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Camiões chassi Scania R620 da Europa

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AS CF LF XB XD XF XG
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65115
MAN
F90 LE NL series TGA TGE TGL TGM TGS TGX
Deutz
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Actros Antos Arocs Atego Axor C-Class E-Class Econic LK SK Sprinter Unimog V-Class Zetros eActros
Canter
Canter
Cabstar NT
Porter
C-series D-series G-series Kerax Magnum Major Mascott Master Maxity Midliner Midlum Premium T-series
Scania
G-series
G340 G360 G370 G380 G400 G410 G420 G440 G450 G480 G490
K-series L-series
L124
LB
LB 141 LBS
P-series
P94 P124 P230 P250 P270 P280 P310 P320 P340 P360 P370 P380 P410 P420 P450
R-series
R114 R124 R142 R164 R410 R420 R440 R450 R470 R480 R490 R500 R520 R540 R560 R580 R620 R650 R660 R730
S-series
S450 S580
T-series
T112
E-series
19S
Phoenix T-series
BC FM
Dyna Hino
Volvo
6300 B-series F89 FE FH FL FM FMX L-series N-series Terberg
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Grua auxiliar
Grua auxiliar
Localização
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Portugal Europa
Polónia Lituânia Suécia Finlândia Países Baixos Alemanha Bélgica
Preço
–
Ano
–
Cor
azul dourado preto verde vermelho
Euro
Euro 5
Quilometragem
– km
Configuração do eixo
6x4 8x4
Eixos
3 eixos 4 eixos
Características
Capacidade de carga
– kg
Peso bruto
– kg
Peso líquido
– kg
Carroçaria
Com reboque
Com reboque
ADR
ADR
Gancho de reboque
Gancho de reboque
Plataforma elevatoria hidraulica
Plataforma elevatoria hidraulica
PTO
PTO
Motor, caixa de velocidades
Marca do motor
Scania
Modelo do motor
Potência do motor
– cv
Combustível
gasóleo
Volume do motor
– cm³
Filtro de partículas
Filtro de partículas
EEV
EEV
Depósito AdBlue
Depósito AdBlue
Tipo de caixa de velocidades
automático manual semiautomático
Retarder
Retarder
Lubrificação central
Lubrificação central
Bloqueio do diferencial
Bloqueio do diferencial
Tipo de transmissão
tração traseira
Cabina
Volante a direita
Volante a direita
Tipo de cabina
Highline
Cama auto dobrar
Cama auto dobrar
Airbag
Airbag
Aquecedor autônomo
Aquecedor autônomo
Ar condicionado
Ar condicionado
Controlo da velocidade de cruzeiro (tempomat)
Controlo da velocidade de cruzeiro (tempomat)
Tacógrafo
Tacógrafo
Eixos
ABS
ABS
EBS
EBS
Suspensão
mola/mola mola/pneumática pneumática/pneumática
Distância entre eixos
– mm
Eixo de elevação
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4.3
Camiões Scania
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9 anúncios: Camiões chassi Scania R620

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16

Scania R620 6x4 V8 cała resor do zabudowy

10 450 € 44 500 PLN
2007
838 602 km
Configuração do eixo 6x4 Suspensão mola/mola
Polónia
"Lazuna" Export-Import Kamil Lament
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12
VÍDEO

Scania R620-V8 6x4 / RETARDER / AIRCO / EURO 5

16 750 € Sem impostos
2013
778 392 km
Potência 620 cv (456 kW) Euro Euro 5 Combustível gasóleo Capacidade de carga 10 780 kg Configuração do eixo 6x4 Suspensão mola/pneumática
Bélgica, Genk
BVBA OPTIMA TRUCKS
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9

Scania R620 6X4

14 900 €
2009
793 000 km
Potência 620 cv (456 kW) Configuração do eixo 6x4
Finlândia, Turku
Suvanto Trucks Oy
6 anos na Autoline
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camião chassi Scania R620 camião chassi Scania R620 camião chassi Scania R620 camião chassi Scania R620
5

Scania R620

19 700 €
2010
Potência 620 cv (456 kW) Euro Euro 5 Combustível gasóleo Configuração do eixo 6x4 Suspensão mola/mola
Polónia, Lubomierz
"JANUSZEK" Handel Usług i Produkcja Zbigniew Pajdzik
7 anos na Autoline
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camião chassi Scania R620 camião chassi Scania R620 camião chassi Scania R620 camião chassi Scania R620
21

Scania R620

18 700 €
2014
1 468 081 km
Potência 620 cv (456 kW) Euro Euro 5 Combustível gasóleo Configuração do eixo 8x4 Suspensão mola/mola
Lituânia, Vilnius
UAB GEDAIVA
13 anos na Autoline
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camião chassi Scania R620 Topline 8x4 - Retarder - Full air - Custom interior - Show camião chassi Scania R620 Topline 8x4 - Retarder - Full air - Custom interior - Show camião chassi Scania R620 Topline 8x4 - Retarder - Full air - Custom interior - Show camião chassi Scania R620 Topline 8x4 - Retarder - Full air - Custom interior - Show
53

Scania R620 Topline 8x4 - Retarder - Full air - Custom interior - Show

24 900 € Sem impostos
2012
933 993 km
Potência 620 cv (456 kW) Euro Euro 5 Combustível gasóleo Capacidade de carga 23 170 kg Configuração do eixo 8x4 Suspensão pneumática/pneumática
Países Baixos, Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
18 anos na Autoline
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camião chassi Scania R620 camião chassi Scania R620 camião chassi Scania R620 camião chassi Scania R620
19

Scania R620

Preço sob consulta
2013
673 860 km
Combustível gasóleo Configuração do eixo 6x4
Alemanha, Kropp
Adam Power Systems GmbH
2 anos na Autoline
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camião chassi Scania R620 camião chassi Scania R620 camião chassi Scania R620 camião chassi Scania R620
15

Scania R620

Preço sob consulta
2011
Potência 620 cv (456 kW) Euro Euro 5 Configuração do eixo 6x4 Suspensão mola/mola
Suécia, Bro
GT Trading Entreprenadmaskiner AB
10 anos na Autoline
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camião chassi Scania R620 camião chassi Scania R620 camião chassi Scania R620 camião chassi Scania R620
18

Scania R620

16 900 €
2012
1 188 322 km
Potência 620 cv (456 kW) Euro Euro 5 Combustível gasóleo Configuração do eixo 8x4 Suspensão pneumática/pneumática
Lituânia, Vilnius
UAB GEDAIVA
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Opiniões
4.3
Camiões Scania
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Preços de camiões chassi Scania R620

Scania R620 Ano: 2012, quilometragem: 1 188 322 km, potência: 620 cv (456 kW), Euro: Euro 5, combustível: gasóleo 16 900 €
Scania R620 6X4 Ano: 2009, quilometragem: 793 000 km, potência: 620 cv (456 kW), configuração do eixo: 6x4 14 900 €
Scania R620-V8 6x4 / RETARDER / AIRCO / EURO 5 Ano: 2013, quilometragem: 778 392 km, potência: 620 cv (456 kW), Euro: Euro 5, combustível: gasóleo 16 750 €
Scania R620 Topline 8x4 - Retarder - Full air - Custom interior - Show Ano: 2012, quilometragem: 933 993 km, potência: 620 cv (456 kW), Euro: Euro 5, combustível: gasóleo 24 900 €
Scania R620 Ano: 2014, quilometragem: 1 468 081 km, potência: 620 cv (456 kW), Euro: Euro 5, combustível: gasóleo 18 700 €
Scania R620 Ano: 2010, potência: 620 cv (456 kW), Euro: Euro 5, combustível: gasóleo, configuração do eixo: 6x4 19 700 €
Scania R620 6x4 V8 cała resor do zabudowy Ano: 2007, quilometragem: 838 602 km, configuração do eixo: 6x4, suspensão: mola/mola 10 450 €