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Scania P360

Especificação
Opiniões
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Scania P360
114 anúncios
4.3
6 avaliações

Características principais Scania P360:

Os dados foram recolhidos com base na base de anúncios Autoline
Potência do motor
360 cv
Combustível
gasóleo
Capacidade de carga
9 795 kg - 18 500 kg
Volume
10,35 m³ - 53,29 m³
Configuração do eixo
outros 100%
Suspensão
mola/pneumática 37% mola/mola 31% pneumática/pneumática 31%
Características
As especificações são baseadas nos detalhes fornecidos pelos vendedores nos seus anúncios no site. Estas especificações podem variar entre diferentes anúncios do mesmo modelo, pelo que exibimos intervalos ou versões destas especificações. Certifique-se de que confirma as especificações de uma unidade específica com o vendedor.

Descrição

Tipo de transmissão
tração traseira
Capacidade
outros 100%
Capacidade de carga
9 925 kg - 18 000 kg
Lugares
2 - 3
Peso líquido
9 820 kg - 16 340 kg
Peso bruto
19 000 kg - 32 000 kg

Carroçaria

Rebordos de alumínio
16%

Motor

Turbo
12%
Número de cilindros
6 79% 5 20% outros 1%
Tipo de motor
de linha
Combustível
gasóleo
Potência do motor
360 cv
Válvulas
12
Volume do motor
9 291 cm³ - 12 740 cm³

Caixa de velocidades

Tipo de caixa de velocidades
automático 63% manual 31%

Eixos

Eixo de elevação
30%
Rodas duplas
46%
Dimensão dos pneus
385/65 R22.5 17% 315/80 R22.5 13%
Configuração do eixo
outros 100%
Suspensão
mola/pneumática 48% mola/mola 29% pneumática/pneumática 22%
Marca dos eixos
SCANIA 91% BPW 9%
Tipo de travões
de discos 75% de tambor 25%
Eixos
2 - 3

Travões

ABS
63%
EBS
34%
Travão de motor
18%
Retarder
23%

Interior e conforto

Computador de bordo
27%
Regulação eléctrica de espelhos
28%
Pala de sol
39%
Tejadilho panorâmico
13%
Bancos pneumáticos
30%
Desembaciador de espelhos
15%
Spoilers
17%
Tacógrafo
44%
Tacómetro
25%
Controlo da velocidade de cruzeiro (tempomat)
55%

Cabina

Cama auto dobrar
0 76% 1 24% outros 1%
Tipo de cabina
outros 100%

Opções adicionais

Ar condicionado
71%
Vidros eléctricos
50%
Bancos aquecidos
15%
Estofo do carro
veludo 62% tecido 38%
Direção assistida
hidráulico
Ajuste do volante
de altura 71% de altura e alcance 29%
Ventilação do banco
bancos dianteiros

Multimédia

Auto-rádio
67%

Funções de segurança

Airbag
11%
Bloqueio do diferencial
51%
Fecho centralizado
48%
Sistema de alarme
12%
Limitador de velocidade
26%

Sistema de assistência ao estacionamento

Video câmara de movimento traseiro
22%

Ótica

Faróis auxiliares
10%
Faróis de nevoeiro
22%
Faróis
de halogéneo 86% bi-xenônio 14%

Equipamento adicional

Gancho de reboque
28%
Caixa de ferramentas
29%

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Opiniões sobre a Scania P360

Ler todas as opiniões
Classificação média de Scania P360
4.3
(!) Importante: a classificação é formada com base nas avaliações e comentários dos utilizadores e pode refletir experiências subjetivas de utilização.
4.0
Preço
4.3
Fiabilidade
4.2
Manutenção
4.8
Funcionamento
4.0
Conveniência
Efetuar avaliação
4.0
Camião basculante Scania P360
2013 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
3.0 Conveniência
O Scania P360 é uma condução sólida. O motor diesel de 13 litros fornece potência suficiente, especialmente se você estiver puxando um peso significativo. O consumo de combustível é mais alto, mas esperado para essa capacidade. Os controles são simples e o design ergonômico da cabine ajuda durante longas viagens. O conforto poderia ter algumas melhorias. É confiável na maior parte do tempo, embora pequenas manutenções surjam ocasionalmente.
4.4
Camião basculante Scania P360
2013 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tive a oportunidade de operar um Scania P360 no meu trabalho, e aqui está a minha opinião. O câmbio manual básico é um bom recurso para confiabilidade e facilidade de reparos. É funcional sem complicações desnecessárias. A configuração básica da cabine é confortável o suficiente, com processos de limpeza e preparação bem planejados desde a venda. Os pneus parecem estar em condições decentes, mas a eficiência de combustível não é muito especificada. Ainda assim, para aqueles com conhecimento mecânico prático, é um bom caminhão de trabalho.
4.4
Camião basculante Scania P360
2010 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tendo trabalhado com o Scania P360, notei que o desempenho do motor é consistente mesmo após uso prolongado. O controle operacional é preciso, auxiliando na condução em rotas complexas. A frequência de manutenção foi moderada, mas não onerosa. No geral, é um modelo capaz, mas verificações de rotina são essenciais para operação otimizada.
4.4
Camião basculante Scania P360
2010 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
5.0 Conveniência
Tive a oportunidade de dirigir o Scania P360 por alguns meses. Os aspectos mecânicos são bem construídos, com a caixa de câmbio proporcionando trocas suaves. A manutenção pareceu simples, embora certos componentes precisem ser substituídos pontualmente. O design espaçoso da cabine auxilia no conforto durante rotas longas, embora algumas melhorias ergonômicas possam ajudar.
4.2
Camião basculante Scania P360
2013 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Coloquei muitos quilômetros no P360, então aqui está minha rápida análise. Primeiro, a ergonomia é sólida, você se senta naquela cadeira com suspensão a ar e ela realmente ajuda em viagens longas. O painel é simples o suficiente, não preciso procurar informações enquanto dirijo, o que eu gostaria que mais caminhões fizessem. Gosto do controle de cruzeiro nas rodovias, embora todas aquelas janelas elétricas e coisas de clima pareçam mais vantagens para dirigir na cidade do que essenciais para caminhões. O motor diesel 13L é forte, nunca parece pequeno, e o manual de 8 marchas faz o trabalho, embora a troca de marchas possa ficar um pouco rígida com o tempo, especialmente com a carga completa. O consumo de combustível fica em torno de 36L por cem, o que é típico, imagino, para algo que transporta até 45t - sem magia aí. Quanto ao conforto, a cabine não é apertada, só não espere muito se você for alto - a prateleira para dormir cumpre o papel, mas não é exatamente luxuosa. Nada falhou ainda comigo, e eu vi Scanias mais antigas funcionando bem, então dedos cruzados.
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