Camião tractor Mercedes-Benz TITAN 5560 Z52-600 F TITAN 5560 Z52-600 F 6X6 HEAVY-DUTY TRUCK novo
Andelst
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+31 6 532...
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+31 6 53290533
+31 488 74...
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+31 488 745 474
Países Baixos 
9 915 kg
Países Baixos, Andelst
9 915 kg
Países Baixos, Andelst
9 915 kg
Países Baixos, Andelst
11 905 kg
Países Baixos, Veghel
Países Baixos, Veghel
10 700 kg
Países Baixos, Vuren
10 875 kg
Países Baixos, Sprang-Capelle
Países Baixos, Ede
11 552 kg
Países Baixos, Groot-Ammers
10 700 kg
Países Baixos, Vuren
9 246 kg
Países Baixos, Vuren
Países Baixos, Vuren
2 012 kg
Países Baixos, Vuren
9 874 kg
Países Baixos, Hoogerheide
9 891 kg
Países Baixos, Hoogerheide
Países Baixos, Veghel
Países Baixos, Veghel
16 325 kg
Países Baixos, Andelst
16 205 kg
Países Baixos, Andelst
12 110 kg
Países Baixos, Veghel
- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Leaf spring suspension
- Low-noise
- Sleeper cab
- Stability control
- Vehicle heater
= More information =
Bodywork: Heavy load
Transmission: 4700 R, 7 gears, Automatic
Front axle: Steering
Make of bodywork: ALLISON
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Price: On request
MERCEDES TITAN 5560 Z52-600 F 6X6 HEAVY-DUTY TRUCK
EURO 3 L PAKKET
PRODUCTION YEAR 2018 UNUSED !!
V8 ENGINE 609 HP
WHEELBASE 460 CM
BIG STEEL SUSPENSION
TRACTION 6X6 PERMANENT ALL-WHEEL DRIVE
PULLFORCE 500 TONS
SPECIAL HEAVY-DUTY FRAME ( DOUBLE FRAME )
HIGHER DRIVE-OFF CLIMBING PERFORMANCE
MERCEDES-BENZ DRIVETRAIN & CABIN
HIGH GROUND CLEARANCE BELOW AXLE CASE
AIR CONDITION
MERCEDES-BENZ SLEEP CABIN TYPE F04 + DD2
ENGINE:
MERCEDES-BENZ OM 502 LA V8-CYL DIESEL ENGINE
WATERCOOLED
DISPLACEMENT 15.930CCM
MAX. TORQUE 2.400 NM
MAX. OUTPUT 447 KW (609 HP) AT 1.800 RPM
GEARBOX
ALLISON 4700 R
7- SPEED AUTOMATIC GEARBOX
SWITCHABLE UNDER LOAD WITH INTEGRATED TORQUE CONVERTER AND RETARDER
CHASSIS:
KESSLER AXLES
POWERED STEERING AXLE 12 TON FRONT
2X 20 TON REAR
WEIGHTS:
TARE 21.000 KG
1X 11.000 KG FRONT
2X 5000 KG REAR
TECHNICALLY POSSIBLE AXEL LOADING:
FRONT AXLE MAX 12.000 KG
REAR AXLES MAX 2X 20.000 KG
DIMENSIONS:
TOTAL LENGTH 9000 MM
MAXIMUM WIDTH 3100 MM
HEIGHT OVER DRIVER'S CAB 4000 MM
WHEEL BASE FRONT AXLE TO CENTRE REAR BOGIE 5400 MM
TRACK WIDTH FRONT 2546 MM
TRACK WIDTH REAR 2278 MM
GROUND CLEARANCE 350 MM
OUTER TURNING DIAMETER 25000 MM
OUTER TURNING TRACK DIAMETER 23000 MM
COUPLING GEIGHT 5TH WHEEL COUPLING 1830 MM
TIRES SIZE 385/95 R25 (14.00 R25)
BALLAST BOX:
453 CM LONG
300 CM WIDTH
60 CM HIGH
FRAME:
LADDER TYPE U-FRAME WITH BOLT ON CROSS MEMBERS
DOUBLE FRAME
REINFORCED AT FRONT AND REAR FOR PUCH & PULL OPERATION
REAR COOLING SYSTEM:
ADDITIONAL COOLING SYSTEM FOR ENGINE WATER
OIL/WATER HEAT EXCHANGE FOR CONVERTER OIL.
WIR SPRECHEN DEUTSCH
WE SPEAK ENGLISH
HABLAMOS ESPANOL
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