Camião chassi Mercedes-Benz Atego 1318 4x2 / Euro 6 / Schaltung 1218
Grevenbroich
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
Alemanha 
8 747 kg
Alemanha, Grevenbroich
5 817 kg
Alemanha, Grevenbroich
5 817 kg
Alemanha, Grevenbroich
6 687 kg
Alemanha, Grevenbroich
15 935 kg
Alemanha, Munster
Alemanha, Dusseldorf
9 100 kg
Alemanha, Deggendorf
Alemanha, Würselen
16 200 kg
Alemanha, Würselen
10 500 kg
Alemanha, Bovenden
Alemanha, Riederich
Alemanha, Würselen
Alemanha, Ober-Mörlen
5 700 kg
Alemanha, Flieden
16 950 kg
Alemanha, Dusseldorf
Alemanha, Sittensen
Alemanha, Selm
Alemanha, Fließem
Alemanha, Bovenden
Alemanha, Grevenbroich
- Leaf spring suspension
- Particulate filter
= More information =
Cab: day
Max. front axle load: 4700 kg
Max. rear axle load: 9300 kg
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Fahrzeugnummer: 86
Mercedes Benz 1318 L ClassicSpace / 4x2 / Euro 6
Fgst.Nr.: WDB96702610290215
Federung: Blatt / Luft
Getriebe: 6 - Gang Schaltgetriebe
Motorbremse
Abstandshalte-Assistent
Spurhalte-Assistent
EURO 6 - AdBlue
Radstand: 4760 mm
Sonderausstattung:
Batterie 165 Ah, Frontscheibe getönt, Getriebe - Schaltung mechanisch, Kraftstofftank: 180 Ltr. Kunststoff, Radiovorbereitung (12V), Rahmenüberhang - Verlängerung, Reserverad, Schalter Ladebordwand, Schnittstelle Flottenmanagement-System, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Unterfahrschutz seitlich
Weitere Ausstattung:
Abgasnorm EURO 6, Achskonfiguration: 4x2, Achslast Vorderachse 5,3 t, Anfahr-/Frontspiegel, Auspuffendrohr zur Fahrzeugmitte, Außenspiegel elektr. verstellbar, links, Cockpit Klassik, Druckluftbehälter Stahl, Einstieg zweistufig, Fahrassistenz-System: Bremsassistent (Active Brake-Assist), Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Fahrerhaus: S ClassicSpace, Fahrerhausvariante: ClassicSpace, Federung: Blatt / Luft, Federung: Vorderfedern 4,7 t, Generator 100 A, Getriebe 6-Gang - Typ: G 71-6, Harnstofftank (AdBlue): 25 Ltr., Hebedach manuell (Stahl), Hinterachse Tellerrad 390, Info-Display 10,4 cm mit Zusatzanzeige, Karosserie/Aufbau: Fahrgestell, Motor 5,1 Ltr. - 130 kW Diesel (OM 934), Motorbremse, Motorraum-Kapselung, Radstand 4760 mm, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrereinzelsitz, fest, Spritzschutz Kotflügel hinten, Stabilisator Hinterachse, Steuerung Typ Fahrerhaus, Tachograph / EG-Kontrollgerät, Tagfahrlicht automatisch, Unterfahrschutz hinten fest, Unterfahrschutz vorn, Vorbereitung Mauterfassung, Wegfahrsperre, Zul. Gesamtgewicht 13,50 t