Reduzierung: einfach reduziert
Marke des Aufbaus: Volvo
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Frederik Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Differentialespærre
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Projektører
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Volumentrækker
Transmission: I-Schift, Automatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55r22.5; Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 5%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel: Dækstørrelse: 295/60r22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 10%; Dækprofil venstre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%; Reduktion: enkeltreduktion
Karosserifabrikat: Volvo
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: god
Kontakt Frederik Vos for yderligere oplysninger
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κλείδωμα διαφορικού
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Bloqueo de diferencial
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- Luces brillantes
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor de gran volumen
Transmisión: I-Schift, Automático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55r22.5; Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 5%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 295/60r22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 10%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%; Reducción: reducción sencilla
Marca carrocería: Volvo
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Frederik Vos para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Ilmajousitus
- Kohdevalot
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Raskaan käytön moottorijarru
- Tasauspyörästön lukko
- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Frein moteur renforcé
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoilers
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur de volume
Transmission: I-Schift, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55r22.5; Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 5%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 295/60r22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 10%; Sculptures des pneus gauche externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Réduction: réduction simple
Marque de construction: Volvo
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: bon
Veuillez contacter Frederik Vos pour plus d'informations
- Blokada diferencijala
- Grijač
- Grijač vozila
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Differenciálzár
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Szabályozott önzáró differenciálmű
= További információk =
Felépítmény: Tágas nyergesvontató
Sebességváltó: I-Schift, Automatikus
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55r22.5; Maximális tengelyterhelés: 7100 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 5%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 295/60r22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 10%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 10%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 10%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 10%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Karosszéria gyártmánya: Volvo
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: jó
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Frederik Vos-vel
- Aquecedor
- Bloqueio do diferencial
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Holofotes
- Sofagem de parque
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Acionamento do volume
Transmissão: I-Schift, Automática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55r22.5; Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 5%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 295/60r22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%; Redução: redução simples
Marca da carroçaria: Volvo
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: bom
Contacte Frederik Vos para obter mais informações
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore volume
Trasmissione: I-Schift, Automatico
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 385/55r22.5; Carico massimo per asse: 7100 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 5%; Profilo del pneumatico destra: 20%
Asse posteriore: Dimensioni del pneumatico: 295/60r22.5; Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 10%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 10%; Profilo del pneumatico interno destro: 10%; Profilo del pneumatico esterno destro: 10%; Riduzione: riduzione singola
Marca della carrozzeria: Volvo
Stato generale: media
Stato tecnico: media
Stato ottico: buono
- Aluminium brandstoftank
- Differentieelblokkering
- Luchtvering
- Slaapcabine
- Spoilers
- Standkachel
- Versterkte motorrem
- Verstralers
= Bijzonderheden =
VOLVO FH 400 4X2 Mega Euro 5
Chassis-nr: YV2ASG0AX8B490212
Datum 1e inschrijving: 26/10/2007
Km-stand: 1.026.237 km
Motor 400 pk Euro 5 12.780 cc 6 cil.
Lucht-Luchtvering
Schijfremmen
Automaat
Banden
1ste as
385/55R22.5
L 5% R 20%
2e as
315/80R22.5
L 10-10 % R 10-10 %
MTM 18.000 kg Tarra 7.430 kg LV 10.370 kg
1e as: 6.700 kg 2e as 11.500 kg
Sperdifferentieel
2 tanken:
Globetrotter – 1 bed
sperdifferentieel, airco,verwarmde en regelbare spiegels, elektrische ruiten, luchtgeveerde bestuurderszetel , zetelverwarming, multifunctioneel stuur, radio – cd, ABS, nachtchauffage, koelkast,
Mistlampen en verstralers
, zonnekap,
Het voertuig is te bezichtigen te : 3980 Tessenderlo , Kanaalweg 79
= Meer informatie =
Opbouw: Volumetrekker
Transmissie: I-Schift, Automaat
Vooras: Bandenmaat: 385/55r22.5; Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 5%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras: Bandenmaat: 295/60r22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 10%; Bandenprofiel linksbuiten: 10%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 10%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10%; Reductie: enkelvoudige reductie
Merk opbouw: Volvo
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Vos
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Spotlights
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Reflektory
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Ciągnik transportu wielkogabarytowego
Pędnia: I-Schift, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55r22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 5%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna: Rozmiar opon: 295/60r22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 10%; Profil opon lewa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Marka konstrukcji: Volvo
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Vos
- Cabină de dormit
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Frână de motor heavy-duty
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Объемный седельный тягач
Трансмиссия: I-Schift, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 385/55r22.5; Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 5%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост: Размер шин: 295/60r22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 10%; Профиль шин левое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%; Редуктор: один редуктор
Марка кузова: Volvo
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Frederik Vos для получения дополнительной информации
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Reflektory
- Uzávierka diferenciálu
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Veľkoobjemový ťahač
Prevodovka: I-Schift, Automatické
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 385/55r22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7100 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 5%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadná náprava: Veľkosť pneumatiky: 295/60r22.5; Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 10%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 10%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 10%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 10%; Redukcia: jednoduchá redukcia
Značka karosérie: Volvo
Všeobecný stav: priemer
Technický stav: priemer
Optický stav: dobré
- Bränsletank av aluminium
- Differentiallås
- Extra kraftig motorbroms
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Sovhytt
- Spotlights
- Styrd differentialbroms
- Värmare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Volymtraktor
Transmission: I-Schift, Automatisk
Framaxel: Däckets storlek: 385/55r22.5; Max. axellast: 7100 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 5%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel: Däckets storlek: 295/60r22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 10%; Däckprofil lämnades utanför: 10%; Däckprofil innanför höger: 10%; Däckprofil utanför höger: 10%; Minskning: enkelreduktion
Fabrikat av karosseri: Volvo
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Frederik Vos för mer information
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Diferansiyel kilidi
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Sleeper cab
- Spot lambaları