Volvo FH540 6X4 EURO6 + RETARDER + LIFTING AXLE
42 900 €
Camião basculante
2017
387 800 km
Estónia, Otepää
Opiniões Camiões basculantes Volvo
Tipo de veículo
Marca
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4.0
Classificação média de Volvo
4 avaliações
3.8
3.8
Preço
3.8
3.8
Fiabilidade
4.0
4.0
Manutenção
4.0
4.0
Funcionamento
4.3
4.3
Conveniência
Resultados da pesquisa: 4 avaliações
Filtro
2.6
Camião basculante Volvo FMX 460
2017 Ano
3.0
Preço
2.0
Fiabilidade
2.0
Manutenção
2.0
Funcionamento
4.0
Conveniência
Máquina não confiável, esta Volvo. Desmorona completamente. Tudo o que dura é no máximo cerca de 15.000 horas, depois todos os pistões vêm abaixo, tem que trocar e é tão guloso, não sei o quê. Por turno consome 10 litros de óleo. Além disso, no inverno, eles falham e quebram com frequência, e a questão é, para que serve um basculante assim. Antes eram de melhor qualidade, mas agora lembram os basculantes John Deere, mesmo lixo. Todas as peças são chinesas. Se resumirmos todos os seus pontos negativos, o dinheiro é praticamente jogado fora.
3.8
Camião basculante Volvo FM12
2000 Ano
4.0
Preço
3.0
Fiabilidade
4.0
Manutenção
4.0
Funcionamento
4.0
Conveniência
A máquina é boa, mas bastante caprichosa. Em termos de especificações, não notei nada de especial, em termos de limitação do levantamento da carroçaria é semelhante ao mesmo Kamaz, lá o limitador está localizado na parte inferior do cilindro, em termos de reparação, com 200 mil, substituí os amortecedores. Com 250, substituí os coxins do banco e os molas das molas. Com o ABS, tive problemas, zerei o sensor mais tive problemas com a bomba de lubrificação nos 250. Vou isolar a cabine para o inverno, em relação ao banco a configuração não é muito confortável, para as costas é um pouco fraca, mas, de um modo geral, a máquina é normal.
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4.6
Camião basculante Volvo FM500
2015 Ano
4.0
Preço
5.0
Fiabilidade
5.0
Manutenção
5.0
Funcionamento
4.0
Conveniência
Bons caminhões basculantes, feitos com inteligência e para as pessoas. Tenho três anos de experiência como mecânico em uma empresa de transporte. Estive envolvido no transporte e trabalhei com esse mesmo veículo... o equipamento deles é bom, autonomia mais aquecimento de filtros e sistemas de ajuda na partida em subida. A caixa de câmbio é excelente. Para trabalhar na areia e no barro, funciona bem, transporta areia molhada, argila com minério e o que você quiser, você não vai sobrecarregá-lo em resumo)
4.8
Camião basculante Volvo FMX 420
2014 Ano
4.0
Preço
5.0
Fiabilidade
5.0
Manutenção
5.0
Funcionamento
5.0
Conveniência
Bom caminhão, resistente, confiável, fácil de manter, embora um pouco caro, dependendo do que se compara novamente. Vê-se que tudo foi pensado para ter conforto, confiabilidade e durabilidade. Sua capacidade de passagem em carga é excelente, trabalha em pedreiras em qualquer tipo de solo. Transporta carga tanto em subidas quanto em descidas, para ele 30 toneladas é o que 5 toneladas são para um Kamaz. Em 5 anos de trabalho com ele, não me lembro de nenhuma avaria séria, apenas manutenções de rotina foram realizadas pontualmente. Posso dizer, aliás, que a transmissão automática é melhor do que a manual, na minha opinião.
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Em stock:
Volvo FH540 6X4 EURO6 + RETARDER + LIFTING AXLE
42 900 €
Camião basculante
2017
387 800 km
Estónia, Otepää
Volvo FM 62R B darus multiliftes emelőhorgos
15 370 €
Camião basculante
2005
1 km
Hungria, Kecskemet
Volvo FL 250 *MANUAL *STEEL / STEEL *BOX 4.60m *LOAD 7.3ton
11 900 €
Camião basculante
2006
505 000 km
Noruega