A biodiesel camiões tractores
Preços de camiões tractores
| DAF XF 480 | Ano: 2021, quilometragem: 390 000 - 480 000 km, combustível: gasóleo/gasolina, configuração do eixo: 4x2/6x2/4x4, suspensão: Parabólica/pneumática/mola | 28 000 € - 44 000 € |
| Volvo FH 500 | Ano: 2022, quilometragem: 310 000 - 430 000 km, combustível: gasóleo, configuração do eixo: 4x2/6x2/6x4, suspensão: mola/pneumática/Parabólica | 57 000 € - 190 000 € |
| DAF XF 460 | Ano: 2016, quilometragem: 760 000 - 990 000 km, combustível: gasóleo, configuração do eixo: 4x2/6x2, suspensão: mola/pneumática/Parabólica | 8 200 € - 30 000 € |
| Volvo FH 460 | Ano: 2020, quilometragem: 640 000 - 890 000 km, combustível: gasóleo/gás, configuração do eixo: 4x2/6x2/4x4, suspensão: mola/pneumática/Parabólica | 34 000 € - 52 000 € |
| Scania R450 | Ano: 2018, quilometragem: 700 000 - 930 000 km, combustível: gasóleo, configuração do eixo: 4x2/6x2, suspensão: pneumática/mola/Parabólica | 22 000 € - 49 000 € |
| Mercedes-Benz Actros 1845 | Ano: 2020, quilometragem: 570 000 - 660 000 km, combustível: gasóleo, configuração do eixo: 4x2, suspensão: mola/pneumática | 28 000 € - 46 000 € |
| Mercedes-Benz Sprinter 519 | Ano: 2026, quilometragem: 10 km, combustível: gasóleo, configuração do eixo: 4x2, suspensão: pneumática | 120 000 € |
| Scania R500 | Ano: 2019, quilometragem: 670 000 - 840 000 km, combustível: gasóleo, configuração do eixo: 4x2/6x2/6x4, suspensão: mola/pneumática | 29 000 € - 64 000 € |
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