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Opiniões sobre a MAN - TGL

4.2

Classificação média de MAN

19 avaliações

3.9

3.9 Preço

4.3

4.3 Fiabilidade

4.1

4.1 Manutenção

4.5

4.5 Funcionamento

4.1

4.1 Conveniência

Resultados da pesquisa: 19 avaliações

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3.4

Camião furgão MAN TGL

2008 Ano

3.0 Preço

3.0 Fiabilidade

3.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

A operação do MAN TGL tem sido, em geral, confiável. Com uma capacidade de carga adequada aos limites de acesso urbano, ele desempenha bem várias tarefas. Seu motor de quatro cilindros lida com as cargas de forma eficaz, embora possa parecer ligeiramente subdimensionado para cargas mais pesadas. Manutenção regular é necessária, especialmente nos componentes relacionados ao turbo, mas as avarias têm sido raras. O interior do veículo é funcional, mas carece de recursos avançados.

4.4

Camião furgão MAN TGL

2008 Ano

4.0 Preço

5.0 Fiabilidade

5.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Recentemente dirigi o MAN TGL por várias semanas. O assento do motorista ofereceu suporte decente, embora o layout do painel tenha parecido um pouco datado. O desempenho do motor atendeu às expectativas durante as operações regulares. Os intervalos de manutenção oferecem conveniência.

4.4

Camião furgão MAN TGL

2018 Ano

4.0 Preço

5.0 Fiabilidade

5.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Usei o MAN TGL por uma semana para fazer entregas locais. É bom para manobras urbanas, dado o seu tamanho. Os níveis de ruído no interior são aceitáveis, embora pudessem ser mais baixos. Não enfrentei nenhum problema técnico durante esse período. Parece robusto, com um design prático, embora nada excessivamente chamativo.

4.0

Camião furgão MAN TGL

2012 Ano

4.0 Preço

4.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

3.0 Conveniência

Tenho dirigido o MAN TGL por um bom tempo agora. Sua capacidade de manobra em ambientes urbanos é louvável, graças ao sistema de direção ágil. Porém, submetê-lo a estradas irregulares revela alguns limites na durabilidade da suspensão. Embora o espaço da cabine impressione, o isolamento acústico poderia ser melhorado em velocidades mais altas.

4.0

Camião furgão MAN TGL

2013 Ano

4.0 Preço

4.0 Fiabilidade

3.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Durante meu tempo operando o MAN TGL, passei a apreciar sua eficiência de desempenho. A caixa TipMatic simplifica a navegação pelo trânsito urbano denso. No entanto, experimentei desafios ocasionais com a interface de diagnóstico a bordo, que exigiu uma curva de aprendizado para ser utilizada de forma eficaz.

4.6

Camião furgão MAN TGL

2012 Ano

4.0 Preço

5.0 Fiabilidade

5.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

Então, passei bastante tempo com o modelo MAN TGL, e aqui está o que eu penso. O nível de conforto do caminhão, especialmente a área de descanso, é uma vantagem significativa nas viagens longas. Dirigi-lo é suave e sem esforço, embora, em viagens carregadas, você possa notar uma aceleração ligeiramente reduzida. Fiquei satisfeito com os aspectos de manutenção; o desgaste é mínimo mesmo após uso prolongado. Para resumir, no geral, ele cumpre de forma confiável.

4.4

Camião furgão MAN TGL

2013 Ano

4.0 Preço

5.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Minha equipe e eu contamos regularmente com o MAN TGL para transportar mercadorias em distâncias médias. Em termos de desempenho, ele mantém uma confiabilidade consistente, o que é crítico para nossos cronogramas. Embora o custo inicial possa ser mais alto, sua durabilidade compensa. Os controles são intuitivos, tornando mais fácil até mesmo para novos motoristas se adaptarem rapidamente. Os compartimentos de armazenamento poderiam estar melhor posicionados.

4.6

Camião furgão MAN TGL

2012 Ano

3.0 Preço

5.0 Fiabilidade

5.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

Tenho dirigido este MAN TGL há anos transportando peixe, instalamos um Thermo King 600 e um baú de alumínio em 2011. Depois de cerca de 600k km a carroceria só tem amassados mecânicos nas portas, nada grave dado o carregamento salgado e molhado. Os freios são fortes - param o caminhão de forma previsível e eu confio neles em viagens na estrada. A cama é visivelmente mais larga do que nas cabines antigas da Kamaz, eu durmo bem em turnos longos. Consumo de combustível por volta de 20-24 L/100km quando carregado, então não é pequeno, mas esperado com um refrigerador e cargas pesadas. Custou bastante no início, mas depois do grande trabalho de adaptação tivemos na maior parte apenas pequenos consertos. Sobrecarregue-o e você acelerará o desgaste, mas fora isso ele se manteve sólido.

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4.2

Camião furgão MAN TGL

2008 Ano

4.0 Preço

4.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

Tenho usado um TGL com aquele pacote XLION para trabalho na cidade. A direção é super leve, talvez até leve demais às vezes, especialmente quando carregado, mas o caminhão se sai muito bem em percursos apertados na cidade. A caixa TipMatic é decente, as trocas são suaves, não precisa pensar muito sobre isso. Gosto de ter piloto automático e toda a tecnologia básica - não tem os sinos e apitos dos modelos MAN novinhos, mas funciona. Os espelhos são aquecidos e ajudam muito em mau tempo, a visibilidade é bem boa, exceto quando você encontra aquele ponto cego incômodo. Não cheguei a testar os recursos de segurança ao limite, mas parece sólido. Ainda não precisei fazer nenhuma manutenção de verdade, mas agendar pelo ServiceCare parecia simples online. O preço é justo pelo que você recebe, mas gostaria que houvesse um pouco mais de espaço na cabine para coisas pessoais. Mesmo assim, para transporte diário, não dá pra reclamar muito. Se vira bem no trabalho de distribuição e não te castiga depois de horas dirigindo.

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4.4

Camião furgão MAN TGL

2013 Ano

4.0 Preço

5.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Então tenho rodado com um MAN TGL há algum tempo, principalmente no trânsito da cidade e em algumas rotas regionais. O que eu gosto aqui - é bem mais ágil do que outros caminhões da mesma categoria, torna as curvas em espaços apertados bem menos estressantes (especialmente aquelas rotatórias estranhas da cidade). O conforto da cabine é sólido - o banco aguenta alguns trajetos longos, embora em dias realmente longos o ruído incomode um pouco, não é terrível mas você percebe. Não tive muitas surpresas com a confiabilidade até agora, nada de grave deu errado. A manutenção não é absurdamente cara, mas também não é barata, normal pelo que se recebe, eu diria. O preço é mais ou menos o que se espera, não é pechincha mas também não é um choque.

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